|
|
Kování ozubeného kola
Šíma, Vojtěch ; Peterková, Eva (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru B-STG řeší návrh technologie výroby výkovku – ozubeného kola pomocí zápustkového kování. Kolo je vyrobeno z materiálu 12 050.0 a je součástí zemědělského stroje. S přihlédnutím k výrobní sérii 45 000 ks za rok a k přesnosti výroby bylo pro výrobu zvoleno zápustkové kování na 3 operace. Kolo bude vyráběno na svislém kovacím lise LKZ 1600 P od firmy Šmeral Brno o jmenovité síle 16 MN. Zápustky jsou vyrobeny ze slitinové nástrojové oceli 19 552. Na závěr projektu bylo provedeno technicko – ekonomické zhodnocení výroby a porovnání technologie kování s technologií výroby součásti obráběním.
|
|
|
Výroba sendvičové závitové vložky objemovým tvářením
Šíma, Vojtěch ; Kudláčová, Barbora (oponent) ; Forejt, Milan (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci magisterského studia oboru M-STG je zaměřen na návrh technologie výroby sendvičové vložky, používané pro spojení sendvičových panelů podlahy letadla s trupovými přepážkami. Výrobek je zhotoven z lehké hliníkové slitiny AlMn1. Na základě požadavků výroby a velikosti výrobní série 120 000 kusů za rok byla jako nejvhodnější technologie vybrána výroba kombinovaným protlačováním za studena s pěchováním příruby. Součást je vyrobena ze špalíkového polotovaru ve třech operacích na postupovém tvářecím automatu TPM 8-A o jmenovité síle 1000 kN od firmy Šmeral Brno a.s. V rámci projektu byly navrženy nástroje pro výrobu součásti, a také byly provedeny technické výpočty pro jednotlivé operace a technicko-ekonomické zhodnocení výroby. Cena součásti je odhadována nejméně na 7,33,- Kč.
|
|
|
Měření pohybu auta na autodráze Carrera
Šíma, Vojtěch ; Malaník, Petr (oponent) ; Rydlo, Štěpán (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je navrhnout měřící zařízení, které umožní při pohybu auta na autodráze Carrera měřit veličiny jako rychlost, zrychlení a dostředivou sílu. Pro měření tak bude vytvořen vestavěný systém, kde hlavním výsledkem je pak deska plošného spoje, která byla vytvořena a osazena podle schématického návrhu složeného z aktuálně dostupných elektronických součástek. Při pohybu po autodráze pak jsou na základě implementovaného programu zaznamenávána data, která jsou ukládána na paměťové médium a následně zpracovávána pro vhodnou vizuální prezentaci. Na základě těchto získaných dat je pak možné analyzovat jak se model chová při pohybu na autodráze a jaké faktory mají na tento pohyb vliv.
|
|
|
Měření pohybu auta na autodráze Carrera
Šíma, Vojtěch ; Malaník, Petr (oponent) ; Rydlo, Štěpán (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je navrhnout měřící zařízení, které umožní při pohybu auta na autodráze Carrera měřit veličiny jako rychlost, zrychlení a dostředivou sílu. Pro měření tak bude vytvořen vestavěný systém, kde hlavním výsledkem je pak deska plošného spoje, která byla vytvořena a osazena podle schématického návrhu složeného z aktuálně dostupných elektronických součástek. Při pohybu po autodráze pak jsou na základě implementovaného programu zaznamenávána data, která jsou ukládána na paměťové médium a následně zpracovávána pro vhodnou vizuální prezentaci. Na základě těchto získaných dat je pak možné analyzovat jak se model chová při pohybu na autodráze a jaké faktory mají na tento pohyb vliv.
|
|
|
Studium mikrostruktury a fázových transformací slitin zirkonia
Strnad, Adam ; Šmilauerová, Jana (vedoucí práce) ; Šíma, Vladimír (oponent)
Název práce: Studium mikrostruktury a fázových transformací slitin zirkonia Autor: Adam Strnad Katedra: Katedra fyziky materiálů Vedoucí bakalářské práce: RNDr. Jana Šmilauerová, Ph.D., Katedra fyziky materiálů Abstrakt: V předložené práci byla studována mikrostruktura a fázové transformace ve třech α+β slitinách zirkonia Zr-4Nb-1Cr, Zr-4Nb-2Al a Zr-6Sn-4Nb. Pomocí světelné mi- kroskopie a skenovací elektronové mikroskopie byla studována mikrostruktura α a β fází a její změna po homogenizačním žíhání. Fázové transformace byly studovány diferenční skenovací kalorimetrií a rezistometrií. Pomocí těchto komplementárních metod jsme určili teplotní průběh α → β fázové transformace. Hlavním výsledkem této práce je určení tep- loty β transu, tedy teploty ukončení α → β transformace, pro zkoumané slitiny. Správnost určení této teploty byla ověřena analýzou mikrostruktury vzorků, které prošli ohřevem na teploty pod a nad β transem a následným zakalením. Klíčová slova: slitiny zirkonia, mikrostrukturní změny, fázové transformace 1
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Difúze přirozených defektů a příměsí v CdTe/CdZnTe
Šedivý, Lukáš ; Belas, Eduard (vedoucí práce) ; Šíma, Vladimír (oponent)
Název práce: Difúze přirozených defektů a příměsí v CdTe/CdZnTe. Autor: Lukáš Šedivý e-mail autora: luky.sedivy@seznam.cz Katedra (ústav): Fyzikální ústav Univerzity Karlovy Vedoucí bakalářské práce: Doc. Ing. Eduard Belas, CSc. e-mail vedoucího: belas@karlov.mff.cuni.cz V předložené práci byl studován vliv defektní struktury na elektrické a detekční vlastnosti materiálu CdTe. Byla snaha kompenzovat vliv strukturních defektů v mate- riálu žíháním v Cd a Te parách při zachování dobrých parametrů pro detekci rentge- nového a γ záření. Materiál byl charakterizován pomocí měrného elektrického odporu, koncentrace a pohyblivosti nosičů. Též byly pomocí infračerveného mikroskopu studo- vány telurové a kadmiové inkluze v materiálu. Byly také zkoumány statické i dynamické vlastnosti defektní struktury ve vysokých teplotách a definovaných tlacích Cd. Experimentálně byly stanoveny hodnoty chemic- kých difúzních koeficientů popisujících dynamické vlastnosti těchto defektů. Klíčová slova: monokrystal CdTe, strukturní defekty v polovodičích, žíhání v parách kadmia a teluru, chemický difúzní koeficient, detektory γ−záření. 1
|
|
|
Výroba sendvičové závitové vložky objemovým tvářením
Šíma, Vojtěch ; Kudláčová, Barbora (oponent) ; Forejt, Milan (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci magisterského studia oboru M-STG je zaměřen na návrh technologie výroby sendvičové vložky, používané pro spojení sendvičových panelů podlahy letadla s trupovými přepážkami. Výrobek je zhotoven z lehké hliníkové slitiny AlMn1. Na základě požadavků výroby a velikosti výrobní série 120 000 kusů za rok byla jako nejvhodnější technologie vybrána výroba kombinovaným protlačováním za studena s pěchováním příruby. Součást je vyrobena ze špalíkového polotovaru ve třech operacích na postupovém tvářecím automatu TPM 8-A o jmenovité síle 1000 kN od firmy Šmeral Brno a.s. V rámci projektu byly navrženy nástroje pro výrobu součásti, a také byly provedeny technické výpočty pro jednotlivé operace a technicko-ekonomické zhodnocení výroby. Cena součásti je odhadována nejméně na 7,33,- Kč.
|
host ::
RSS.