|
|
Lokalizační protokol pro WSN s podporou mobility uzlů
Votava, Martin ; Šimek, Milan (oponent) ; Holešinský, Pavel (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na bezdrátové senzorové sítě. Hlavní tématem je mobilita a lokalizace v těchto sítích. Práce popisuje různé metody lokalizace a možnosti mobilních schémat a vytvoření nového lokalizačního protokolu pro bezdrátové senzorové sítě. V neposlední řadě je zde obsažena simulace nového protokolu v prostředí Network Simulator 2 a zhodnocení získaných výsledků.
|
|
| |
|
|
Interakce a imobilizace léčiv v půdních systémech
Šmerdová, Kateřina ; Krouská, Jitka (oponent) ; Klučáková, Martina (vedoucí práce)
Většina nesteroidních protizánětlivých léčiv (NSAID), včetně diklofenaku (DK), jsou v dnešní době považovány za kontaminanty životního prostředí. V této práci byly sledovány sorpční a desorpční mechanismy diklofenaku na půdy s rozdílným obsahem organické hmoty. Dále bylo posouzeno pH prostředí a jeho vliv na adsorpci DK prostřednictvím Brittonova – Robinsonova pufru. V neposlední řadě byla sledována samovolná degradace DK ve vodě s přístupem slunečního záření; a v závislosti na podobných studiích byl popsán produkt fotodegradace. V rámci celého experimentu byly průběžně sledovány hodnoty pH a vodivosti. Bylo zjištěno, že velký vliv na sorpci a desorpci léčiv má obsah půdní organické hmoty. Půda s vyšším obsahem organické hmoty zaznamenala vyšší adsorpci DK, a to ve všech sledovaných koncentracích. Různé hodnoty pH měly také vliv na sorpci i desorpci DK. Z výsledků vyplývá, že neutrální a zásadité prostředí podporuje adsorpci DK ve větší míře, než je tomu v kyselém prostředí. Výsledky byly získány pomocí UV-VIS spektrofotometrie. Fotodegradace DK ve vodě byla po 4 měsících úspěšná. Degradační produkt byl analyzován pomocí UV-VIS spektrofotometrie a FTIR spektrometrie. Produktem degradace byl pravděpodobně derivát karbazolu.
|
|
|
Uplatnění principů trvalé udržitelnosti v dopravě
Nevrlá, Alice ; Sluková, Michaela (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce shrnuje principy trvale udržitelné dopravy a uplatnění praktických aplikací v tomto oboru. Věnuje se také oblastem, které činí dopravu neudržitelnou, politice Evropské Unie v této oblasti a nahlíží do teorie externalit v udržitelné dopravě. Na praktickém příkladě – parkování v centru Brna se pomocí aplikace principů trvalé udržitelnosti snaží najít řešení problému nedostatečné kapacity parkovacích míst.
|
|
|
Evakuace osob s omezenou schopností pohybu z velkých rezidenčních zařízení sociální péče
Marek, Milan ; Mika, Otakar Jiří (oponent) ; Kyselák, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce řeší v úvodní části evakuaci osob komplexněji, především její začlenění v platných právních normách ČR, kategorizaci mimořádných událostí a možnosti dělení evakuace. Následně práce přechází do řešení problematiky evakuace osob se sníženou schopností pohybu a orientace, se zaměřením na ústavy sociální péče. Snahou je vymezení mimořádných událostí a faktorů ovlivňující evakuaci osob, a také stanovení vybavenosti únikových cest právě v rezidenčních zařízení sociální péče. V závěru této bakalářské práce je zpracován přehled současného stavu řešení evakuace osob v ústavech sociální péče, a to na základě provedeného monitoringu vybraných rezidenčních zařízení.
|
|
|
Map-based Movement Control of Mobile Station in OPNET Modeler Simulation Environment
Jakúbek, Peter ; Skořepa, Michal (oponent) ; Hošek, Jiří (vedoucí práce)
Diploma thesis focuses on a motion control of a mobile station in the simulation environment OPNET Modeler (OM). The thesis is summarized and described the possibilities of controlling the motion of a wireless mobile station. A significant part concentrates on the motion controlling of the station via an external file containing the path of movement. In this type of governance is a continuous movement of the station. The movement is driven by a simulation engine OM. External files designed for a motion control of the station can be created manually or used to write a data directly from OM to store the random generated routes for later use. For the manual creation of the trajectory is chosen the MATLAB tool that handles pre-created maps in the form of the input image into a form that the output of the tool can be used for motion control station in OM. To automate the process of creation and the subsequent trajectory motion control station is used by her library MATLAB Engine. It allows to call MATLAB functions from the language C/C ++ on which is based OM. For automated process of the movement control of the station is used a direct manipulation with the station position which is an alternative of the motion control station according to a set of the trajectory. The direct manipulation station position provides discrete movement of the station. The user’s created process which uses the discrete trajectory values manage the control.
|
|
|
Simulace pokročilých funkcí řízení přístupu v bezdrátových sítích
Uher, Václav ; Hošek, Jiří (oponent) ; Molnár, Karol (vedoucí práce)
Práce se zabývá ověřováním metod zajištění kvality služeb a mobility v bezdrátových sítích pomocí programu OPNET Modeler. Je zkoumána možnost úpravy linkového mo-delu za účelem dosažení kvalitnějších služeb v porovnání s modelem podle normy IEEE 802.11e a bez implementace podpory kvality služeb. Z výsledků simulací je patrné, že podpora kvality služeb je jednou z klíčových vlastností bezdrátové sítě pro nasazení aplikací náročných na nízké zpoždění a jitter jako jsou například hlasové služby. Po úpravě algoritmu pro výpočet čekací doby na takzvané pomalu rostoucí okno se jednot-livé parametry přenosu nezměnily tak výrazně, aby stálo za to se dále tímto zabývat a snažit se ho prosadit pro nasazení v reálném světě. Dále je zkoumána podpora mobility stanic na linkové i síťové vrstvě. Zde jsem musel řešit problém při přechodu stanice z jedné sítě do druhé. Stanice se sice prakticky okamžitě přepojila z jedné BSS do dru-hé, ale při zkoumání grafu přijatých dat na aplikační vrstvě byly patrné výpadky přenosu v řádech několika sekund, což pro kvalitní hlasové služby je nepřijatelný časový interval. Nejnižších hodnot bylo dosaženo při použití bezdrátových mostů, kdy nejkratší doba výpadku příjmu dat činila 3,5 s. Až na uvedený nedostatek modelu podpora kvality služeb fungovala bez problémů.
|
|
|
Typical Traffic Accidents of Hazardous Frivers Focusing on the Elderly
Krchová, Zuzana ; Semela, Marek (oponent) ; Schmeidler, Karel (vedoucí práce)
This diploma thesis focuses on the issue of seniors in transportation and examines the typical causes of traffic accidents caused by the participation of persons of this age category. The theoretical part of the thesis explains the demographic development of the society with regard to the population’s mobility and describes the personality of the person in the transport environment from the traffic psychology point of view focusing on seniors. The empirical part of the thesis focuses on the analysis of traffic accidents with the participation of seniors, defining the causes. It sets out the practical tools that can be used to objectively assess the driver's ability to drive in terms of driver's age and the possibility of reducing the number of traffic accidents caused by the elderly.
|
|
|
Atributy tělesnosti
Lukešová, Eva ; Bartlová, Milena (oponent) ; Gabriel, Michal (vedoucí práce)
Má diplomová práce s názvem Atributy tělesnosti je pokračováním mého promýšlení tématu identity. Nyní k identitě přistupuji jako ke kategorii, nikoli jako k identitě, která náleží konkrétnímu člověku. Pokládám si otázku, jak se identita formuje v postmoderním, globalizovaném světě a jak se k ní vztahuje tělesnost. Má odpověď se zakládá na realitě, kterou znám, na současném stavu společnosti. Nicméně záměrem mého díla je především vyjádřit mou představu, která je spíše utopickým scénářem, než čímkoli jiným.
|
|
|
Motivace migrace mladých dospělých z Moravskoslezského kraje do Hlavního města Prahy
Němcová, Tereza ; Uherek, Zdeněk (vedoucí práce) ; Grygar, Jakub (oponent)
Tématem této diplomové práce je motivace mladých dospělých k migraci z Moravskoslezského kraje do Hlavního města Prahy. Práce se za pomoci kvalitativního výzkumu snaží představit motivaci migrovat jako vyústění stávající situace v Moravskoslezském kraji. Jedná se především o výpověď nejen o individuálních rozhodnutích jednotlivců, ale také o dopadu strukturálních problémů, nerovností a socioekonomických rozdílů české společnosti na mobilitu a taktéž na dynamiku demografického vývoje. Na příkladech jednotlivých respondentů, práce ukazuje určitou specifickou životní dráhu typickou pro děti generace Husákových dětí z Moravskoslezského kraje. Tyto životní dráhy vybraných jedinců jsou silně spojeny s představou sociálního úspěchu a kulturou migrace, kterou jedinci přejímají od svého okolí. Motivace k migraci je v práci rámovaná především za pomocí tzv. push- a pull- faktorů. Výzkum je založen na sérii hloubkových epizodických rozhovorů se studenty a absolventy pražských vysokých škol. Hlavním zjištěním práce je zásadní role příležitostí, v oblastech vzdělání, zaměstnání a získání sociálního kapitálu ve formě kontaktů, které fungovaly jako hlavní pull faktor a taktéž nižší kvality života v oblasti push faktorů. Cílem práce je rozšíření stávajícího diskurzu na dané téma a jeho obohacení o perspektivu...
|
host ::
RSS.