Název: Optimalizace podvozku motokrosového sidecaru
Překlad názvu: Optimization of motocross sidecar chassis
Autoři: Švihálek, Petr ; Fojtášek, Jan (oponent) ; Tobiáš, Martin (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2024
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce se zabývá řešeními tlumičů v motoristické disciplíně sidecarcross. Provedena byla rešerše různých konstrukčních variant tlumičů a jejich měření jak v laboratorních podmínkách, tak během tréninkových jízd. Práce zkoumá vliv základních nastavovacích prvků tlumičů na jejich výkonnost. Výsledky měření jsou analyzovány a prezentovány prostřednictvím grafů, které ilustrují rozložení tlumičů v reakční oblasti běžného stlačení a oblasti reakce regulátoru HS. Teoretická část práce poskytuje základní informace o sidecarcrossu, historii tlumičů a jejich funkci. Praktická část se zabývá instalací zařízení a měřením v terénu. Získané poznatky jsou využity k formulaci doporučení pro optimální nastavení tlumičů, což může pozitivně ovlivnit jízdní vlastnosti a výkon závodních speciálů. This bachelor's thesis deals with the design solutions of shock absorbers in the motorcycling discipline of sidecarcross. A research of various construction variants of shock absorbers was conducted, along with their measurements both in laboratory conditions and during training rides. The thesis explores the influence of basic adjustment elements of shock absorbers on their performance. The measurement results are analysed and presented using graphs illustrating the distribution of shock absorbers in the reaction area of normal compression and in the response area of the HS regulator. The theoretical part of the thesis provides basic information about sidecarcross, the history of shock absorbers, and their function. The practical part focuses on the installation of equipment and field measurements. The acquired knowledge is utilized to formulate recommendations for the optimal adjustment of shock absorbers, which can positively affect the riding characteristics and performance of racing specials.
Klíčová slova: F-V diagram; Motion Ratio; nastavení; Sidecarcross; tlumiče; adjustment; F-V diagram; Motion Ratio; shock absorbers; Sidecarcross

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: https://hdl.handle.net/11012/248024

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-617582


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce