Original title: Klasifikace linek MHD z GNSS dat
Translated title: Public Transportation Lines classification by GNSS data
Authors: Pizur, Jaroslav ; Lázna, Tomáš (referee) ; Jílek, Tomáš (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2021
Language: slo
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstract: [slo] [eng]
Práca sa venuje digitalizácii autobusovej dopravy. Na vstupe pracuje so sekvenciou GNSS dát, ktoré pretransformuje do formátu OpenStreetMap. Tým sa obohatí o jeho informácie a zvýši sa jej pozičná presnosť. Následne sa venuje spôsobom, ktorými možno získať autobusové linky z tejto všeobecnej postupnosti GNSS súradníc. Pod autobusovou linkou sa rozumie opakovaná trajektória, ktorá spĺňa kritériá vychádzajúce z jej očakávateľných, prípadne daných, vlastností. Navrhne sa niekoľko klastrovacích riešení a otestuje sa ich výkon. Na základe vykonaného testovania sa určí najvhodnejšie navrhnuté riešenie pre identifikáciu liniek. Výstupom práce je teda automatické namapovanie modelov autobusových liniek v rámci ľubovoľne veľkej oblasti do mapového podkladu s minimálnou nutnosťou manuálnych zásahov. Otvára dvere mnohým inteligentným procesom v reálnom čase, umožňuje tvoriť štatistiku nad infraštruktúrou a prehľadnejšie mestské plánovanie. The subject of this thesis is digitalization of bus transportation. The input is represented by a sequence of GNSS data which are transformed to the OpenStreetMap format. Doing so, it is enriched by the information OpenStreetMap format provides and it gains its positional advantages as well. Then this thesis deals with ways by which one can detect bus lines from this general sequence of GNSS coordinates. A bus line is recognized as a repeating trajectory, which satisfies criteria derived from its expectable or defined characteristics. A few clustering solutions are proposed and tested for their performance. On the basis of this testing, there is one solution chosen as the best performing one, to be the proposed solution of this thesis. The overall output will therefore be formed by automatic mapping of bus lines with no theoretical area limit and with minimum manual intervention needed. It lays the foundations for various intelligent real-time processes to be implemented as well as allowing for infrastructure to be processed for the statistics purposes or urban planning.
Keywords: Folium; geojson; GIS; GNSS; OpenStreetMap; OSM; Python

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/197055

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-442529


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses