|
|
Konstrukce umělé překážky na simulátor vozovky
Komenda, Lukáš ; Indruch, Jiří (oponent) ; Mazůrek, Ivan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukcí umělých překážek na simulátor vozovky KOLOTEC, který se nachází v laboratořích Ústavu konstruování. První část je věnována rozborem vybraným typům simulátorů vozovky, jež se vyskytují v dopravním průmyslu. Ve druhé části je popsán význam měření na simulátorech vozovky a simulátor KOLOTEC. Poslední část se zabývá řešením a rozborem vybraných konstrukcí.
|
|
|
Tester kabeláže
Valenta, Jakub ; Valach, Soběslav (oponent) ; Burian, František (vedoucí práce)
Práce pojednává o problematikách testování a zkoušení požadavků na kabely a kabelové svazky. Tyto termíny jsou v práci definovány a je popsán rozdíl v jejich významu. Práce rovněž popisuje charakteristické vlastnosti kabelů a kabelových svazků, vysvětluje jejich důležitost a detailněji se zaměřuje na variabilní vlastnosti, které se s časem mění nebo jsou závislé na chybách při výrobě. Principy a průběhy zkoušek právě těchto vlastností jsou následně v práci přiblíženy a jsou podstatou následné praktické části. V té se práce zabývá návrhem a realizací prototypu měřicího obvodu pro zkoušky izolačního odporu kabelů a~zkoušky správnosti propojení ve svazcích. Tento návrh je poté fyzicky realizován, postup návrhu i realizace podrobně popsán a funkčnost prototypu je testována a prezentována.
|
|
|
Generování transientního signálu pro účely testování ochran a indikátorů poruch
Bažata, Petr ; Jinderle, Pavel (oponent) ; Topolánek, David (vedoucí práce)
V práci je navržen postup k vytvoření modelu a následně simulován chod reálné sítě s použitím kompenzačních prvků k minimalizaci vzniklých poruch. Práce je rozdělena do dvou tematických okruhů – první teoretický se zabývá základním členěním zkratů a podrobnějším studiem poruch v neúčinně uzemněné síti. Podrobně se pak tato část zabývá popisem sítě se zhášecí tlumivkou. Použitím kompenzace v takové síti dochází k omezení účinku poruchových stavů. Krátkodobé připínání odporníku pak zlepšuje činnost zemních ochran a napomáhá k detekci vývodu poškozeného poruchou. V další části této práce jsou uvedeny nejběžnější simulační programy. Jejich základním srovnáním je proveden následný výběr nejvhodnějšího programu pro další simulace v navazující praktické části. Ta se podrobně věnuje vytvoření reálného modelu sítě pro účely simulace dějů, které mohou vzniknout v běžně provozované síti. V kompenzované síti je pak simulován chod společně s prvky pro účinné omezení vzniklých poruch, resp. pro snazší detekci zemního spojení. Pro účely simulace zkratů je v závěru práce model upraven na síť s účinně uzemněným uzlem. Výsledkem práce je záznam nejčastějších transientních jevů pro účely testování zemních a distančních ochran. Součástí této práce je také ověření správnosti modelu a vytvořeného záznamu s použitím skutečného nastavení zemní ochrany.
|
|
|
Tester vstupů systému MODAS DataPoint
Beránek, Jakub ; Macho, Tomáš (oponent) ; Petyovský, Petr (vedoucí práce)
Hlavním cílem této diplomové práce bylo vytvořit přípravek pro ověření funkce binárních a analogových vstupů (analogové vstupy pouze proudové smyčky 0-20mA) datového koncentrátoru MODAS DataPoint. Hardware testovacího zařízení je vytvořen na vývojovém kitu STM32F3-Discovery od společnosti STMicroelectronics. Zařízení generuje jednotlivé testovací signály pro ověření funkce zařízení modulu MODAS DataPoint. Testovací zařízení komunikuje se systémem MODAS DataPoint pomocí rozhraní Ethernet, komunikace mezi PC aplikací a hardware testovacího zařízení je realizována pomocí rozhraní USB v režimu DFU. Součástí řešení je PC aplikace, skrze kterou se lze připojit k testeru i testovanému Modas DP zařízení. Dále se zde spouští test a aplikace poté informuje uživatele o průběhu testování, zpracovává naměřená data a generuje výstupní protokoly.
|
|
|
Diagnostika moderních řídících jednotek motorů
Slíž, Martin ; Vařacha, František (oponent) ; Prokeš, Aleš (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je návrh a realizace rozhraní pro komunikaci s moderními řídícími jednotkami řady EDC. Práce se věnuje úvodu do světa automobilové diagnostiky, rozboru komunikačních protokolů a pravidel pro přenos zpráv. Větší část je věnována rozboru sběrnice CAN a k ní příslušejícím protokolům. Výstupem této práce je návrh a realizace komunikačního zařízení pro diagnostiku řídících jednotek řady EDC.
|
|
|
Hodnocení nápravy metodikou EUSAMA
Vítek, Lukáš ; Roupec, Jakub (oponent) ; Mazůrek, Ivan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá optimalizací vyhodnocení nápravy. Úvod je věnován popisu tlumiče odpružení, bezdemontážní zkoušky a dynamice vozidel. Odpružení vozidla musí zajistit posádce dostatečné pohodlí a především bezpečnost. Protože tlumiče odpružení podléhají poškození je nutné je kontrolovat. Nejdůležitějším principem bezdemontážní diagnostiky pro tuto práci je metodika EUSAMA. Všechna měření jsou realizována na rezonančním adhezním testeru TriTec. Toto zařízení je konstrukčně jednodušší než ostatní rezonanční zkušebny.
|
|
|
Způsoby testování desek plošných spojů
Průša, Tomáš ; Urbanec, Tomáš (oponent) ; Raida, Zbyněk (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem testeru pro základové desky používající modul počítače typu PC pod názvem CM-iTC a rozborem jeho vstupních/výstupních pinů. Jsou zde uvedeny kombinace vstupů/výstupů testovaných desek a modulu se zaměřením na možné chyby a jejich specifikace. Jsou uvedeny návrhy na řešení, jak tyto chyby zjistit.
|
|
|
Seřizovatelný klikový mechanismus pro tester tlumičů.
Podhorský, Petr ; Číž, Petr (oponent) ; Mazůrek, Ivan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá rekonstrukcí mechanického testeru tlumičů, který se nachází v laboratořích Ústavu konstruování. První část se věnuje základnímu principu tlumičů a jejich dělení. Dále je pak pojednáno o zařízeních, které slouží k testování tlumičů. Protože těchto zařízení je velké množství druhů, tato práce zabývá pouze stroji sloužící pro testování vymontovaných tlumičů. V další části je návrh několika variant rekonstrukce již zmíněného testeru. Následně je vybrána varianta, která nejlépe splňuje požadavky na jednoduchost, ekonomičnost a výrobní nenáročnost. Tato varianta je následně početně překontrolována. Práce končí závěrem popisujícím rekonstrukci testeru.
|
|
|
Rekonstrukce testeru tlumičů
Smejkal, David ; Strecker, Zbyněk (oponent) ; Mazůrek, Ivan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá rekonstrukcí testeru tlumičů, který se nachází v laboratořích Ústavu konstruování. Úvod je věnován základnímu popisu tlumičů. Dále je pak pojednáno o bezdemontážních a demontážních testrech, sloužících k testování tlumičů pružení. V této práci je uvedeno několik specialních testerů a testovacích zařízení. Podrobně jsou rozděleny a popsány demontážní testery. V dalších bodech je pojednáno o softwarech, které tyto testery používají k simulování provozních podmínek. Zvláštní důraz je kladen na rozbor funkce hydraulického servoválce. Jako poslední v této části je posán stavající tester na UK a výhody hydraulického testeru oproti mechanickému. V další části je návrh několika variant rekonstrukce již zmíněného testeru. Následně jsou vybrány varianty, které nejlépe splňují požadavky na jednoduchost, ekonomičnost a výrobní nenáročnost.
|
|
|
Univerzální LED zdroj pro testování vlastností světlovodů
Feilhauer, Jaromír ; Chmela, Ondřej (oponent) ; Novák, Lukáš (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem LED zdroje pro testování vlastností světlovodů automobilových světlometů. Zahrnuje zejména teorii DC-DC měničů, jejich rozdělení a základní charakteristiku jednotlivých typů zapojení. Praktická část je zaměřena na výběru potřebných čipů, jejich základní popis, charakteristiky a výpočty hodnot důležitých přidružených komponent. Dále se práce zaobírá obvodovým zapojením a návrhem desky plošných spojů, vývojem softwaru mikrokontroleru, komunikačního paketu a výsledky měření reálného vzorku.
|
host ::
RSS.