|
|
Pohonné hmoty v 21. století
Lébl, Jan ; Svída, David (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na uvedení přehledu jednotlivých druhů pohonných hmot používaných v současné době pro zážehové i vznětové spalovací motory. Okrajově se dotýká také tématu paliv užívaných pro palivové články. Práce se dále zabývá složením jednotlivých druhů pohonných hmot, jejich vlastnostmi a ekologickými aspekty jejich použití. Závěr práce je zaměřen na stanovení vývojových trendů v oblasti pohonných hmot a perspektiv rozšíření daných druhů v budoucnosti.
|
|
|
Jak reagují čerpací stanice v České Republice na změnu ceny ropy na burze?
Hrabalík, Ondřej ; Stroukal, Dominik (vedoucí práce) ; Vozárová, Pavla (oponent)
Práce si kladla za cíl zjistit, jestli se na trhu s pohonnými hmotami v České republice vyskytuje asymetrie, což je zakořeněný předpoklad anebo jde jen o iluzi. Na datech s denními cenami pohonných hmot v ČR a spotových cen ropy Brent, se snaží prokázat nepřítomnost asymetrie na trhu. Analýza je dělaná pomocí asymetrického modelu korekce chyby a následného testovaní asymetrie pomocí výsledných koeficientů z modelu. Výsledky ukazují, že jak trh s benzínem tak i trh s naftou vykazují spíše symetrickou reakci na změnu vstupní ceny. Asymetrie se podařila prokázat jenom ve zlomku zpoždění a výsledek práce proto zní, že asymetrie na trhu s pohonnými hmotami v České republice je spíše iluze než realita.
|
|
| |
|
|
Analýza závislostí stanovování cenových hladin a objemu prodaného množství benzínu u vybraného distributora v České republice a Polsku
Hlůšek, Jakub ; Zeman, Karel (vedoucí práce) ; Krebs, Vojtěch (oponent)
Cílem práce bylo analyzovat závislosti mezi stanovováním cenových hladin a objemem prodaného množství benzínu u vybraného distributora v České republice a Polsku. První část práce se zabývá dotčenými teoriemi, kterými jsou teorie ceny, daňová teorie, teorie státních zásahů a nabídka, poptávka a cenová elasticita poptávky. Ve druhé části je nejprve analyzován celkový trh s pohonnými hmotami v obou zkoumaných zemích s následnou komparací, přičemž dochází k mírně odlišnému vývoji na obou trzích a rovněž struktura trhu je odlišná, především kvůli existenci dominantního hráče v Polsku. Poté jsou analyzována data vybraného distributora a zkoumány závislosti mezi cenou a prodaným množstvím. Na základě výsledků jednotlivých analýz se potvrdila existence jak závislostí prodaného množství benzínu na změně absolutní ceny, tak její závislost na změně relativní ceny. Tyto závislosti i kvantifikovaný dopad změn relativních cen jsou vyšší v České republice než v Polsku.
|
|
|
Differences in price elasticity of diesel and petrol
Kačiaková, Petra ; Mirvald, Michal (vedoucí práce) ; Babin, Jan (oponent)
Táto práca sa zaoberá zistením a porovnaním rozdielov v cenovej elasticite dopytu po nafte a po benzíne. Pre analýzu boli vybrané dáta s mesačnou periódou vo forme časových rad z konkrétnej čerpacej stanice na Slovensku. Ďalšie vysvetľujúce premenné boli regionálneho charakteru, konkrétne priemerná mzda, HDP a miera nezamestnanosti pre Žilinský a Banskobystrický kraj. Časové obdobie zahrnuté v práci začína októbrom 2008 a končí októbrom 2013. Zvolenou metódou bola metóda najmenších štvorcov za použitia statických aj dynamických modelov. Výsledky práce potvrdili hypotézu, o tom, že nafta, ktorá mala v dynamických modeloch priemernú cenovú elasticitu -2,463 je elastickejšia ako benzín, s priemernou hodnotou elasticity z dynamických modelov -0,36.
|
|
|
Cenová elasticita poptávky po pohonných hmotách v příhraničí a její determinanty
Vyšný, Martin ; Rod, Aleš (vedoucí práce) ; Slaný, Martin (oponent)
Práce zkoumá cenovou elasticitu poptávky po pohonných hmotách. Na unikátních datech z čerpací stanice na severu Čech byla krátkodobá poptávka odhadnuta jako cenově neelastická, dlouhodobá pak jako cenově elastická. Jako signifikantní determinanty této poptávky se ukázaly vedle ceny PHM i počet obyvatel ve spolkové zemi Sasko a sazba spotřební daně v ČR. Vliv počtu registrovaných nových vozidel v Ústeckém kraji nebyl prokázán. Působení tzv. tank-turistiky bylo odhadnuto za pomoci proměnné pro rozdíl mezi cenami PHM na zkoumané čerpací stanici a ve Spolkové republice Německo. Zvýšení tohoto rozdílu o jeden euro cent je spojeno se zvýšením výtoče benzinu na zkoumané čerpací stanici v průměru o 1,5 %, u nafty pak o 2 %.
|
|
| |
|
|
Ceny pohonných hmot a jejich regionální diferenciace
Tampier, Filip ; Zeman, Jiří (vedoucí práce) ; Filipová, Alena (oponent)
Tato bakalářská práce popisuje trh s pohonnými hmotami v České republice a faktory ovlivňující koncovou cenu pohonných hmot, které se na něm prodávají. Ve výzkumné části zkoumá velikost dlouhodobých cenových odchylek pohonných hmot v jednotlivých krajích České republiky a snaží se nalézt jejich příčiny. Data potřebná k výzkumu jsou získaná z veřejně dostupných online zdrojů státních i soukromých institucí. K modelování je použita regresní analýza na hladině významnosti 5 %. Samotná analýza obsahuje dva modely, kde první pomocí metody backward elimination analyzuje statistickou významnost cenových odchylek v krajích a druhý s pomocí stejné metody analyzuje vliv navolených krajských ukazatelů na významné krajské odchylky. Výsledky analýz ukázaly, že cena naturalu je v sedmi krajích České republiky dlouhodobě odlišná od normálu a u nafty je tomu tak v deseti krajích. Dále bylo s 95 % jistotou prokázáno, že na odchylky v cenách naturalu v krajích má vliv sedm krajských ukazatelů, přičemž se jimi povedlo vysvětlit 85 % odchylek. U nafty se však vliv krajských ukazatelů na cenové odchylky neprokázal.
|
|
| |
|
| |
host ::
RSS.