Název:
Plánování dálkové veřejné osobní dopravy na příkladě Slovenska
Překlad názvu:
Long-distance Public Transportation Planning: the Case Study of Slovakia
Autoři:
Farkaš, Rastislav ; Marada, Miroslav (vedoucí práce) ; Chmelík, Jakub (oponent) Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok:
2013
Jazyk:
slo
Abstrakt: [eng][cze] ABSRACT The diploma thesis deals with analysis the public transportation planning environment with focus in planning of public transport network service. In the introductory chapter there are shown and described different methods of public transport network planning and analysed influencing factors. Consequently the thesis examines the institutional framework as the principal factor and analyses contemporary Slovak public transportation legislative. Following the analyses are the first results and the suggestions of modifications presented. In the next part authors alternate method of public transport network rationalisation is shown. Despite traditional planning attitudes the thesis integrates into the issue also question of time geography. In the author methodology there are vast qualitative parameters defined. The parameters dealt with the system and also with the number of operated station and tracks. The methodology is consequently presented at the case study of Slovak long-distance public transport service. KEY WORDS Public transportation, Public transportation service, transportation planning, institutional influences, transport integration, Slovakia.Diplomová práca sa venuje analyzovaniu prostredia plánovania verejnej dopravy so zameraním sa na plánovanie siete dopravnej obsluhy. V úvodnej časti diskutuje rôzne metódy plánovania dopravných sietí a analyzuje faktory, ktoré plánovanie ovplyvňujú. Následne práca skúma úlohu inštitucionálneho rámca ako kľúčového faktoru a analyzuje platnú slovenskú legislatívu pojednávajúcu o problematike verejnej dopravy. Na základe toho stanovuje prvé závery a návrhy zmien. V nasledujúcej časti práca definuje vlastnú metodiku optimalizácie dopravnej obslužnosti územia a okrem klasického priestorového aspektu vnáša do problematiky aj otázku geografie času. V rámci metodiky sú definované rozsiahle kvalitatívne parametre, ktoré by mala plánovaná sieť spĺňať vrátane definovania a rozsahu obsluhovanej siete a staníc. Metodika je následne predvedená na príklade slovenskej diaľkovej verejnej dopravy. KĽÚČOVÉ SLOVÁ Verejná doprava, dopravná obslužnosť, plánovanie dopravy, časopriestor, inštitucionálne vplyvy, dopravná integrácia, Slovensko.
Klíčová slova:
dopravná integrácia; dopravná obslužnosť; inštitucionálne vplyvy; plánovanie dopravy; Slovensko; Verejná doprava; časopriestor; institutional influences; Public transportation; Public transportation service; Slovakia; transport integration; transportation planning