|
|
Statická analýza detailu kovového spoje
Efenberk, Tomáš ; Nevařil, Aleš (oponent) ; Vlk, Zbyněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá statickou analýzou detailu kovového spoje. Jedná se o šroubový přípoj stropnice na prolamovaný průvlak. K vytvoření modelu byl použit program RFEM od společnosti Dlubal Software s. r. o. Model byl vypracován na základě školního projektu "Vícepodlažní budova hromadných garáží" ze cvičení z předmětu BO008 - Kovové konstrukce 2. Model byl vypracován podle platných norem ČSN EN. Hlavní cíl bakalářské práce je analyzovat klasický ocelářský spoj a co nejvěrněji simulovat podmínky zatížení, které na spoj působí.
|
|
|
Sportovní a kulturní areál, Otradov
Myška, Jan ; Nováková, Eva (oponent) ; Kolář, Radim (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je zpracování projektové dokumentace pro realizaci novostavby Sportovního a kulturního areálu obci Otradov. Dominantou areálu jsou objekty tribun a víceúčelová hala. Stavba je architektonicky řešena se snahou nevyčnívat příliš z venkovské architektury. Víceúčelová hala je dvoupodlažní, z jedné třetiny zastřešena plochou střechou, ze dvou třetin střechou sedlovou. Nosným systémem jsou pórobetonové tvárnice. Objekt tribun je dvoupodlažní s nosným skeletem. Zastřešení je řešeno pomocí lomených dřevěných nosníků. Hygienické zázemí je řešeno stěnovým systémem a zastřešeno pultovou střechou. Lehkoatletická dráha má povrch z polyuretanové směsi určené pro sportoviště.
|
|
| |
|
|
Lesní vyhlídková věž v Beskydech
Kamrádová, Michaela ; Straka,, Bohumil (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a statickým posouzením nosné konstrukce vyhlídkové věže v Beskydech. Objekt má půdorys ve tvaru devítiúhelníku s vnitřním nezastřešených prostorem. Výška vyhlídkové věže je 38,5m, po celé výšce je tvar půdorysu neměnný s poloměrem opsané kružnice devítiúhelníku 12m. Konstrukce je navržena z lepeného lamelového dřeva, rostlého dřeva a oceli. Sloupy nesou vodorovné nosníky a jejich tuhost zajišťují horizontální a šikmá ztužidla. Hlavní nosné sloupy, podélníky horního a spodního nosníku jsou navrženy z lepeného lamelového dřeva GL24h. Horní nosníky a podélníky ochozu jsou navrženy z lepeného lamelového dřeva GL36h. Horizontální ztužidlo je navrženo z rostlého dřeva C24. Středový sloup, šikmá ztužidla, schodiště, konzoly pro tobogán, táhlo a střední táhlo jsou navrženy z oceli třídy pevnosti S235. Konzola pro ochoz je navržena z oceli třídy pevnosti S355. Spoje jsou řešeny pomocí ocelových prvků. Součástí práce je statický výpočet, technická zpráva a výkresová dokumentace.
|
|
| |
|
|
Montovaná hala s administrativní budovou
Krejčová, Jana ; Bažant, Zdeněk (oponent) ; Čírtek, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a statickým výpočtem montované železobetonové haly s administrativní budovou, vypracováním základních výkresů projektové dokumentace stavby i výkresů tvaru a výztuže jednotlivých prefabrikovaných prvků. Součástí práce je i technická zpráva a detaily styků prvků. Výpočty byly provedeny za pomoci programů SCIA Engineer a excel u všech základních prefabrikovaných prvků montované budovy.
|
|
|
Ocelová konstrukce vojenského muzea
Šašinka, Jakub ; Barnat, Jan (oponent) ; Štrba, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením ocelové konstrukce zastřešení vojenského muzea v Králíkách. Rozpětí nosné konstrukce haly je 40,00 m. Celkové půdorysné rozměry jsou 55,93 x 72,04 m s výškou budovy 11,43 m, výška pylonu 16,11 m. Hlavní konstrukční materiál je ocel S355, doplňkové konstrukce jsou z oceli S235 a táhla z oceli S460. Byla provedena optimalizace konstrukce z které byla vybrána jedna varianta pro vypracování podrobného statického výpočtu. Je vypracován statický výpočet hlavních nosných částí konstrukce a zadaných spojů a detailů. Nosnou konstrukci haly tvoří v příčném směru prostorová zakřivená příhradová konstrukce z ocelových kruhových trubek, která je zavěšená táhly na šikmém pylonu. Součástí posudku je i otevřený venkovní přístřešek.
|
|
|
Výstavní pavilon
Nováček, Tomáš ; Šmak, Milan (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Předmětem práce je návrh nosné ocelové konstrukce výstavního pavilonu situovaného do prostoru Brněnského výstaviště. Konstrukce je navržena dle normativních požadavků ČSN EN na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Jedná se o konstrukci tvořenou parabolickými oblouky po vzdálenosti 6 metrů od sebe nad čtvercovým půdorysem 36 x 36 metrů. Konstrukce dosahuje výšky 23,4 metru. Jako hlavní materiál nosných prvků byla použita ocel S355. Pavilon má sloužit výstavám a společenským událostem. Práce obsahuje statický výpočet, ve kterém jsou posouzeny jednotlivé průřezy a spoje.
|
|
|
Nosná konstrukce atypického rodinného domu ve Vrchlabí
Vondráček, Vít ; Hron, Lukáš (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení ocelové konstrukce atypického rodinného domu ve Vrchlabí. Konstrukce je řešena jako spolupůsobící vícepodlažní ocelový skelet s betonovým jádrem. Návrh byl uvažován ve čtyřech variantách pro celou konstrukci. Varianty kombinovali užití oceli, oceli a dřeva s uvažováním konstrukce tuhé v jednom, nebo v obou směrech. K vybrané variantě byla uvedena alternativa ocelobetonové stropnice. Návrh a posouzení bylo provedeno dle platných norem s využitím výpočetního programu Scia Engineer.
|
|
|
Prodloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226
Jančář, Milan ; Juračka, Jaroslav (oponent) ; Augustin, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o možnostech prodloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226, které jsou i přes své stáří a dávno ukončenou výrobu stále oblíbené a rozšířené nejen v České republice. Se stářím těchto strojů souvisí také fakt, že některé letouny se již nezadržitelně blíží své hranici životnosti a sílí tak zájem po jejich co nejdelší době letuschopnosti, jak po technické, tak legislativní stránce. Jak již bylo zmíněno v mé bakalářské práci, v průběhu existence této modelové řady nebyla zjištěna žádná zásadní provozní poškození s výjimkou sporadické vrstevnaté koroze pásnic křídla. Praxe s údržbou těchto letounu tak poukazuje na jisté podhodnocení současného limitu až 5500 letových hodin a je tedy nasnadě navrhnout možný postup pro zvýšení současného limitu. V diplomové práci je tedy v této souvislosti uvažována možnost výroby nových pásnic křídel z jiného materiálu, provedený únavový výpočet pro křídlo s vyměněnými pásnicemi a navržen technologický postup této výměny tak, aby letouny ZLIN Z 126 a 226 mohly být bezpečně provozovány i nadále.
|
host ::
RSS.