|
|
Geodetic Works in the Construction of a Subway Under the Railway Track
Adámať, Martin ; Bárta, Ladislav (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Diploma thesis describes geodetic works in the construction of a subway under the railway track in Trenčín. Foundation for geodetic works in the construction is decree 300/2009 from the body of laws. The thesis describes these works in the order in which they were executed during the construction process. These works are: prepration of project documents, stake-out, control measurement, measurement of real building execution, quantification of executed building works, creation of real building execution documents. Part of the thesis describes the stake-out evaluation of each building phase and the evaluation of the building execution. The subway is a part of the railway modernization Nové Mesto nad Váhom – Púchov in city Trenčín.
|
|
|
Měření nerovností povrchů vozovek geodetickými metodami
Gašparík, Michal ; Bárta,, Ladislav (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Predmetom riešenia diplomovej práce je meranie nerovností povrchov vozoviek alternatívnym spôsobom zberu a vyhodnotenia dát geodetickými metódami. V úvode je prehľad o súčasnom stave používaných metód merania nerovností. Vlastná práca sa venuje zberu dát s využitím pasívneho odrazu laserového diaľkomera, laserového skenera a neistotám, ktoré vznikajú pri meraní na živičných a cementobetónových povrchoch. Cieľom práce je formulácia postupu zberu dát, stanovenie neistôt v procese merania, vyhodnotenie nerovností povrchu vozoviek v súvislosti s normou ČSN 73 6175 a ich vhodná grafická interpretácia. Na základe analýzy presnosti použitých metód je vyhodnocovaná ich použiteľnosť v porovnaní s metódou merania nerovností latou.
|
|
|
Measuring the settlement of an apartment building
Kováč, Igor ; Vitula, Alexej (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
The subject of the bachelor’s thesis was the geodetic survey and processing of monitoring of vertical displacements and deformations of an apartment building. The measurement was performed by the method of precise levelling using hanging scales. Prior to surveying, tests were performed on the accuracy of the instrument readings depending on the length to the target and the differences between origins of the scales. The thesis processes three stages of measurement and deals with the process from measurement, through processing, to the production of graphic outputs. The largest value of the vertical displacement of the monitored point was -1.44 mm.
|
|
|
Measurement of vertical displacements and deformation of the bridge over the river Poprad
Horochonič, Maroš ; Hořejš, Marek (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
The content of this master´s thesis is a geodetic survey of vertical displacements and transformation of the supporting structure of the road bridge over the river Poprad in the 4th period with subsequent processing of measured data, calculation and evaluation of displacements with respect to previous stages. The work also includes the control of devices and aids used in the survey of the bridge construction and the behavior of the device's intentions during tempering. The result of this work are the values of the detected displacements and their graphical interpretation.
|
|
|
Měření posunů a přetvoření mostu Gagarin
Czíria, Kornél ; Vitula, Alexej (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Práca sa zaoberá komplexnou analýzou posunov a deformácií jedného mostného poľa nosnej konštrukcie železničného mostu "Gagarin". Mostná konštrukcia je od roku 2009 každoročne sledovaná etapovým meraním. Okrem dlhodobého sledovania mostu bol v roku 2015 realizovaný 24 hodinový automatizovaný monitoring pomocou robotickej totálnej stanice. Výsledky monitoringu umožňujú analýzu posunov a deformácií, analýzu presnosti merania a tiež vplyvu vonkajšieho prostredia na nosnú konštrukciu – určenie teplotných závislostí deformácií nosnej konštrukcie. Súčasťou práce je tiež vyhodnotenie dlhodobej stability výškovej vzťažnej sústavy, ktorá bola použitá pre sledovanie spodnej stavby mostu. Výsledkom práce sú hodnoty zistených posunov a deformácií, ich grafické znázornenie, geometrická interpretácia a príslušné charakteristiky presnosti.
|
|
|
Měření změn náklonu konstrukce rozhledny Velký Kosíř v důsledku vlivu namáhání větrem
Smetana, Jonáš ; Bárta, Ladislav (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou posunů a přetvoření stavebních konstrukcí. Konkrétně se zaobírá změnami náklonu konstrukce rozhledny Velký Kosíř v důsledku namáhání větrem. První část práce se zabývá teoretickým popisem problematiky posunů a přetvoření staveb a metodami měření. Druhá část představuje testování geodetické metody použité pro dynamické měření. Jedná se o nastavení totální stanice v režimu automatického sledování a zaměřování odrazného hranolu. Třetí část se poté zabývá samotným měřením rozhledny Velký Kosíř, vyhodnocením etapových měření, interpretací výsledků a porovnáním použitých metod. Tyto metody představuje polární metoda ve standardním režimu, polární metoda v režimu automatického sledování odrazného hranolu a měření dynamického zrychlení pomocí akcelerometru. Výsledný cíl představuje vyhodnocení náklonů za daných podmínek působení větru a vyhodnocení náklonu rozhledny z dlouhodobého hlediska.
|
|
|
Geodetické měření posunů a deformací mostu "Gagarin"
Kováč, Michal ; Vitula, Alexej (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Náplňou diplomovej práce je geodetické zameranie posunov a deformácii nosnej konštrukcie a spodnej stavby železničného mostu Gagarin v etape 7 s následným spracovaním meraných dát, výpočtom a vyhodnotením posunov vzhľadom k predošlým etapám 5, 6. Práca zahŕňa aj kalibráciu prístrojov a pomôcok použitých k zameraniu. Výsledkom práce sú hodnoty zistených posunov s ich grafickou interpretáciou a kalibračné listy testovaných prístrojov a pomôcok.
|
|
| |
|
|
Geodetické práce při rekonstrukci městské silniční křižovatky v Uherském Hradišti
Lovecký, Marek ; Sláma, Jiří (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá geodetickými pracemi, které souvisí se zkapacitněním silnice II/497 a úpravou křižovatky se silnicí I/55 v Uherském Hradišti. Práce se z větší části věnuje oblasti inženýrské geodézie. Řeší problematiku vytyčení během výstavby, až po zaměření skutečného provedení stavby. Jednotlivé měřické postupy jsou podrobeny analýze v kontextu s předepsanými odchylkami uvedenými v projektové dokumentaci nebo ČSN. Na vybraná měření je zpracována geodetická dokumentace.
|
|
|
Measurement of pavement surface roughness
Ďuriš, Samuel ; Bureš, Jiří (oponent) ; Bárta, Ladislav (vedoucí práce)
The subject of the master thesis is to verify the possibility of application of geodetic methods to determine longitudinal and transverse pavement surface roughnesses. Geodetic techniques are compared to techniques specified in ČSN 73 6175. Subject of testing is absolute and relative accuracy of altitude measurement and accuracy of roughness parameter determination. As a result, the graphic interpretation of these parameters and deviations from reference values are presented in the current document. Practical use of the surveying methods is evaluated based on the application of the above mentioned techniques and the results of accuracy analysis.
|
host ::
RSS.