Název: Analýza provozních rizik nově zaváděných typů letadel
Překlad názvu: Analysis of the operational risks of newly introduced aircraft types
Autoři: Sklenář, Filip ; Janhuba, Luboš (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2014
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá procesem zavádění nových letadel do provozu. Především všemi kroky od počáteční vize nového letounu až po uvedení letadla do provozu. Obsah diplomové práce se skládá ze sedmi částí. V prvních čtyřech částech jsou popsány organizace působící v letectví a spolehlivosti, fyzikální principy soustav letadel, statistiky nehod, požadavky předpisu. Pátá část je zaměřená na spolehlivost. V této části jsou popsány postupy pro provádění analýz spolehlivosti. Šestá část je zaměřena na postup pro zavádění nových letadel do provozu a obsahuje také metodiku eliminace prvku s nedostatečnou spolehlivostí, což bylo jedním z hlavních cílů práce. Sedmá část je ukázka části postupu pro zavádění letadel do provozu. This thesis examines the process of introducing a new aircraft into the service, in particular by the steps from initial vision of a new aircraft until after the aircraft. The content of the thesis consists of seven parts. In the first four sections, I describe the organizations involved in aviation and reliability, physical principles of aircraft systems, accident statistics, regulatory requirements. The fifth section focuses on reliability and describes the procedures for the analysis of reliability. The sixth part is focused on the procedure for introducing new aircraft into service and also includes the methodology for eliminating the element of lack of confidence, which was one of the main objectives of this work. The seventh part is a demonstration of the procedure for the introduction of aircraft into operation.
Klíčová slova: analýza; bezpečnost; postup; prvek; spolehlivost; systém; zavádění letadel; dependability; deployment of aircraft; element procedure; safety; system analysis

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/33517

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-231641


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce