|
|
Redukce NOx obsažených ve spalinách
Janík, Prokop ; Jecha, David (oponent) ; Jedlička, Filip (vedoucí práce)
Výzkum v oblasti snižování NOX významně vzrostl v posledních dvou desetiletích. Obecným trendem bylo vyvinout nové katalyzátory s cílem splnit ekologické předpisy. Diplomová práce se zabývá čištěním odpadních plynů prostřednictvím filtračního elementu, který je z porézní keramiky. Ve filtračním elementu je implementován katalyzátor umožňující snižování NOX metodou selektivní katalytické redukce. V diplomové práci je také popsána experimentální jednotka pro čištění spalin. Součástí diplomové práce je tvorba predikčního modelu, který umožňuje s určitou přesností předpovídat účinnost redukce při provozních podmínkách filtračního zařízení.
|
|
|
Plynné emise ze spalování biomasy
Ptáček, Pavel ; Lisá, Hana (oponent) ; Baláš, Marek (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá tvorbou plynných emisí ze spalování biomasy. Popisuje, jak emise vznikají a jaký mají dopad na zdraví člověka a životní prostředí. V experimentální části byly změřeny a porovnány emise pro různá paliva na dvou spalovacích zařízeních. Také byly určeny emisní třídy těchto spalovacích zařízení.
|
|
| |
|
|
Vznik a snižování obsahu NOx ve spalinách
Čech, Jaroslav ; Šnajdárek, Ladislav (oponent) ; Hrnčířová, Michaela (vedoucí práce)
Předložená bakalářská práce se zabývá problematikou oxidů dusíku, které vznikají při procesu spalování. Práce je soustředěna především na popis jednotlivých mechanismů vzniku a na jednotlivá opatření, která jsou používaná pro snižování jejich koncentrací. Součástí práce je také zaměření na legislativu v oblasti ochrany ovzduší, s uvedením hodnot emisních limitů, platné pro Českou republiku a Evropskou unii.
|
|
|
Efektivní a ekologické spalování biomasy
Špiláček, Michal ; Kolat, Pavel (oponent) ; Masaryk, Michal (oponent) ; Skála, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato práce pojednává o tvorbě numerického modelu komory spalující biomasu na roštu. V rešeršní části práce jsou popsány základní vlastnosti biomasy s ohledem pro její spalování a samotný proces spalování biomasy, pro který je potřeba znát dynamiku chemických reakcí spalovacího procesu a celkový průběh spalování paliva na roštu. Popsána je také produkce škodlivých emisí, které spalováním biomasy mohou vznikat, a důraz je kladen hlavně na produkci oxidů dusíku. V další části je popsáno samotné zařízení a použitý základní matematický model, ve kterém jsou využity mechanismy přenosu tepla, proudění tekutin a transportu chemických látek. Základní matematický model je následně rozšířen na úplný matematický model určením počátečních a okrajových podmínek. Následně jsou uvedeny a okomentovány výsledky počítačové simulace vytvořeného modelu, které se týkají především produkce emisí oxidů dusíku a dehtů, a nakonec jsou tyto výsledky použity pro návrh úpravy geometrie zkoumané spalovací komory.
|
|
|
Metody pro potlačení tvorby emisí oxidů dusíku
Pořízek, Vít ; Hájek, Zdeněk (oponent) ; Bělohradský, Petr (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce jsou emise oxidu dusíku vznikající při spalování. Práce se zabývá potlačením jejich tvorby a možnostmi jejich odstranění ze vzniklých spalin. V první části práce jsou rozebrány emisní limity oxidů dusíku pro všechny zdroje znečišťování a zároveň také současná platná legislativa Evropské unie i České republiky vztahující se k emisním limitům. Dále se práce zaměřuje na samotné oxidy dusíku, jejich charakteristiku, dopad na životní prostředí a v neposlední řadě také na mechanismy jejich vzniku. V poslední části jsou rozebrány a popsány metody pro potlačení emisí oxidů dusíky, jak primární tak i sekundární metody.
|
|
|
Stanovení emisí a škodlivých částic výfukových plynů u CNG, benzinových a naftových vozidel
Rozsíval, Adam ; Libich, Jiří (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá analýzou emisí a škodlivých částic výfukových plynů u vozidel s environmentálním dopadem, respektive popisuje základní charakteristiky a vlastnosti současných druhů používaných paliv a emisí produkovaných spalovacími motory. Dále pojednává o opatřeních a možnostech snižování emisí automobilové dopravy na základě environmentálního dopadu, konkrétně se zabývá současnou Evropskou emisní normou a systémy vozidel, které umožňují snižování emisí. Práce také pojednává o emisním měření a početních metodách v oblasti určování emisí. Podle zvolené početní metodiky je provedena analýza exhalací, vycházející z dat reálného provozu vozového parku a jsou porovnány hodnoty z emisního měření. Součásti analýzy je také finanční aspekt.
|
|
|
Filtry pevných částic pro vznětové pohonné jednotky
Haratek, Marek ; Janoušek, Michal (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřená na vznik pevných částic při spalování ve vznětových motorech a jejich následnému zachytáváním v systémech DPF. První část se zabývá pevným částicím a také emisním normám uplatňovaným v Evropě a USA. V druhé části je popsán samotný princip filtrace, typy regenerace a jednotlivé druhy DPF. Poté je věnována pozornost konkrétním aplikacím systémů DPF u vybraných automobilových značek a dále je také uveden nabízený sortiment některých výrobců filtrů pevných částic včetně popisu konstrukčních variant a používaných regeneračních technologií.
|
|
|
Ekologické aspekty paroplynové teplárny Červený Mlýn
Šilar, Martin ; Kulichová, Lucie (oponent) ; Matoušek, Antonín (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá environmentálními aspekty paroplynové teplárny Červený mlýn. Úvodní část práce pojednává o současné výrobní technologii a energetické bilanci provozu. V následující kapitole je paroplynová teplárna prozkoumána z pohledu produkce emisí se zaměřením na znečišťující emise do ovzduší. V této části práce je také vypočteno produkované množství emisí TZL, SO2 a CO2 podle platné české legislativy. Dále je provedeno srovnání současné výrobní technologie s nejlepší dostupnou technologií v souladu s aktuální směrnicí 2008/1/EC Evropského parlamentu a Rady Evropské unie o integrované prevenci a omezování znečištění. Závěrečná kapitola se věnuje inovačním technologiím ke snížení nejproblémovějších emisí do ovzduší (NOx), které by mohly být na elektrárenském provozu Červený mlýn eventuálně instalovány.
|
|
|
The influence of the combustion air temperature on parameters of the combustion process
Šimeček, Radek ; Hudák, Igor (oponent) ; Skryja, Pavel (vedoucí práce)
This master’s thesis deals with combustion air preheating and its influence on combustion process parameters. In the theoretical part, an overview of the most common air pollutants from industrial combustion is presented. The relevant currently valid legislation in the European Union is described and its implementations into national legislations in the Czech Republic and in Germany are compared. Furthermore, classification of burner types according to different criteria and a research on previous work concerning combustion air preheating are included. An experimental investigation of two different fuel-staged burners fired by natural gas at a constant thermal input of 750 kW with combustion air preheated up to 250 °C was carried out at a burner testing facility. The results revealed a positive effect of preheating on the combustion efficiency. On the contrary, the amount of produced emissions NOx and CO emissions increased with the preheating temperature.
|
host ::
RSS.