|
|
Veřejná osobní doprava v Královéhradeckém kraji
Růžičková, Tereza ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá veřejnou osobní dopravou v Královéhradeckém kraji. Teoretická část obsahuje vysvětlení základních termínů, příslušné legislativy a jednotlivých druhů dopravy. Praktická část popisuje veřejnou osobní dopravu v Královéhradeckém kraji, se zaměřením na dopravu železniční a autobusovou, integrované dopravní systémy v této oblasti a nakonec se zabývá analýzou dopravní dostupnosti vybraných obcí.
|
|
|
Mezinárodní železniční přeprava zboží v České a Slovenské republice
Asman, Tomáš ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Havlis, Jan (oponent)
Diplomová práce se zabývá aktuální situací na železničním dopravním trhu a zhodnocením potenciálu mezinárodní železniční přepravy v podmínkách České a Slovenské republiky, přičemž hlavní důraz je kladen na komparaci těchto států. Práce se mj. věnuje konkurenčnímu prostředí na české a slovenské železnici, problematice kombinované dopravy a tzv. systémových vlaků a očekávanému budoucímu vývoji na poli železniční nákladní dopravy.
|
|
|
Quality of rail transport services
Sabela, Tomáš ; Hůlová, Marie (vedoucí práce) ; Kořánová, Helena (oponent)
Tato bakalářská práce se zaobírá kvalitou služeb v osobní železniční dopravě v České republice a navrhuje možné zlepšení. První část práce popisuje hlavní pojmy, informace o dané dopravě a její poskytovatelů. Praktická část začíná praktickou aplikací Ishikawového diagramu, pokračuje analýzou vypracovaného dotazníku a v poslední části definuje návrhy na zlepšení, které vycházejí hlavně z dotazníku
|
|
|
Analýza železniční trati Most - Moldava v Krušných horách
Erlitz, Jakub ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirák, Miloš (oponent)
Bakalářská práce se zabývá analýzou regionální železniční trati z Mostu do Moldavy v Krušných horách. Teoretická stať je zaměřená na popis železniční infrastruktury, působících institucí a legislativy v drážní dopravě. Praktická stať se v prvé části věnuje popisu trati z hlediska historického a současného provozu, v druhé části dále pojednává o turistickém využití a snaží se nastínit budoucí vývoj.
|
|
|
Železniční doprava v 50. a 60. letech 20. století v Československu a její komparace s dopravou silniční
Urbánek, Jakub ; Jakubec, Ivan (vedoucí práce) ; Soběhart, Radek (oponent)
Cílem této práce je nastínit historický vývoj železnice a železniční dopravy na našem území, zdůraznit nezbytnost železniční dopravy v poválečné obnově a poukázat na nežádoucí účinky státních zásahů a zestátnění železnic. V úvodní části jsou popsány počátky železniční dopravy na našem území a je zdůrazněna důležitost jednotlivých železničních tratí z hlediska jejich využití po druhé světové válce a taktéž po změně naší zahraničně-obchodní orientace po roce 1948. Dále je poukazováno na nezbytnost železnice po 2. světové válce, kdy hospodářství vyžadovalo rychlou konsolidaci a kde železnice hrála významnou roli. Další část práce se zabývá komparací železniční dopravy s dopravou silniční s důrazem na státní intervence prováděné ve prospěch železniční dopravy po první světové válce. Ekonomická část této práce vychází z rakouské ekonomické školy a popisuje problémy zestátnění železnic a jejich nezamýšlené důsledky.
|
|
|
High-speed rail transport in Japan
Barlík, Branislav ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Kusá, Iveta (oponent)
V mé práci s názvem Vysokorýchlostní železniční doprava v Japonsku, se zaoberám železniční sítí Šinkansen. Obsah tvorí histórie Japonska, vývoj Šinkansenu, popis tras a popis vlaků, které na nich jazdí. Dále se zmiňuji o blízké budoucnosti tratě a v závěru práce sem se věnoval otázce bezpečnosti cestujících a cenám.
|
|
|
Structural funds and rail transport in the EU
Minarovič, Karol ; Abrhám, Josef (vedoucí práce) ; Bič, Josef (oponent)
Tato práce popisuje postupy řízení a cíle finančních zdrojů ve vztahu k železniční dopravě. Kromě Fondu soudržnosti a Evropského fondu pro regionální rozvoj, práce definuje i alternativní zdroje pro EU železnice jako TEN-T rozpočet, Marco Polo, EIB, EBRD, nebo PPP. Teoretická část je podporována praktickými příklady železničních projektů. Analýza dosáhnutých výsledků je rovněž obsažena v této práci.
|
|
|
Analýza infrastruktury střediska Lipno nad Vltavou
Trubačová, Martina ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Hovorka, Vít (oponent)
Cílem mé bakalářské práce je detailní popis dopravní infrastruktury obce Lipno nad Vltavou, případně dalších přilehlých obcí. V teoretické části jsem vysvětlila několik základních pojmů a shrnula základní informace o dopravní infrastruktuře a charakteristice obce Lipno nad Vltavou. Praktická část pojednává o současné dopravní dostupnosti oblasti, interní infrastruktuře střediska, konkrétně o propojenosti třech lyžařských areálů, a podrobně popisuje jádrovou infrastrukturu obce. Na základě zjištěných údajů jsem sestavila SWOT analýzu jednotlivých druhů dopravy. V závěrečné části této práce pojednávám o aktivně plánovaném projektu, který je hlavní součástí rozvoje Lipenska.
|
|
| |
|
|
Struktura trhu železniční dopravy ve vybraných zemích EU
Nováková, Eva ; Komárková, Ingeborg (vedoucí práce) ; Vondrušková, Barbora (oponent)
Práce analyzuje strukturu trhu železniční dopravy v zemích EU. Zabývá se vývojem společné dopravní politiky v ES. Specifikuje aktuální požadavky EU na subjekty trhu železniční dopravy a nastiňuje klady a zápory přístupu ES k trhu se železniční dopravou. Popisuje ekonomické i mimoekonomické vlivy působící na trh železniční dopravy. Charakterizuje podrobně vývoj a současný stav trhu ve Velké Británii, Německu, České republice. Okrajově se zabývá též Švédskem, Belgií, Nizozemskem, Itálií a Francií. Charakterizuje vztahy mezi dopravci, tj. železničními podniky, vlastníkem a provozovatelem infrastruktury a úřady a organizacemi zajišťující regulaci železniční dopravy.
|
host ::
RSS.