Název:
Úprava křižovatky silnic I/23 a II/602 u Ostrovačic
Překlad názvu:
Adjusting the intersection of roads I/23 and II/602 at Ostrovačice
Autoři:
Friedel, David ; Sedlák, Lubomír (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce) Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok:
2013
Jazyk:
cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze][eng]
V diplomové práci je řešena úprava stávající úrovňové křižovatky silnic I/23 a II/602 u Ostrovačic v Jihomoravském kraji. Jedná se o průsečnou křižovatku, ve které je hlavní komunikace čtyřpruhová, směrově rozdělená. Je místem častých dopravních nehod. Obsahem diplomové práce jsou výstupy z dopravního průzkumu provedeného pro tyto účely, vyhodnocení nehodovosti, kapacitní posouzení 5 variant dispozičního řešení křižovatky s podrobným komentářem a ze všech těchto dílčích částí vycházející výkresová část. První úprava je nízkonákladová, změna spočívá pouze v jiném vodorovném a svislém dopravním značení. Druhá úprava je přestavba na spirálovou okružní křižovatku.
Adaptation of existing level crossing of road I/23 and II/602 near Ostrovačice in the South Moravian region is solved in the diploma thesis. The level crossing is a transversal crossroads with four-lane major road, directionally divided. It is place of frequent traffic accidents. The outputs of road traffic survey made for the purpose of the thesis, the evaluation of rate of accidents and the capacity analysis of 5 versions of process layouts of the crossroads with detailed commentary are contents of the thesis. The thesis also includes the section of the drawings resulting from the previous sections. The first layout is a low cost, different road marking and traffic signing are the only changes. The second layout is conversion to the spiral roundabout.
Klíčová slova:
dopravní průzkum; kapacita; nehodovost; Průsečná křižovatka; silnice I/23 a II/602; spirálová okružní křižovatka; capacity; rate of accidents; road I/23 and II/602; road traffic survey; spiral roundabout; Transversal crossroads
Instituce: Vysoké učení technické v Brně
(web)
Informace o dostupnosti dokumentu:
Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT. Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/29859