Název: Estakáda přes řeku Bečva
Překlad názvu: Flyover bridge over the Bečva river
Autoři: Pidima, Jan ; Pachl, Radek (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2017
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá návrhem dálničního mostu o více polích, který převádí dálnici D1 přes řeku Bečvu poblíž města Přerov. Byly vypracovány dvě varianty, ze kterých byla vybrána varianta dodatečně předpjatého komorového nosníku. Statický model a účinky zatížení byly řešeny v programu Scia Engineer 2016.0. Posudky byly počítány ručně podle Eurokódů. Účinky zatížení větrem, nerovnoměrným sedáním podpor a vodorovné účinky od dopravy byly zanedbány. The thesis deals with a design of a highway bridge with multiple spans. The bridge is constructed for highway D1 and goes across the river Bečva close to the city Přerov. Two different solutions were carried out from which a solution with subsequently prestressed box girder was chosen. Static model and load actions were modelled in program Scia Engineer 2016.0. Design checks were done manually according to corresponding Eurocodes. Load actions from wind, uneven support settling and horizontal actions from transit were neglecte.
Klíčová slova: fáze výstavby; Komorový most; mezní stav použitelnosti; mezní stav únosnosti; předpjatý beton; statický výpočet; výkresová dokumentace; časově závislá analýza; Box girder bridge; construction phase; drawing documentations; prestressed concrete; serviceability limit state; structural analysis; time-dependent analysis; ultimate limit state

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/64361

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-553258


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce