Original title:
Konstrukční návrh kompozitního battery packu pro Formuli Student
Translated title:
Formula Student Composite Battery Pack
Authors:
Hagara, Matej ; Šebela, Kamil (referee) ; Janoušek, Michal (advisor) Document type: Bachelor's theses
Year:
2022
Language:
slo Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[slo][eng]
Hlavným zameraním tejto bakalárskej práce je návrh a riešenie problematiky konštrukčného návrhu kompozitného battery packu (akumulátorového kontajneru) a jeho následnej zástavby do monopostu študentskej formule Dragon eD2. Úvodná časť práce popisuje základné pravidlá FSAE, ktoré súvisia s návrhom danej súčasti a zároveň zreteľne a presne vymedzuje pole konštrukčného návrhu tak, aby bola zaistená maximálna bezpečnosť pilota. V teoretickej časti sú prezentované základné konvenčné typy a technologické postupy výroby kompozitných materiálov, pričom je dôraz kladení najmä na zvolenú technológiu výroby – „metódu suchého prepregu“. Uvedené poznatky boli v druhej časti práce implementované do série výpočtov a mechanických skúšok. Na základe získaných dát a poznatkov boli prispôsobené pevnostné simulácie pre jednotlivé kompozitné štruktúry tak, aby bola zachovaná jednoduchosť a účelovosť návrhu. Dôraz je predovšetkým kladení na ľahkú servisnú prístupnosť, požadovanú tuhosť a nízku hmotnosť. Záver práce zhodnocuje dosiahnuté výsledky, pričom ponúka optimálny návrh výroby a možného zabudovania s ohľadom na ekonomickosť riešenia a následnú malosériovú výrobu.
The main goal of the presented thesis is the design and solution to a riddle of a constructive design of a „battery pack“ (battery container) and its installation into the student formula Dragon eD2. The introduction part of the thesis describes the basic FSAE rules, with a focus on the design of the above-mentioned component regarding the pilot’s safety. The main aim of the theoretical part is to introduce the essential and convectional typology and manufacturing processes of composite material’s production, while special attention is given to prepreg technology. The knowledge that was derived from the first part was used to perform a set of mechanical tests and analytical computations. Based on gathered data and information the following simulations were adjusted with intention of maintaining simplicity and efficiency. The emphasis is places on easy and maintainable design, good structural strength, and low weight. The final part of the thesis offers the conclusion based on the obtained results and presents theoretically optimal design in terms of production and installation for low-cost production in small series.
Keywords:
composite battery pack; Formula Student; FSAE; lamination theory; MKP; shear test; static tensile strength test; structural analysis; three-point bend test
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/205324