|
|
Kování ozubeného kola
Šíma, Vojtěch ; Peterková, Eva (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru B-STG řeší návrh technologie výroby výkovku – ozubeného kola pomocí zápustkového kování. Kolo je vyrobeno z materiálu 12 050.0 a je součástí zemědělského stroje. S přihlédnutím k výrobní sérii 45 000 ks za rok a k přesnosti výroby bylo pro výrobu zvoleno zápustkové kování na 3 operace. Kolo bude vyráběno na svislém kovacím lise LKZ 1600 P od firmy Šmeral Brno o jmenovité síle 16 MN. Zápustky jsou vyrobeny ze slitinové nástrojové oceli 19 552. Na závěr projektu bylo provedeno technicko – ekonomické zhodnocení výroby a porovnání technologie kování s technologií výroby součásti obráběním.
|
|
|
Výroba sendvičové závitové vložky objemovým tvářením
Šíma, Vojtěch ; Kudláčová, Barbora (oponent) ; Forejt, Milan (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci magisterského studia oboru M-STG je zaměřen na návrh technologie výroby sendvičové vložky, používané pro spojení sendvičových panelů podlahy letadla s trupovými přepážkami. Výrobek je zhotoven z lehké hliníkové slitiny AlMn1. Na základě požadavků výroby a velikosti výrobní série 120 000 kusů za rok byla jako nejvhodnější technologie vybrána výroba kombinovaným protlačováním za studena s pěchováním příruby. Součást je vyrobena ze špalíkového polotovaru ve třech operacích na postupovém tvářecím automatu TPM 8-A o jmenovité síle 1000 kN od firmy Šmeral Brno a.s. V rámci projektu byly navrženy nástroje pro výrobu součásti, a také byly provedeny technické výpočty pro jednotlivé operace a technicko-ekonomické zhodnocení výroby. Cena součásti je odhadována nejméně na 7,33,- Kč.
|
|
|
Měření pohybu auta na autodráze Carrera
Šíma, Vojtěch ; Malaník, Petr (oponent) ; Rydlo, Štěpán (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je navrhnout měřící zařízení, které umožní při pohybu auta na autodráze Carrera měřit veličiny jako rychlost, zrychlení a dostředivou sílu. Pro měření tak bude vytvořen vestavěný systém, kde hlavním výsledkem je pak deska plošného spoje, která byla vytvořena a osazena podle schématického návrhu složeného z aktuálně dostupných elektronických součástek. Při pohybu po autodráze pak jsou na základě implementovaného programu zaznamenávána data, která jsou ukládána na paměťové médium a následně zpracovávána pro vhodnou vizuální prezentaci. Na základě těchto získaných dat je pak možné analyzovat jak se model chová při pohybu na autodráze a jaké faktory mají na tento pohyb vliv.
|
|
|
Měření pohybu auta na autodráze Carrera
Šíma, Vojtěch ; Malaník, Petr (oponent) ; Rydlo, Štěpán (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je navrhnout měřící zařízení, které umožní při pohybu auta na autodráze Carrera měřit veličiny jako rychlost, zrychlení a dostředivou sílu. Pro měření tak bude vytvořen vestavěný systém, kde hlavním výsledkem je pak deska plošného spoje, která byla vytvořena a osazena podle schématického návrhu složeného z aktuálně dostupných elektronických součástek. Při pohybu po autodráze pak jsou na základě implementovaného programu zaznamenávána data, která jsou ukládána na paměťové médium a následně zpracovávána pro vhodnou vizuální prezentaci. Na základě těchto získaných dat je pak možné analyzovat jak se model chová při pohybu na autodráze a jaké faktory mají na tento pohyb vliv.
|
|
|
Výroba sendvičové závitové vložky objemovým tvářením
Šíma, Vojtěch ; Kudláčová, Barbora (oponent) ; Forejt, Milan (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci magisterského studia oboru M-STG je zaměřen na návrh technologie výroby sendvičové vložky, používané pro spojení sendvičových panelů podlahy letadla s trupovými přepážkami. Výrobek je zhotoven z lehké hliníkové slitiny AlMn1. Na základě požadavků výroby a velikosti výrobní série 120 000 kusů za rok byla jako nejvhodnější technologie vybrána výroba kombinovaným protlačováním za studena s pěchováním příruby. Součást je vyrobena ze špalíkového polotovaru ve třech operacích na postupovém tvářecím automatu TPM 8-A o jmenovité síle 1000 kN od firmy Šmeral Brno a.s. V rámci projektu byly navrženy nástroje pro výrobu součásti, a také byly provedeny technické výpočty pro jednotlivé operace a technicko-ekonomické zhodnocení výroby. Cena součásti je odhadována nejméně na 7,33,- Kč.
|
|
|
Kování ozubeného kola
Šíma, Vojtěch ; Peterková, Eva (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru B-STG řeší návrh technologie výroby výkovku – ozubeného kola pomocí zápustkového kování. Kolo je vyrobeno z materiálu 12 050.0 a je součástí zemědělského stroje. S přihlédnutím k výrobní sérii 45 000 ks za rok a k přesnosti výroby bylo pro výrobu zvoleno zápustkové kování na 3 operace. Kolo bude vyráběno na svislém kovacím lise LKZ 1600 P od firmy Šmeral Brno o jmenovité síle 16 MN. Zápustky jsou vyrobeny ze slitinové nástrojové oceli 19 552. Na závěr projektu bylo provedeno technicko – ekonomické zhodnocení výroby a porovnání technologie kování s technologií výroby součásti obráběním.
|
|
|
Aktivizace paraplegika,kvadruplegika
ŠÍMA, Vojtěch
Aktivizace paraplegického, kvadruplegického pacienta je důležitou součástí ošetřovatelské péče u takto postiženého pacienta. Dobrou a včasnou aktivizací docílíme lepší pacientovy spolupráce při rehabilitaci, při nácviku soběstačnosti, pacient s námi lépe komunikuje a spolupracuje. Aktivizace je různorodá, z té nemocniční jsou nejznámější knihy, televize, rádio, rozhovory, spolupráce s rodinou, internet. Další možnosti aktivizace jsou ve spinálních jednotkách, rehabilitačních centrech a např. v ambulantním centru Paraple, které poskytuje služby v další pomoci handicapovaným pacientům.
|
host ::
RSS.