Název: Výpočtové modelování nízko-profilového odpružení segmentů ložisek
Překlad názvu: Computational modelling of the low-profile flexible support of the pad of journal bearing
Autoři: Kudláčová, Martina ; Pavlík, Ondřej (oponent) ; Pokorný, Jan (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2023
Jazyk: slo
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [slo] [eng]
Aerodynamické radiálne ložiská s naklápacími segmentami sú v súčasnosti jedným z najpoužívanejších typov ložísk v rotačných zariadeniach dosahujúcich vysoké otáčky. Aby bola zabezpečená lepšia stabilita rotoru pri náročných prevádzkových podmienkach prebieha výskum nového typu aerodynamických ložísk s pružným uložením segmentov. Prvé kapitoly tejto práce sú zamerané na prehľad teórie ložísk so zameraním na aerodynamické ložiská. V práci je prezentovaný súčasný stav výskumu v oblasti aerodynamických fóliových ložísk a aerodynamických segmentových ložísk s dôrazom na spôsoby uloženia segmentov. Cieľom tejto práce je pomocou výpočtového modelovania určiť geometriu nízko-profilového odpruženia segmentu zadaného ložiska. Za týmto účelom bol vytvorený výpočtový model, ktorého výsledky boli overené experimentálne prostredníctvom metódy digitálnej korelácie obrazu (DIC). S využitím výpočtového modelu bola realizovaná parametrická štúdia, ktorá umožnila komplexný pohľad na problematiku závislosti parametrov odpruženia segmentu na jeho sile a tuhosti. Na základe výsledkov parametrickej štúdie bola určená geometria nízko-profilového odpruženia segmentov pre zadané ložisko. Aerodynamic tilting pad journal bearings are currently one of the most widely used bearing types in high-speed rotary devices. In order to ensure better rotor stability under harsh operating conditions, research is underway on a new type of aerodynamic bearings with flexible support of tilt pads. The first chapters of this thesis are focused on an overview of bearing theory with a focus on aerodynamic bearings. The thesis presents the current state of research in the field of aerodynamic foil bearings and aerodynamic tilting pad journal bearings with an emphasis on pad support options. The aim of the final thesis is to determine the geometry of the low-profile flexible support of the pads for a specified bearing using computational modeling. A computational model was created, the results of which were verified experimentally using the method of digital image correlation (DIC). A parametric study was carried out using a computational model which allowed a comprehensive view of the issue of the dependence of the support parameters of the segment on its force and stiffness. Based on the results of the parametric study, the geometry of the low-profile flexible support of the pads for the specified bearing was determined.
Klíčová slova: (DIC); aerodynamic journal bearings; Air bearings; computational modelling; digital image correlation; flexible support of the pad; parametric study; spring preload force; spring stiffness; tilting pad journal bearings

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/213469

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-531684


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce