Název: Modelování dopravy v dálničních uzavírkách
Překlad názvu: Traffic modelling in motorway closures
Autoři: Novák, Martin ; Ščerba, Marek (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2013
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Cílem práce je zvýšení plynulosti dálniční dopravy v místech s dočasným omezením. Dopravní data zjištěná z radarů byla zpracována pomocí mikrosimulačního modelu v softwaru S-Paramics. Výsledkem je zpracování, zkalibrování a zvalidování modelu stávajícího stavu, návrh a vyhodnocení modelů mobilního liniového řízení provozu (z hlediska průměrných rychlostí a cestovních časů) a postřehy získané při použití softwaru S-Paramics. Součástí práce je také zpracování studie použitelnosti mobilního liniového řízení na českých dálnicích. The goal of this thesis is to increase the fluency of expressway traffic during temporary restrictions. Traffic data obtained from radars were analyzed using a microsimulation model in the software S-Paramics. The result is a process, calibrate and validate the model of the current situation, the design and evaluation of models of mobile dynamic traffic control (in terms of average speeds and travel times) and the experiences with the use of software S-Paramics. The work also includes the study of usability mobile dynamic traffic control on Czech expressways.
Klíčová slova: mikrosimulace; pracovní zóna; S-Paramics; microscopic simulation; S-Paramics; work zone

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/28628

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-568757


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce