|
|
Talířová fréza k mechanické přípravě půdy před zalesněním
Chupík, Vojtěch ; Malášek, Jiří (oponent) ; Mergl, Václav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá komplexním návrhem talířové frézy nesené traktorem výkonnostní třídy do 110 kW. V úvodní rešerši byly představeny způsoby mechanické přípravy půdy před zalesněním, příklady talířových fréz dostupných na trhu a návrhové koncepce stroje. V další části byl představen kompletní CAD model celé talířové frézy a následné detailnější řešení jednotlivých komponent. Práce obsahuje dále výpočty pro stanovení potřebného výkonu pro pohon stroje a volbu typu pohonu samotných talířových kol. U vybraných komponent byly provedeny pevnostní výpočty a následné kontroly. Výsledkem této práce je kompletní sestava talířové frézy a výkresová dokumentace.
|
|
|
Konstrukční řešení vyvážecího přívěsu
Jílek, Jan ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Mergl, Václav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem konstrukce vyvážecího návěsu a analytickými pevnostními výpočty v daných uzlech. První část práce je zaměřena na popis komponent, rešerši obdobných konstrukcí návěsů a shrnutí legislativních předpisů. Dále je popsána konstrukce navrženého návěsu a jsou provedeny analytické výpočty. Součástí práce je i výkresová dokumentace sestavy a podsestavy svařence rámu.
|
|
|
Topologická optimalizace rámu
Kartaš, David ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Zeizinger, Lukáš (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problémem topologické optimalizace strojní součástí, konkrétně optimalizací rámu. V první části jsou popsány jednotlivé způsoby a metody topologické optimalizace. Druhá část obsahuje vlastní řešení topologické optimalizace na vybraném rámu. V závěru jsou shrnuty a zhodnoceny výsledky této práce, a nakonec porovnány s výchozím rámem.
|
|
|
Štípačka dřevěné kulatiny
Trčka, Viktor ; Novák, Tomáš (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Hlavním cílem bakalářské práce je návrh štípačky dřevěné kulatiny pro domácí použití do maximálního průměru štípaného polena 400 mm a maximální délky 1100 mm, aby štípací síla dosáhla alespoň 120 kN. Dále vypracování kritické rešerše obdobných štípacích strojů, dále je navržení koncepce dle zadaných parametrů a funkční výpočet zařízení a návrh jednotlivých komponentů této štípačky. Pevnostní kontrola a další výpočty hlavních komponent. Výkresová dokumentace sestavy zařízení a svařovací podsestava rámu.
|
|
|
Traktorový návěs pro dopravu chmelové révy
Koláček, Lukáš ; Malášek, Jiří (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem traktorového návěsu pro přepravu chmelové révy. Úvodní část zahrnuje rešeršní rozbor obdobných traktorových vozů a legislativy. V další části je uvedena konstrukce návěsu, silové a funkční výpočty konstrukčních prvků s následnou volbou komponent. V poslední části práce je zhodnocena pevnost kritických míst rámu a vybraných konstrukčních uzlů. Součástí práce je také částečná výkresová dokumentace.
|
|
|
Pevnostní analýza stojanu lisu LKDS800
Tománek, Jiří ; Vlk, Miloš (oponent) ; Vosynek, Petr (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce se zabývá rámem dvoubodového klikového lisu LKDS800, který byl navržen společností ŽĎAS a.s. Rám je svařovaná konstrukce tvořící základ lisu, který má při plném osazení hmotnost přibližně 90 tun. Cílem práce bylo určit deformačně-napěťové stavy v rámu. Na základě obdržených výsledků pak provést hmotnostní optimalizaci rámu vedoucí ke snížení nákladů na materiál i na opracování. Rám je při pracovním procesu zatěžován jmenovitými silami od střižného procesu, vlastní tíhou a setrvačnými silami způsobenými pohybujícími se komponentami. V důsledku dynamického namáhání ve svarových spojích nastává riziko vzniku únavového lomu. Výrobce lisu tedy ještě požaduje nalézt nejvíce namáhaný svarový spoj a ten posoudit z hlediska únavové životnosti.
|
|
|
Rám závodního automobilu kategorie E2
Šikuta, Lukáš ; Beran, Martin (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem nosného rámu sportovního vozu kategorie E2 z hliníkového sendviče, návrhem trubkového bezpečnostního rámu a zároveň koncepčním řešením zavěšení motoru. V textu jsou obsaženy MKP analýzy torzní tuhosti rámu a pevnostních vlastností bezpečnostního rámu.
|
|
|
Lávka pro pěší v obci Staré Město
Němec, Martin ; Zich, Miloš (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce „Lávka pro pěší v obci Staré Město“ se zabývá železobetonovou lávku pro chodce a cyklisty. Lávka se nachází na řece Krupá. Konstrukce je uvažována jako rám. Cílem práce je navrhnout vodorovnou část rámu a opěrnou stěnu. Výpočty byly prováděny v programu Scia Engineer. Posouzení bylo provedeno ručně.
|
|
| |
|
| |
host ::
RSS.