Název: Lávka v Čáslavi přes silnici I/38
Překlad názvu: Pedestrian bridge in Čáslav over the road I/38
Autoři: Gaidos, Daniel ; Daněk, Stanislav (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2023
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Predmetom diplomovej práce je návrh lávky pre cyklistov na okraji mesta Čáslav ponad cestu prvej triedy I/38 v staničení km 105,960. Cesta sa v uvažovanom návrhu nachádza v hlbokom záreze, hĺbka zárezu presahuje 9,0 m. Boli vypracované tri štúdie, z ktorých bola považovaná za optimálnu vzperadlová lávka a tá bola ďalej analyzovaná. Posúdenia jednotlivých prvkov boli vypracované v súlade s platnými normami splnením podmienok medzného stavu únosnosti a použiteľnosti. Výpočtový model bol zostavený v software SCIA Engineer 21.1. Posúdenie prierezu a dimenzovanie je prevedené ručným spôsobom. The subject matter of this master thesis is the design of a footbridge for cyclists on the outskirts of the city of Čáslav over the first-class road I/38 at the stationing km 105,960. The road in the considered design is located in a deep cut, the depth of the cut exceeds 9.0 m. Three studies were carried out, from which the strut frame bridge was considered to be optimal, and it was further analysed. The design and assessment of load-bearing structure was evaluated according to valid standards The main goal was to comply with ultimate and serviceability limit state. The calculation model was created in SCIA Engineer 21.1 software. Assessment of the cross-section and dimensioning is carried out manually.
Klíčová slova: integrovaná konštrukcia; lávka o troch poliach; lávka pre chodcov; medzný stav použiteľnosti; medzný stav únosnosti; model; predpätý betón; statický výpočet; vrubový kĺb; vzperadlová lávka; zmeny predpätia; changes in prestressing; integrated construction; model; notched join; pedestrian bridge; pedestrian bridge with three spans; prestressed concrete; serviceability limit state; static analysis; strut frame bridge; ultimate limit state

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/209068

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-520386


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce