Original title: Návrh optimalizace traťového úseku Branná - Ostružná v km 12,677 - 15,3
Translated title: Design of Optimization of Track Section Branná - Ostružná in km 12,677 - 15,3
Authors: Veselý, Miroslav ; Burda, Petr (referee) ; Plášek, Otto (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2012
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Cílem mé bakalářské práce je navrhnout v daném traťovém úseku optimalizaci geometrických parametrů koleje, případně zvýšit traťovou rychlost. Dalším úkolem je navrhnout vhodnou skladbu železničního svršku vzhledem k rychlosti, kategorii trati a provoznímu zatížení, a dále navrhnout vhodnou konstrukci pražcového podloží. Dále je cílem navrhnout typ konstrukce u železničních přejezdů, na přejezdech bez PZZ pak doplnit rozhledové trojúhelníky. The objective of my thesis is to propose a given section of line optimization of geometrical parameters of tracks, and also to increase the line speed. Another task is to design a suitable structure of the railway bed due to the speed category of track and traffic load, and propose a suitable design sleeper base. In addition to design a type of construction at level crossings, the crossings without AD then add necessary view triangles.
Keywords: drainage; geometrical parameters of tracks; Optimalization; railway bed; sleeper base; technology of works; view triangles; geometrické parametry koleje; odvodnění; Optimalizace; pražcové podloží; rozhledové trojúhelníky; technologie prací; železniční svršek

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/15418

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-572476


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses