Název: Optimalizace systémů EGR a vodního vstřikování u zážehového motoru
Překlad názvu: Optimization of EGR system and water injection for gasoline engine
Autoři: Kertész, Tibor ; Svída, David (oponent) ; Bazala, Jiří (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2020
Jazyk: eng
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [eng] [cze]
Naturally aspirated petrol engine, pressure losses, EGR, low-pressure EGR, water injection, power increasing, BSFC, GT-Power, thermodynamic model, engine knock The focus in this master’s thesis is on proving effects of exhaust gas recirculation and water injection. Thermodynamic simulations were made in software GT-Power. There were tried different settings of systems and were observed impacts on a naturally aspirated engine. Results were compared with the engine without these systems.
Klíčová slova: BSFC; EGR; engine knock; GT-Power; low-pressure EGR; Naturally aspirated petrol engine; power increasing; pressure losses; thermodynamic model; water injection; GT-Power; klepání motoru; měrná hodinová spotřeba; nízko-tlaká recirkulace výfukových spalin; recirkulace výfukových spalin; termodynamický model; tlakové ztráty; vstřikování vody; zvýšení výkonu; Zážehový motor s atmosférickým sáním

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/192704

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-417474


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce