Název: Optimalizace přípravků pro lisování produktu FRL
Překlad názvu: Optimization of preparations for pressing the FRL product
Autoři: Štrejbar, Vojtěch ; Vetiška, Jan (oponent) ; Tůma, Zdeněk (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2024
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce se zabývá optimalizací lisovacích přípravků pro výrobu zpětného vedení paliva (FRL) ve společnosti Bosch Powertrain s. r. o. Optimalizací se rozumí především snížení rizika poškozování komponentů a hadic FRL. Proběhla analýza lisovacích přípravků používaných ve výrobě. Na základě analýzy byly doporučeny úpravy existujících přípravků poloautomatických stanic. Dále se práce zaměřila na návrh nového konstrukčního řešení přípravků na automatické stanici. Cílem návrhu bylo zdokonalit upínání komponentu FRL, a to specifického konektoru. Tento konektor má tvar, který komplikuje zajištění správného upnutí. Při upnutí je problematické splnit dva požadavky, a to zamezit změně polohy konektoru při lisování a zamezit poškozování hran konektoru. Se zohledněním omezujících podmínek bylo navrženo několik variant řešení a z nich pomocí hodnotících kritérií vybrána nejvhodnější varianta. Tato varianta je dále rozpracována včetně 3D modelu a výkresové dokumentace. Hlavní úpravou je nové řešení upínacích čelistí. The bachelor's thesis deals with optimization of pressing preparations for the production of fuel return line (FRL) in the company Bosch Powertrain s. r. o. The optimization means mainly reducing the risk of damage to FRL components and hoses. An analysis of the pressing preparations used in the production was carried out. Based on the analysis, modifications to existing preparations of semi-automatic stations were recommended. The thesis further focused on new design of preparations on automatic station. The aim of the design was to improve clamping of a FRL component, namely a specific connector. This connector has shape, which makes it difficult to ensure correct clamping. For clamping, it is problematic to meet two requirements, namely preventing change of the connector position during pressing and preventing damage to the edges of the connector. Considering the limiting conditions, several solution variants were designed, and the best variant was selected using evaluation criteria. This variant is further developed, including a 3D model and drawing documentation. The main modification is the new design of the clamping jaws.
Klíčová slova: lisovací přípravky; lisování hadic; upínací přípravky; upínací čelisti; Zpětné vedení paliva; clamping jaws; clamping preparations; Fuel return line; hose pressing; pressing preparations

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: https://hdl.handle.net/11012/247682

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-617117


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce