|
|
Inovace zatěžovacího pracoviště pro elektrické pohony
Martinek, Jan ; Marada, Tomáš (oponent) ; Huzlík, Rostislav (vedoucí práce)
Prezentovaná práce se zabývá návrhem inovace zatěžovacího pracoviště pro elektrické pohony. Začíná všeobecným přehledem typů zatěžovacích pracovišť, jejich výrobců a způsobů měření při chodu naprázdno a při zatížení. Dalším bodem je rozbor zapojení současného pracoviště a analýza jeho rizik, poté následuje návrh inovace zapojení pracoviště, která je rozdělena na elektrickou a řídicí část, s využitím současného zatěžovacího stroje a jeho mechanických částí. Je vytvořeno schéma zapojení, řídicí část je zpracována programem Logosoft. Návrh je zhodnocen z pohledu bezpečnosti a upraven tak, aby splňoval platné normy.
|
|
|
Křižovatka a konečná tramvaje náměstí Míru, Brno
Martínek, Jakub ; Smítal, Petr (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na zklidnění a zpřehlednění dopravy na náměstí Míru v Brně. Byl proveden dopravní, terénní a majetkový průzkum společně s bližším seznámením se s lokalitou a potřebami obyvatel. Ze tří koncepčních variant byla vybrána varianta s přemístěním tramvajové smyčky do nového objektu postaveného na pozemcích města Brna. K této jižní variantě byla vypracována podrobnější výkresová dokumentace.
|
|
|
Kogenerace
Martinek, Jan ; Šnajdárek, Ladislav (oponent) ; Fortelný, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce má za úkol zpracovat problematiku kogenerace. Je zde představen princip kogenerace a její výhody. Dále je srovnána kombinovaná výroba s oddělenou výrobou elektřiny tepla. Práce se také zabývá uchováváním elektrické a tepelné energie a používanými akumulátory. Další kapitola pojednává a vlivu kogenerace na životní prostředí a v závěru jsou stručně zmíněny hlavní provozy s brněnskými kogeneračními jednotkami a rozebrán centrální rozvod tepla v Brně.
|
|
|
Netradiční metody měření v dopravním inženýrství
Martínek, Jakub ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce bylo prozkoumat možnosti využití inerciální měřící jednotky v dopravním inženýrství. V první části jsem se zaměřil na popis, výrobu a využití inerciální měřící jednotky. V druhé části jsem teoreticky zpracoval možná využití v dopravním inženýrství. a) vyhodnocení parametrů a stavu komunikace b) působení parametrů komunikace na dopravní prostředek a osoby. Ve třetí části jsem se soustředil na zpracování, postup a vyhodnocení dat pokusných měření, které jsem sám provedl. Jsou to: • vyrovnání IMU • nastartování vozu • přímá jízda • šikmý sjezd z obytné zóny • dlouhý příčný práh.
|
|
|
Modul pro monitorování teploty
Martínek, Jaroslav ; Kovář, Jan (oponent) ; Kolka, Zdeněk (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a realizací modulu pro vícebodové monitorování teploty v chladících a mrazících zařízeních ve skladech a prodejnách potravin. Jako řídící procesor pro měřící modul byl vybrán Atmel ATMega128, čidla jsou realizována monolitickými teploměry DS18S20, připojenými pres 1-wire sběrnici. Modul umožňuje připojení až 32 teplotních čidel, obsahuje vlastní paměť pro naměřená data, hodiny reálného času, rozhraní pro přenos dat sítí Ethernet a displej s ovládacími tlačítky pro základní obsluhu. Měření probíhá periodicky v intervalu definovaném uživatelem, naměřené hodnoty jsou ukládány do paměti a zobrazovány na displeji. Data je též možno přenášet přes síť Ethernet do klientského PC, kde je na uživatelském software možno prohlížet data a zobrazit grafické průběhy naměřených teplot.
|
|
|
Fluidní kotel CFB na spalování dřevní biomasy o parametrech páry 150 t/h; 9,3 MPa; 530 °C
Martinek, Jan ; Moskalík, Jiří (oponent) ; Baláš, Marek (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá kontrolním výpočtem fluidního kotle na biomasu s cirkulující fluidní vrstvou. V úvodu jsou stručně teoreticky představeny fluidní kotle a vysvětleno co je biomasa. Dále je stechiometrický výpočet spalin. Následuje výpočet ztrát a celkové účinnosti kotle. Stručně je udělán výpočet odsíření. Hlavní část práce se věnuje návrhu a výpočtu jednotlivých teplosměnných ploch: šotovému přehříváku P1, přehřívákům 2 a 3, stěnovému přehříváku, vratné komoře, závěsným trubkám, ekonomizéru a ohříváku vzduchu. V závěru je spočítána celková odchylka kotle. Práce je doplněna o diagram průběhu teploty pracovního media a spalin.
|
|
|
Stavební vrátek
Martinek, Jan ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Stavební vrátek je zařízení se zdvihacím mechanismem hojně využívané v oblasti stavebnictví ke zvedání nebo pokládání stavebního nebo jiného materiálu. Teoretická část této bakalářské práce popisuje existující řešení jednotlivých typů stavebních vrátků a obsahuje i přehled výrobců stavebních vrátků na evropském trhu. Dalším bodem teoretické části jsou pevnostní a funkční výpočty zařízení a následný návrh jednotlivých komponent. Konstrukční část je pak zaměřena na výkresy celkové sestavy zařízení, kusovník a vybrané výrobní výkresy.
|
|
|
Sportovní centrum Brno
Martinek, Jan ; Vostrejž, Dušan (oponent) ; Odvárka, Antonín (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je architektonická studie sportovního centra pro Brno v lokalitě za Lužánkami se zaměřením na fotbalový stadion pro 17 500 sedících diváků. Standard stadionu spadá na základě UEFA do kategorie 3, s některými prvky standardu kategorie Elite. Jedná se o komplexní studii možného rozvoje daného místa jako sportovní a relaxační oblasti s primární sportovní funkcí zasazenou do parku. Architektonický výraz a objemové řešení stadionu vychází především z tvarosloví sportovních staveb, forma následuje funkci. Organické pojetí jasně definované hmoty zastřešení na elipsovitém půdoryse primárně odpovídá uspořádání míst v hledišti a to v horizontálním i vertikálním směru. Umožnění kvalitního výhledu na hrací plochu je základní myšlenkou celého konceptu. Stavba kopíruje morfologii terénu a je svou podélnou osou orientována ve směru sever-jih s hlavní tribunou orientovanou na západ. Primární nosnou konstrukcí je rámový trojpodlažní železobetonový skelet, zastřešený ocelovou příhradovou konstrukcí opláštěnou titanzinkovými šestiúhelníkovými šablonami.
|
|
|
Měření akustických vlastností stavebních materiálů pomocí pseudonáhodné sekvence
Carbol, Ladislav ; Semerák,, Petr (oponent) ; Koktavý, Bohumil (oponent) ; Vydra,, Vítězslav (oponent) ; Martinek, Jan (vedoucí práce)
Disertační práce se zabývá výzkumem pulzní komprese akustického signálu z hlediska možnosti použití ve stavebnictví. Na základě studia a rozboru těchto metod bylo navrženo a realizováno automatizované měřicí zařízení pro nedestruktivní testování pseudonáhodnou sekvencí maximální délky a následnou automatizovanou signálovou analýzu. V jediném testovacím cyklu jsou získány tři parametry, které charakterizují lineární i nelineární chování vzorku. Nelineární parametr, čas průchodu ultrazvukových vln vzorkem, který je dále v práci porovnáván s konvenčním pulzním měřením ultrazvukových vln, a spektrální analýza, která je porovnávána s metodou impact-echo. Funkčnost a optimalizace metody byla provedena na celkem třech sadách zkušebních vzorků zhotovených z různých stavebních materiálů. Provedené experimenty prokázaly jednoduchou interpretaci použité metody a vysokou citlivost na poruchy ve struktuře vzorků spojené s teplotním namáháním. Výsledky byly korelovány konvenčními nedestruktivními metodami a destruktivními metodami byla měřena změna pevnosti v tlaku a v tahu za ohybu. Součástí práce je i kontinuální měření vlivu vlhkosti maltového vzorku na jeho základní frekvenci. Využití pulzní komprese signálu je ve stavebnictví zcela neobvyklé. Teprve v posledních letech se zvyšuje četnost této problematiky v odborných časopisech. Velký potenciál se skrývá ve zmíněném spojení tří testovacích metod do jediné, ve vysoké testovací rychlosti a opakovatelnosti měření, ale také v teoretické možnosti testovat masivní prvky.
|
|
|
Financování politických stran: mezinárodní komparace
Martinek, Jan ; Antoš, Marek (vedoucí práce) ; Jirásková, Věra (oponent)
Práce si klade za cíl porovnat platné právní úpravy financování politických stran napříč vybranými státy Evropské unie a navrhnout na základě "dobré praxe" v těchto zemích konkrétní návrhy de lege ferenda pro konstrukci státního příspěvku a pro regulaci soukromého financování politických stran v České republice. Autor nejprve představuje základní problémy spojené s veřejným a soukromým financováním politických stran. Popisuje, jak se proměňovalo financování politických stran v čase, jaké jsou výhody i nevýhody financování soukromého a veřejného, jakými principy se oba přístupy k financování řídí, a jak mezi nimi nacházet rovnováhu. Zatímco soukromé financování existovalo v různých podobách stejně dlouho, jako politické strany, počátky veřejného financování se v Evropě datují až do padesátých let minulého století. Podíl veřejného financování na příjmech politických stran postupně narůstal, což sice umenšilo řadu problémů spojených s financováním soukromým, a mnohdy i přispělo k větší rovnosti volebních šancí, ale na druhou stranu se objevily i problémy nové, v teorii spojené například s konceptem kartelové strany. Ve druhé části práce autor pomocí komparativní metody srovnává platnou právní úpravu veřejného i soukromého financování polických stran v České republice, Lotyšsku, Francii a Německu....
|
host ::
RSS.