|
Studium cementářských bypassových odprašků
Havlík, Leoš ; Fridrichová, Marcela (oponent) ; Gazdič, Dominik (vedoucí práce)
CÍLEM PRÁCE JE STUDIUM CEMENTÁŘSKÝCH BYPASSOVÝCH ODPRAŠKŮ. PRÁCE JE ZALOŽENA NA TEORETICKÝCH PODKLADECH VZNIKU BYPASSOVÝCH ODPRAŠKŮ, JEJICH ZPŮSOBU ODTAHŮ V CEMENTÁRNÁCH ČESKÉ REPUBLIKY, A JEJICH NÁSLEDNÉHO ZPRACOVÁNÍ A VYUŽITÍ. V RÁMCI EXPERIMENTÁLNÍ ČÁSTI TÉTO PRÁCE BYLA PROVEDENA EXTRAKCE DVOU VZORKŮ BYPASSOVÝCH ODPRAŠKŮ Z TUZEMSKÝCH CEMENTÁREN. VYHODNOCENÍ BYLO PROVEDENO METODOU X-RAY DIFRAKČNÍ (XRD) ANALÝZY.
|
|
Vliv rozptýlené výztuže na průběh zrání polymercementových hmot
Zaťko, Petr ; Jakubík, Aleš (oponent) ; Bydžovský, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na polymercementové hmoty s rozptýlenou výztuží. Cílem této práce je navrhnout vhodnou recepturu polymercementové malty a sledování vlivu rozptýlené výztuže na průběh zrání těchto hmot a fyzikálně-mechanické vlastnosti. Také je sledován vliv působení vysokých teplot na vlastnosti této malty. Důraz je kladen na využití alternativních surovinových zdrojů a vedlejších produktů. Bylo použito směsné pojivo z cementu a strusky a příměsí z mikrosiliky. Jako rozptýlená výztuž byla zvolena vlákna na bázi recyklované celulózy a byla srovnána s komerčními polypropylenovými vlákny.
|
|
Vývoj vysokopevnostních betonů s vysokým obsahem el. popílků
Roubal, David ; Ťažký, Tomáš (oponent) ; Hela, Rudolf (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá studiem vysokopevnostních betonů s vysokým obsahem elektrárenských popílků. V teoretické části jsou postupně rozebrány hlavní principy a charakteristiky vysokopevnostních a vysokopopílkových betonů. Dále byla dle zjištěných poznatků popsána technologie vysokopevnostních vysokopopílkových betonů, včetně principů dosažení vysoké pevnosti. Na základě zjištěných poznatků byly v experimentální části navrženy a vytvořeny vysokopevnostní, vysokopopílkové betony pro specifické pevnosti v tlaku. Tyto betony pak byly podrobeny řadě zkoušek.
|
|
Možnosti využití fluidních popílků v samonivelačních systémech
Zárybnická, Klára ; Bílek, Vlastimil (oponent) ; Opravil, Tomáš (vedoucí práce)
Práce se zabývá studiem možností využití fluidních popílků v samonivelačních podlahových systémech. Cílem této práce je vyvinout vhodnou skladbu samonivelační podlahové směsi s vysokým obsahem fluidního popílku v pojivové složce, tedy především náhrada portlandského cementu. V práci jsou sledovány mechanické a trvanlivostní vlastnosti testovaných samonivelačních systémů, které jsou hodnoceny dle platné normy. Zejména je práce soustředěna na objemové změny v průběhu hydratace a zrání nově navržených samonivelačních systémů, neboť díky vysokému obsahu volného vápna a anhydritu ve fluidních popílcích nastávají objemové změny kvůli tvorbě ettringitu.
|
|
Příprava modifikovaných trikalciumaluminátových fází a studium jejich hydratačních procesů
Vávrová, Alžběta ; Koplík, Jan (oponent) ; Másilko, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá přípravou modifikovaných trikalcium aluminátových fází za využití sodných iontů a studiem jejich hydratačních procesů a produktů. Pro řešení tohoto úkolu bylo využito rentgenové difrakční analýzy, izotermické kalorimetrie, laserové difrakce a skenovací elektronové mikroskopie s energodisperzní analýzou. V experimentální části se nachází popis přípravy modifikovaných trikalcium aluminátových fází za využití vysokoteplotní metody. Dále proběhlo stanovení čistoty připravených fází pomocí rentgenové difrakční analýzy a určení obsahu sodíku skenovací elektronovou mikroskopií s energodisperzní analýzou. Zjištěna byla také distribuce velikosti částic u jednotlivých fází pomocí laserové difrakce. Následně byla v izotermickém kalorimetru vykonána hydratace čistých fází, následovaná hydratací v přítomnosti různého obsahu sádrovce, a nakonec v přítomnosti nasyceného roztoku portlanditu. Hydratace byla u některých vzorků v určitých časech zastavována, za účelem lepšího pochopení jejího průběhu. Vzniklé produkty hydratací byly studovány rentgenovou difrakční analýzou. Získané výsledky byly mezi sebou porovnány a byl prodiskutován vliv sodných iontů jak na strukturu připravených fází, tak na průběh hydratace a jeho produkty. Porovnán byl také vliv různého přídavku sádrovce a portlanditu na průběh hydratace jednotlivých fází.
|
|
Šnekový dopravník cementu
Weingärtner, Jan ; Malášek, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o konstrukčním řešení šnekového dopravníku cementu. Je zde proveden návrhový výpočet hlavních částí dopravníku, návrh pohonné soustavy, pevnostní kontrola funkčních částí, problematika tepelné dilatace při vyšších teplotách přepravovaného materiálu a způsob provedení uložení hřídele.
|
|
Optimalizace stanovení fázového složení portlandského slínku
Vávrová, Alžběta ; Dlabajová, Lucie (oponent) ; Másilko, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá stanovením fázového složení portlandského slínku a jeho optimalizací. Pro řešení tohoto úkolu bylo využito rentgenové fluorescenční spektrometrie, rentgenové difrakční analýzy a optické mikroskopie. V experimentální části je pomocí výsledků rentgenové fluorescenční spektrometrie vypočítáno potenciální fázové složení slínku za využití metody dle Bogua. Dále následuje rentgenová difrakční analýza, která byla využita nejen ke stanovení fázového složení, ale také k určení amorfního podílu ve slínku. Při studiu vzorků pomocí optické mikroskopie bylo využito metody mikroskopické bodové integrace. Získané výsledky byly mezi sebou porovnány a byly určeny hlavní nedostatky jednotlivých metod.
|
|
Studium závislostí složení betonů na hodnoty modulů pružnosti
Křížová, Klára ; Kolář,, Karel (oponent) ; Adámek, Jiří (oponent) ; Ďurica,, Tibor (oponent) ; Hela, Rudolf (vedoucí práce)
Modul pružnosti je jednou ze základních charakteristik betonu definující jeho pružné deformace a hraje významnou roli při statickém návrhu konstrukcí. Vlivem současných trendů technologie betonu, nabízející širokou variabilitu návrhů složení betonů, dochází ke změnám nejenom pevnostních charakteristik, ale i modulů pružnosti betonu. Cílem disertační práce je studium závislostí různých složení betonů na modul pružnosti. Návrh složení betonu je koncipován s ohledem na použití různých typů cementů, minerálních příměsí, druhů a frakcí kameniva. Práce je převážně zaměřena na stanovení statického modulu pružnosti v tlaku s doplněním modulů dynamických. Zjištěné moduly pružnosti se v první fázi porovnají s tabelovanými hodnotami podle Eurokódu 2, které jsou odvozeny pro konkrétní pevnostní třídu betonu. Součástí této práce je sestavení hlavních technologických aspektů betonu, které mohou příznivě ovlivnit modul pružnosti.
|
|
Vývoj chemicky odolné stříkané směsi
Hermann, Radek ; Dohnálek,, Pavel (oponent) ; Drochytka, Rostislav (vedoucí práce)
Odpady z výroby, pro které je nalezeno přímé využití do výroby jiné, se stávají druhotnými surovinami. Na tuto problematiku je zaměřena v ČR i ve světě celá řada institucí. Tato práce se zabývá problematikou stříkaných směsí na silikátové bázi a zkoumá možnosti využití druhotných surovin a odpadů z výroby jako částečné náhrady pojiva a plniva v těchto hmotách. Cílem práce je optimalizace složení přísad v receptuře komerčně vyráběné stříkané směsi a ověření vlivu míry substituce pojiva či plniva druhotnými surovinami na její fyzikálně-mechanické vlastnosti při zachování, či zlepšení těchto vlastností v nejvyšší možné míře náhrady pojiva a plniva. Z výsledků práce vyplývá, že vhodnou optimalizací přísad je možno dosáhnout výrazného zlepšení fyzikálně-mechanických vlastností hmoty a dále z výsledků plyne, že při substituci 100 % jemného kameniva v kombinaci se substitucí 30 % pojiva je možno dosáhnout zachování, či zvýšení fyzikálně-mechanických vlastností po 28 dnech zrání a výrazného zvýšení těchto vlastností po 90 dnech zrání. S výsledky této práce se také pojí možnost snížení ekonomické náročnosti produkce stříkané hmoty, především díky využití druhotných surovin.
|
|
Recyklace netuhých vozovek za studena
Řehulka, Martin ; Koudelka, Tomáš (oponent) ; Varaus, Michal (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na technologii recyklace netuhých vozovek obecně, konkrétně pak recyklaci za studena. Jedná se o moderní technologii, která byla v České republice zavedena po roce 1989. První polovina práce popisuje teoreticky různé druhy recyklací netuhých vozovek, kde je největší pozornost věnována právě této technologii. V druhé části je popsán úsek modernizované dálnice D1, kde byla tato recyklace za studena aplikována. Je doložen technologický postup včetně obrazové dokumentace a kontrolních zkoušek.
|