|
|
Pásový dopravník pro recyklované kamenivo
Bezrodný, Roman ; Jonák, Martin (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena.
|
|
|
Možnosti využití recyklovaného kameniva pro výrobu konstrukčních betonů
Hrachovcová, Ludmila ; Brožovský, Jiří (oponent) ; Hubáček, Adam (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá studií recyklovaného kameniva a betonů z něj vyrobených. V současné době je kladen čím dál vyšší důraz na recyklaci odpadu a obzvláště stavebně demoličního odpadu. Proto se hledají možnosti, jak využít recyklované kamenivo v betonových kompozitech i přes nestejnorodé parametry betonových a cihelných recyklátů. Práce shrnuje dosavadní poznatky o recyklovaných kamenivech, zejména pak o cihelném a betonovém recyklátu, o jejich parametrech a možnostech využití. Dále se práce zaobírá betony z cihelného a betonového recyklátu, jejich parametry a chování a následnému využití v praxi.
|
|
|
Cirkulární ekonomika ve stavebnictví
Tatarin, Tomáš ; Marek, Martin (oponent) ; Krejza, Zdeněk (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce Cirkulární ekonomika ve stavebnictví je zmapovat zdroje primárních surovin a výrobu recyklátů v kontextu stavební produkce a provést cenovou a geografickou analýzu. Rozšiřování principů cirkulární ekonomiky je zasazeno do kontextu dnes rozšířené lineární ekonomiky. Bakalářská práce je rozdělena do dvou částí. Teoretická část se zabývá rozborem cirkulární ekonomiky a možnostmi recyklace stavebních odpadů. V praktické části je následně provedena analýza současného stavu produkce nerostných surovin klíčových pro stavební průmysl, současná produkce stavebních recyklátů, možnosti navýšení recyklace a zvýšení uplatnitelnosti podstaty cirkulární ekonomiky. V závěru práce jsou shrnuty výsledky analýzy a možná zlepšení.
|
|
|
Studium možností využití hrubých kameniv z betonových recyklátů pro výrobu konstrukčních betonů
Voráč, Jiří ; Novosad, Petr (oponent) ; Hela, Rudolf (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje na použití hrubého betonového recyklovaného kameniva jako kameniva do konstrukčního betonu. Teoretická část je věnována problematice betonových recyklátů z pohledu jejich výroby a jejich užití v konstrukčních betonech. Jsou zde nastíněny normové požadavky jak pro Českou republiku, tak pro evropské a jiné státy světa. Dále jsou popsány vlivy recyklovaného kameniva na čerstvý a ztvrdlý beton. Experimentální část se věnuje stanovení základních charakteristik betonových recyklátů a přírodního kameniva. Dále se věnuje návrhu receptur pro referenční a recyklované betony, na kterých byly následně provedeny zkoušky jak na čerstvém, tak ztvrdlém betonu. Pozornost je věnována také ekonomickému porovnání nákladů na 1 m3 betonu.
|
|
|
Eliminace negativních vlastností betonů vyvolaných použitím recyklovaného kameniva pomocí čedičových vláken
Fittl, David ; Nováková, Iveta (oponent) ; Bodnárová, Lenka (vedoucí práce)
Diplomová práce shrnuje informace o recyklovaném kamenivu, čedičových vláknech, o jejich vzájemném spolupůsobení v kompozitním materiálu jako je beton. Soustředí se na možné nedostatky a vlastnosti betonu vlivem využití recyklovaného kameniva a na možnosti jejich následné eliminace využitím čedičových vláken. Charakterizuje jednotlivé suroviny a jejich spolupůsobení v betonu. Obsahuje ověření vlastností jednotlivých dílčích složek a samotného výsledného betonu. Je provedeno posouzení vlivu využití recyklovaného kameniva na vlastnosti betonu (na pevnost v tlaku, statický modul pružnosti, pevnosti v tahu za ohybu – mez úměrnosti, zbytková pevnost) a další. Diplomová práce řeší otázku, zda je možné dosáhnout stejných, či podobných mechanických vlastností betonu s přírodním a s recyklovaným kamenivem s použitím čedičových výztužných vláken. Práce uvádí možnost vyrovnání hodnot těchto parametrů betonu pomocí využití čedičových vláken jako rozptýlené výztuže v betonu. Recyklované kamenivo pochází z betonářské společnosti JARO AS ze severu Norska, kde tato práce vznikla za podpory The Arctic university of Norway – Campus v Narviku v rámci programu Erasmus+.
|
|
|
Studium trvanlivosti betonů s betonovými a cihelnými recykláty
Voráč, Jiří ; Hela,, Vlastimil (oponent) ; Hela, Rudolf (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou recyklovaných betonů. V teoretické části je popsán proces recyklace stavebně demoličního odpadu a shrnutí požadavků na recyklované kamenivo a recyklovaný beton v České republice a některých členských států EU. Experimentální část je zaměřena na návrh betonu s náhradou přírodního hrubého kameniva betonovým a cihelným recyklátem.
|
|
|
Mobilní zařízení pro třídění kameniva a recyklátů ze stavebních odpadů
Babušík, Bedřich ; Zeizinger, Lukáš (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o recyklaci stavebního odpadu a popisuje samotný proces. Recyklace je za několik posledních dekád stále rostoucím trendem, proto je důležité jí věnovat náležitou pozornost. Dále se zaměřuje na rešerši stávajících technických řešení a představení zástupců mechanického třídění. Práce je završena vlastním koncepčním návrhem třídicího stroje o výkonnosti do 20 t/h, včetně modelu sestavy a popisu základních komponent.
|
|
|
Pásový dopravník pro recyklované kamenivo
Macek, Tomáš ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. V první části bakalářské práce je proveden popis pásového dopravníku a je zde uveden přehled výrobců pásových dopravníků. V další části je proveden funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 ze zadaných parametrů, které jsou délka dopravníku, výškový rozdíl a dopravní výkon. Dále je zde proveden návrh jednotlivých komponent pásového dopravníku. V poslední části je provedena pevnostní kontrola pláště hnaného bubnu a osy hnaného bubnu. Bakalářská práce je doplněna o výkresovou dokumentaci.
|
|
|
Mobilní zařízení pro drcení kameniva a recyklátů ze stavebních odpadů
Turčinek, Andrej ; Horsák, Milan (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se díky rostoucímu podílu recyklace ve stavebnictví zabývá problematikou výběru nového drtiče pro menší recyklační firmu a porovnáním staré varianty výrobní linky s novou. V úvodu se jedná o obecný přehled uspořádání technologické linky, požadavků na kamenivo a druhů drtičů. Vlastní práce spočívá v seznámení s konkrétní technologickou linkou na zpracování stavebního odpadu, výběru vhodné náhrady za tuto linku a následném porovnání staré a nové varianty. Jelikož se jedná o relativně nové průmyslové odvětví s rychlým vývojem, hlavním přínosem práce je nastínění dané problematiky v roce 2017.
|
|
|
Pásový dopravník pro recyklované kamenivo
Bezrodný, Roman ; Jonák, Martin (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena.
|
host ::
RSS.