|
|
Výroba řetězového kola
Haltmar, Vojtěch ; Štroner, Marek (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem výroby řetězového kola zápustkovým kováním. Kolo je vyrobeno z oceli jakosti C45 a je součástí převodového ústrojí stavebního stroje. Na základě požadovaných mechanických vlastností součásti a výrobní série, která činí 20 000 ks za rok, je pro výrobu navrženo zápustkové kování na tři operace. Polotovarem pro výrobu je přístřih o průměru 50 mm a délce 100 mm. Tvářecím strojem pro výrobu je svislý kovací lis LMZ 1600 P/SH o jmenovité síle 16 MN. K odstranění výronku a blány slouží ostřihovací lis LKOA 200 o jmenovité síle 2 MN. Kovací zápustky jsou vyrobeny z nástrojové oceli ČSN 19 650 a jsou zpracovány dle výkresové dokumentace. Závěr práce pojednává o porovnání výroby řetězového kola obráběním a zápustkovým kováním, přičemž při využití technologie zápustkového kování dochází k úspoře 42 Kč na jeden kus.
|
|
|
Přesné kování
Alrawi, Hassan ; Peterková, Eva (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce popisuje charakteristiku přesného kování a přesných výkovku, následovanou předpoklady nutnými pro realizaci technologie. V jednotlivých částech byla popsána teoreticko-technologická východiska jednotlivých metod, mezi které spadá kování v uzavřené zápustce, izotermické kování, a v neposlední řadě kování s horní výkyvnou zápustkou. Také byly vzaty v potaz jejich výhody, nevýhody a využití v praxi. Pro budoucí rozvoj je nezbytná implementace automatizace celého výrobního postupu z důvodu co nejlepší optimalizace procesu. Existuje zde možnost velkého rozvoje nových postupů, jež by nahradily některé stávající výrobní metody.
|
|
|
Návrh výroby jeřábového háku
Horák, Tomáš ; Štroner, Marek (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem výroby jeřábového háku z oceli C45. Po zhodnocení vhodných technologií bylo zvoleno zápustkové kování na mechanickém lise. Na základě rozboru technologičnosti byl upraven tvar součásti a stanoveny všechny potřebné přídavky a mezní úchylky rozměrů výkovku. Polotovar o průměru 65 mm a délce 380 mm bude tvářen na příčné klínové válcovačce, ohýbán na samostatném lise a následně kován. Z vypočítané tvářecí síly byl zvolen klikový kovací lis LZK 3150 B od společnosti ŠMERAL Brno a. s., o jmenovité tvářecí síle 31,5 MN. Konstrukce zápustek vychází z normy ČSN 22 8306 a jsou vyrobeny z oceli 19 552 s následným tepelným zpracováním.
|
|
|
Návrh výroby půlspojky proudnice
Ostřížek, Jan ; Štroner, Marek (oponent) ; Řiháček, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem výroby půlspojky proudnice ze slitiny hliníku AlMg1Si1Mn. V úvodu práce je provedena analýza možných způsobů výroby, ze které je nejvhodnější metoda zápustkového kování. Na základě zhodnocení technologičnosti jsou provedeny úpravy tvarů, zvoleny přídavky a mezní úchylky rozměrů. Z objemu výkovku je určen polotovar 50 x 108 mm. Pro kování je zvolen klikový lis LZK 1600 P/SH. Podle norem jsou pro výkovek zkonstruovány 2 předkovací a 1 dokovací zápustka. V závěru práce je též uveden rozbor ostřižení, na jehož základě je zvolen lis LKOA 200.
|
|
|
Problematika zápustkového kování na lisech
Jelínek, Tomáš ; Štroner, Marek (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematikou zápustkového kování na lisech, jedná se o silové tvářecí stroje, které pracují klidným tlakem pracovní části. Jejich hlavní nevýhodou je zakování vzniklých okují do výkovku. Pro zápustkové kování se používají lisy hydraulické a mechanické. Tato technologie je využívaná zejména v sériové výrobě ve většině oblastí průmyslu. Pro dosažení kvalitního výkovku je nutný správný ohřev polotovaru na kovací teplotu, čímž je snížen deformační odpor, opotřebení nástrojů a potřebná tvářecí síla. Návrh výkovku vychází z výkresové dokumentace požadovaného dílu a dle tvaru výrobku se volí dělící rovina, velikost přídavků, přípustné mezní úchylky a tolerance. Dále je nutno zohlednit výronkovou drážku, upínání zápustek a druh vyhazovače. Na trhu vystupuje mnoho firem, které se zabývají zápustkovým kováním. Pro názornost je uvedeno několik z nich, s přehledem strojního a výrobního portfolia.
|
|
|
Návrh výroby náboje kola
Zahálka, Tomáš ; Lidmila, Zdeněk (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce se zaobírá návrhem výroby náboje kola přední nápravy automobilu VAZ 2101 z oceli 12 050. Na základě dostupných technologií bylo zvoleno objemové tváření za tepla, konkrétně zápustkové kování pro svůj pozitivní dopad na mechanické vlastnosti výkovku. Konstrukce zápustky odpovídá platné normě ČSN 22 8308 s uzavřenou výronkovou drážkou. Kování je realizováno na bucharu KHZ 8A, o energii úderu 80 kJ. Zápustky, horní i spodní, vyrobeny z nástrojové oceli 19 552, popuštěné na 54 HRC.
|
|
|
Návrh výroby náboje kola
Šidlák, Filip ; Jopek, Miroslav (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem výroby náboje kola pro automobilový průmysl z oceli C45. Po zhodnocení vhodných technologií bylo zvoleno zápustkové kování na mechanickém lise. Na základě rozboru technologičnosti byl upraven tvar součásti a stanoveny všechny potřebné přídavky a mezní úchylky rozměrů výkovku. Z vypočtené tvářecí síly byl pro kovací operace zvolen klikový lis LZK 3150B od společnosti Šmeral Brno, a. s., o nominální tvářecí síle 31,5 MN. Výroba je rozdělena do dvou operací, předkování a následné dokování. Konstrukce zápustek vycházejí z normy ČSN 22 8306 a jsou vyrobeny z nástrojové oceli 19 552 s následným tepelným zpracováním. Pro snadnější vyjmutí výkovku je součástí zápustek horní a spodní vyhazovač.
|
|
|
Návrh robotizovaného pracoviště pro zápustkové kování
Krejčí, Radek ; Zavadil, Radek (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem technologie výroby kola, které bude vyráběno zápustkovým kováním z nízkolegované oceli 15 142 v množství 500 000 ks za rok. Na základě rozvahy vhodných metod výroby bylo jako optimální vybráno zápustkové kování na svislém kovacím lisu Jing Duann FP-1600G, což bylo doloženo nezbytnými technologickými a konstrukčními výkresy. Pro tento stroj byla navržena zápustka s vložkami z materiálu z oceli 19 552. Vzhledem k roční produkci byl proveden návrh plně automatizovaného pracoviště, které se bude skládat ze tří robotů, řetězového a článkového dopravníku. Na závěr bylo provedeno technicko–ekonomické zhodnocení nákladů na materiál polotovarů a ceny zápustek pro roční produkci.
|
|
|
Výroba řetězového kola
Haltmar, Vojtěch ; Štroner, Marek (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem výroby řetězového kola zápustkovým kováním. Kolo je vyrobeno z oceli jakosti C45 a je součástí převodového ústrojí stavebního stroje. Na základě požadovaných mechanických vlastností součásti a výrobní série, která činí 20 000 ks za rok, je pro výrobu navrženo zápustkové kování na tři operace. Polotovarem pro výrobu je přístřih o průměru 50 mm a délce 100 mm. Tvářecím strojem pro výrobu je svislý kovací lis LMZ 1600 P/SH o jmenovité síle 16 MN. K odstranění výronku a blány slouží ostřihovací lis LKOA 200 o jmenovité síle 2 MN. Kovací zápustky jsou vyrobeny z nástrojové oceli ČSN 19 650 a jsou zpracovány dle výkresové dokumentace. Závěr práce pojednává o porovnání výroby řetězového kola obráběním a zápustkovým kováním, přičemž při využití technologie zápustkového kování dochází k úspoře 42 Kč na jeden kus.
|
|
|
Kování podlouhlých výkovků
Příkaský, Jakub ; Štroner, Marek (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem výroby součásti typu táhla pomocí zápustkového kování na bucharu. Materiál je ocel 12 060. Na základě literární studie problematiky kování a výpočtů byl navržen výkovek, technologický postup a zápustka pro buchar. Na základě vypočtené potřebné práce úderu byl navržen buchar KHZ 2. Bylo provedeno technickoekonomické hodnocení.
|
host ::
RSS.