|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Dopravní síť Liberce a okolí
Jílková, Markéta ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Nováková, Petra (oponent)
V práci bude charakterizována dopravní síť obecně na základě teoretického vymezení jednotlivých pojmů. Navazovat bude historie jednotlivých segmentů dopravy v rámci Liberce a jeho blízkého okolí. Následně bude vymezená teoretická část aplikována přímo k poměrům Liberce a jeho okolí. Rozebrány budou všechny segmenty dopravy, včetně doplňkových druhů dopravy, jako je doprava vodní a lanová. Podrobněji se budu věnovat městské hromadné dopravě, integrovanému systému a jízdnímu tarifu. Cílem práce je poskytnout čtenáři celistvý pohled na celou libereckou dopravu. Budou zmíněny shledané nedostatky, které budou doplněny o návrhy na odstranění nebo zlepšení zjištěných nedostatků.
|
|
|
Ekonomické hodnocení dopravních staveb v ČR
Němeček, Petr ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Vrabec, Michal (oponent)
V této práci bych se rád zaměřil na způsob hodnocení efektivity dopravních staveb v České republice. Za tato hodnocení je zodpovědné Ředistelství Silnic a Dálnic České republiky GŘ. Hodnocení jsou zpracovávána programem HDM-4 verze 1.30, jehož funkčnost je zajišťována pracovníky ŘSD GŘ, avšak zprávy o hodnocení ekonomické efektivity jsou vypracovávány soukromými firmami. Práce v programu HDM-4 je velmi složitá, neboť aplikace vyžaduje velké množství informací. Mým hlavním cílem je zjistit, jestli je tento způsob vhodný pro hodnocení sítě silnic v České republice nebo jestli existují nějaké závažné problémy v rámci této analýzy.
|
|
|
Dopravní služby v regionu Trhové Sviny
HÁLA TREJBALOVÁ, Eva
Diplomová práce je zaměřena na provedení analýzy dopravních služeb v regionu Trhové Sviny. Cílem práce tedy bylo na základě situační analýzy, analýzy dopravních služeb a terénního šetření provést kompletní zhodnocení dopravních služeb ve správním obvodu obce s rozšířenou působností Trhové Sviny. Důraz byl kladen zejména na zhodnocení dopravních služeb, využitelných pro cestovní ruch a zázemí pro cykloturistiku a pěší turistiku. Na základě výsledků analýzy dopravních služeb a terénního šetření došlo k navržení opatření k zatraktivnění regionu. V práci byly stanoveny dvě hypotézy, jejichž výsledek vyplývá z provedených analýz. Z práce vyplynulo, že nečastějším způsobem dopravy v regionu je silniční, zejména cesta autem a autobusem. Region je též vyhledáván pro cykloturistiku a pěší turistiku. Hlavní nedostatek regionu je shledáván v úrovni silnic, která je místy až nebezpečná. Mohlo by také dojít k zvýšení úrovně zastávek pravidelné autobusové linky. Dalším návrhem je rozšíření spojů přepravující kola o jeden pracovní den v sezóně V závěru práce byl vytvořen projekt zaměřený na cykloturistickou naučnou stezku. Projekt vychází z poznatků předcházejících analýz a šetření. Tento projekt se opírá, resp. spojuje přírodní, technické a historické zajímavosti regionu.
|
|
|
Analýza podílu legislativy na bezpečnosti silničního provozu.
PRŮŠA, Radek
Práce se zabývá bezprostředním vlivem legislativy na bezpečnost silničního provozu. V první části je seznámení se současnou právní úpravou v České republice v oblasti dopravy. V další části jsou prezentovány statistické údaje z minulého roku, rozbor nejčastějších nehod a jejich příčin a porovnání s roky minulými. Na základě zjištění ze statistik jsou příčiny nehod (spolu se současným stavem komunikací, dopravního značení a psychologií řidičů) blíže zkoumány a stanoveny návrhy k jejich eliminaci pomocí vhodných legislativních úprav, které jsou navíc srovnávány s opatřeními v okolních státech.
|
|
| |
|
|
Analýza vztahu mezi mírou korupce a cenovou úrovní infrastrukturních staveb
Dvořák, Michal ; Pavel, Jan (vedoucí práce) ; Vítek, Leoš (oponent)
Práce analyzuje vliv korupce na cenu infrastrukturních staveb. K tomu budou užity zejména podílové ukazatele sestrojené z Comparative price level indices sledované Eurostatem a Index vnímání korupce Transparency International. Metodou zkoumání je průřezová analýza údajů minimálně 20 evropských zemí za rok 2007. Zmíněné podílové ukazatele jsou NERV a médii prezentovány jako měřítka nadměrných cen dálnic v České republice. Bude provedeno jejich očištění od vlivu rozdílných cen práce a kapitálu mezi státy, které na ukazatele působí skrze odlišnou spotřebu výrobních faktorů v oblasti inženýrských staveb a ostatních odvětvích stavebnictví. Je demonstrována značná korelace mezi mírou korupce a takto definovanými měřítky cen inženýrských staveb v neočištěné i očištěné podobě.
|
|
|
Dopravní projekty mikroregionu Orlickoústecka
Kaplan, Ondřej ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Keprt, Ondřej (oponent)
Práce popisuje dopravní projekty na Orlickoústecku. Zprvu se zaměřuje na všeobecnou historii dopravy a současné trendy v silniční, železniční a cyklistické dopravě v rámci Evropské unie a České republiky. Dále charakterizuje Pardubický kraj a popisuje vybrané dopravní projekty v orlickoústeckém regionu. Soustředí se především na legislativu, způsoby financování a podrobný popis projektů.
|
host ::
RSS.