Original title: Kinematický model mechanismu natáčení lopatek turbodmychadla
Translated title: Kinematic model of blade rotating mechanism of turbocharger
Authors: Tomanec, Filip ; Zháňal, Lubor (referee) ; Porteš, Petr (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2010
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato diplomová práce se zabývá tvorbou parametrického modelu kinematiky mechanismu natáčení rozváděcích lopatek turbodmychadla, který je označován jako VNT ("Variable nozzle turbine"). V první části pojednává o turbodmychadlech obecně, proč se používají, popis konstrukce a jejich částí. V další části rozebírá regulaci turbodmychadel, používané způsoby a jejich principy, zhodnocení jejich výhod a nevýhod a na závěr jejich porovnání. Následuje hlavní část práce, věnovaná tvorbě modelu kinematiky v softwaru ADAMS. První krokem bylo analytické řešení mechanismu nutné pro vytvoření parametrického modelu. Následuje vlastní tvorba modelu, jeho popis. Na závěr je tento model aplikován na reálné turbodmychadlo pro ověření výsledků. This master’s thesis deals with kinematics model of blade rotating mechanism of turbocharger, which is called as VNT (“Variable nozzle turbine”). The first section treat of turbochargers generally, why we use them, summary description of construction and parts. In the next section deals with supercharge control, about types of controlling and theirs principles, of their vantages or disadvantages and comparison. Following section is about building kinematics model in software ADAMS. First step is analytics solving of mechanism, because it was necessary for parametric model. After this is described main model building. In the last section is kinematics model used on real turbocharger for checking results.
Keywords: compressor; minimum vane throat.; turbine; Turbocharger; VNT mechanism; kompresor; minimální vzdálenost lopatek.; Turbodmychadlo; turbína; VNT mechanismus

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/16947

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-565092


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses