|
| |
|
|
Modern Trends in Electric Machines for Road Vehicles
Michálek, Matěj ; Bílek, Vladimír (referee) ; Bárta, Jan (advisor)
Within a bachelor thesis was conducted research, targeted at the history of the utilization of electric drives and the division of electrified powertrains for road vehicles, the application of electric machines in the construction of road vehicles and the types of electric motors used as propulsion of electric vehicles. The practical part of the thesis involved creating a model of the electric motor of a Toyota Prius in Ansys Maxwell 2D. Using the developed motor model, simulations and traction characteristic analysis were carried out.
|
|
|
Micromobility and their charging
Papež, Michal ; Bárta, Jan (referee) ; Paar, Martin (advisor)
The bachelor´s thesis deals with electric micromobility and developing of the charging infrastructure for electric micromobiles. It also deals with electromobility and charging of electric cars. In the thesis are presented types of electric micromobiles and their battery capacity. The possibilities of using micromobiles are presented, including the concept of shared micromobility and legislative news related to micromobility. In the thesis are presented development possibilities and important aspects for the development of charging infrastructure for micromobiles. In the city of Brno were selected locations which are relevant for building new charging points. Part of the thesis is devoted to the charging of electric cars for comparison with the micromobility, the part submits the state of the charging infrastructure for electric cars and presents list of problems caused by charging of electric cars.
|
|
|
Losses in induction machines supplied by a frequency converter
Lípa, Miroslav ; Vítek, Ondřej (referee) ; Bárta, Jan (advisor)
Diplomová práce se zabývá měřením asynchronního motoru se dvěma různými zdroji napájení, a to s frekvenčním měničem a generátorem. Tyto dva zdroje napájení byly následně simulovány pomocí metody konečných prvků a porovnány. První kapitola se zabývá popisem asynchronního stroje napájeného frekvenčním měničem a také doporučenými úpravami pro tento druh napájení, aby se předešlo co nejvíce nežádoucím jevům. Druhá kapitola se věnuje ztrátám asynchronního stroje. Třetí kapitola popisuje přístup k měření a vyhodnocování harmonických ztrát způsobených napájením z měniče a také standardizovaný přístup podle mezinárodních norem. Druhá polovina třetí kapitoly také popisuje výpočetní analýzu, která je v této práci použita ve formě analýzy konečných prvků. Nakonec jsou popsány nejistoty měření při použití standardní metody vstup-výstup. Ve čtvrté kapitole je představeno modelování v softwaru ANSYS MAXWELL, kde je nejprve popsána tvorba modelu specifikovaného stroje, poté jeho simulace se sinusovým napájením, a v druhé polovině je vysvětlena simulace s PWM napájením a jak bylo PWM replikováno pomocí naměřených průběhů. V páté kapitole jsou prezentovány všechny výsledky měření s vyhodnocením. Na konci kapitoly je uvedeno srovnání simulace a měření a jeho nedostatečná přesnost.
|
|
|
Analysis of an asynchronous machine with electronically switchable pole count.
Němec, Josef ; Cipín, Radoslav (referee) ; Bárta, Jan (advisor)
This Masters thesis deals with pole-changing machines. Advantages and possible design of these machines was presented in the first chapter. The use of pole-changing machines in electric traction was discussed in the second chapter, together with the possibility of fluent pole change. The last chapter deals with construction of these machines and their inventors. In the fourth chapter an equivalent circuit model of the machine was presented and later used to calculate basic machine parameters for the use in finite element method. In the fifth chapter a machine with toroidal winding was designed, which allows various coil connections and thus it allows the winding to have different pole and phase count. Several possible connections and combinations of phase and pole numbers were presented and exemined with the help of finite element method. Based on this analysis, an asynchronous motor with distributed winding was designed in the last chapter and its ability to increase efficiency at higher speeds by changing the number of poles was verified.
|
|
|
Measurement and simulation of synchronous reluctance machines
Gábriš, Richard ; Bárta, Jan (referee) ; Vítek, Ondřej (advisor)
This semester thesis describes the principle of operation and a usage of synchronous reluctance motors. The core of the thesis is devided into two parts. The first one is a description of a measurement of motor samples and evaluation of the measurement. Subject matter of the second one is designing of motor models in application ANSYS Maxwell, analysis of the results and their comparison with the results obtained by the measurement.
|
|
|
Rotor design of a Line-Start Synchronous Reluctance Machine for Industrial Applications
Žíla, Jakub ; Knebl, Ladislav (referee) ; Bárta, Jan (advisor)
This diploma thesis deals with design of rotor of synchronous reluctance machines. There is a theoretical description of rotor geometry of synchronous reluctance machine that respects natural flow of magnetic flux inside complete rotor. The parametric model of rotor is made with usage of ANSYS Maxwell and Matlab software. Furthermore, the parameters of the machines are confirmed using the same program. Finally, changes of motor parameters are observed in connection with different rotor geometries.
|
|
|
Hrochův Týnec Bypass - Location Study
Bárta, Jan ; Valentová, Veronika (referee) ; Radimský, Michal (advisor)
Subject of bachelor’s thesis is a research study of a bypass of the village Hrochův Týnec. The bypass will be designed as a road of category S 9,5/80 and will follow the existing road I/17, which passes through the village. The first connection of the bypass to existing communication will be before the village Hrochův Týnec and the second connection to existing communication will be behind the village Čankovice. The Reason of making a bypass is to increase the safety in village, decrease intension of traffic.
|
|
|
The optimum supply of a wound-rotor synchronous machine with respect to maximum efficiency
Laštovička, Josef ; Cipín, Radoslav (referee) ; Bárta, Jan (advisor)
Tato diplomová práce se zabývá literární rešerší elektromotorů, které je možné použít pro pohon elektrických vozidel, přičemž hlavní pozornost je věnována strojům s vinutým rotorem. Na začátek je proveden krátký popis konstrukce a principu činnosti každého vhodného typu elektrického stroje. Jsou zde shrnuty výhody a nevýhody použití stroje jako trakčního pohonu a případné použití v dnešním elektromobilu včetně základních specifikací. Dále je věnován detailnější pohled na stroj s vinutým rotorem a jeho použití pro pohon elektrických vozidel. Následná část práce se věnuje úpravám tohoto typu stroje pro použití v trakčních aplikacích. Je zde představen stroj, který je schopen provozu ve dvou módech, následně je diskutován bezkontaktní přenos proudu do rotorového vinutí a nakonec je představena možnost použití tvarovaného vinutí z vodičů obdélníkového průřezu. Předposlední část práce se zabývá matematickým popisem stroje včetně náhradních schémat v podélné a příčné ose a vysvětlením vektorového diagramu v motorickém režimu. V posledních dvou kapitolách práce je představen program v jazyce Python, který slouží k analýze provozních charakteristik stroje. V rámci práce na programu byla vytvořena metodika analýzy tohoto typu stroje na základě poskytnutého balíčku dat. Dále byly vyexportovány grafické závislosti momentu a účinnosti na různých kombinacích vstupních proudů. Součástí programu je také funkce pro hledání optimálního napájení stroje s ohledem na nejvyšší účinnost.
|
|
|
Data Backup and Data Storages
Bárta, Jan ; Tobek, Zdenko (referee) ; Kříž, Jiří (advisor)
This bachelor thesis is focused on data backup in XY company. The XY company offers specialized translations for their customers. The result of this bachelor thesis is a proposal for more effective solutions with data backup in XY company based on analysis of current state.
|
guest ::
