|
|
Vyhodnocení potřeby "Truck center" na dálnici D1 v úseku Praha - Brno
Spáčil, Tomáš ; Kudláček, Jaroslav (oponent) ; Libertín, Josef (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem počtu a umístění truck-center na dálnici D1. Návrh vychází z aspektů, které mohou ovlivnit počet, velikost a umístění truck-center. Základem je výpočet intenzit nákladní dopravy do roku 2030 a její návaznost na nehodovost, regulaci dopravních proudů a dalších návazností na řízení práce osádek (AETR), řešení případných potřeb údržby a oprav vozidel, služeb motoristů a možnosti kontroly státních orgánů a policie. Základem diplomové práce je výpočet velikosti odstavné plochy pro případnou regulaci dopravních proudů nákladních vozidel včetně návrhu jejího umístění.
|
|
|
Zkvalitnění systému výběru mýtného v ČR
Marek, Jiří ; Orlíková, Radka (oponent) ; Bartes, František (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce „Zkvalitnění systému výběru mýtného v ČR“ je problematika elektronického výběru mýtného v ČR. První část práce popisuje výkonové zpoplatnění na principu mikrovlnné technologie, relevantní legislativu, výnosy z mýtného, činnost Celní správy ČR v postavení kontrolního orgánu a obsahuje zhodnocení systému elektronického mýtného s uvedením předností a nedostatků. Druhá část práce uvádí teoretická východiska pro řešení, kterými jsou závazná legislativa EU určující strategii dopravní politiky a výběr poplatků za užívání pozemních komunikací. Rozebírá dále elektronické způsoby výběru mýtného na principu mikrovlnného a satelitního systému ve vybraných zemích. Třetí část práce je zaměřena na vlastní návrhy řešení, které mají za cíl zvýšit komfort uživatelů systému elektronického mýtného. Čtvrtá část se věnuje přínosům vlastních návrhů řešení.
|
|
|
Problematika výběru mýta na silniční síti
Mareček, Jakub ; Stehlík,, Dušan (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou výběru mýta na silniční síti. První část práce popisuje zavedené způsoby zpoplatnění komunikací a klade důraz na zpoplatnění výkonové. Zabývá se elektronickými mýtnými systémy a mikrovlnnou technologií, používanou v České republice. V druhé části je uveden výběr poplatků za užívání pozemních komunikací, činnost Celní správy a telematické systémy. Třetí část je zaměřena na rozšíření zpoplatnění silnic I. a II. třídy, na náklady na zavedení a provozování výběru mýta. Čtvrtá část popisuje problematiku a zhodnocení systému zavedení, rozšiřování a výběru mýta.
|
|
| |
|
|
Zdaňování provozu nákladních automobilů v EU.
Řeháčková, Veronika
Diplomová práce se zabývá problematikou zdaňování provozu nákladních automobilů na úrovni EU i jednotlivých členských států. Za pomoci analýz identifikuje základní environmentální aspekty, jež jsou zohledňovány v systémech zdaňování i zpoplatnění provozu nákladních automobilů. Na základě korelační a regresní analýzy jsou zjištěny vlivy těchto systémů zdaňování na identifikované environmentální aspekty, kterými jsou znečišťující látky obsažené v emisích - oxid uhelnatý, oxidy dusíku a prachové částice. S ohledem na výsledky analýz je navrženo optimální řešení zdanění provozu nákladních vozidel v EU zohledňující environmentální dopady.
|
|
|
Nedaňové nástroje spojené s provozem silničních motorových vozidel
Zborovská, Lucie
Bc. Lucie Zborovská. Nedaňové nástroje spojené s provozem silničních motorových vozidel. Diplomová práce. Brno: Mendelova univerzita v Brně, 2019. Diplomová práce se zabývá nedaňovými nástroji spojenými s provozem silničních motorových vozidel. V literární části je vymezena obecná definice environmentálních daní, charakteristika zpoplatnění spojeného s provozem silničních motorových vozidel a právní úprava Evropské unie týkající se poplatků uvalovaných na tato vozidla. Dále je provedena analýza v současné době uplatňovaných nedaňových nástrojů spojených s provozem silničního motorového vozidla ve všech členských zemích Evropské unie, a to včetně vývoje výnosů z těchto poplatků a struktury a stáří vozového parku. Následně je provedena komparace získaných poznatků, na základě kterých, jsou navrhnuty nové systémy zpoplatnění formou dálničních známek a mýtného s ohledem na ekologické aspekty a podporu ekologicky šetrných vozidel v České republice.
|
|
|
Využití elektronických systémů pro řízení provozu strojů
Bazgier, Tomáš
Diplomová práce se zabývá elektronickými a informačními systémy pro řízení provozu strojů. V teoretické části popisuje dopravní telematiku, hlavní systémy družicového určování polohy využívané v dopravě a konkrétní aplikaci těchto systémů ve vybraných odvětvích. V praktické části bylo provedeno zhodnocení telematické aplikace Fleet Management v akciové společnosti Lesostavby Frýdek-Místek, která tento systém využívá pro kontrolu a řízení vlastního vozového parku. Byly popsány jednotlivé nástroje daného systému a jejich využití. Dle výstupů ze systému po provedeném měření byla zhodnocena přesnost zaznamenání délky trasy při pohybu vozidel po pozemních komunikacích.
|
|
|
Porovnání technologie mýtných systémů
Votinský, Ondřej ; Zewdie, Retta (vedoucí práce) ; Růžička, Miroslav (oponent)
Abstrakt
Hlavním cílem předložené bakalářské práce je popsat a porovnat mýtné systémy v České republice a Evropské unii z technologického a ekonomického hlediska. Na začátku práce se věnuji elektronickému zpoplatnění dopravní infrastruktury, kde uvádím důvody pro jeho zavedení. Dále charakterizuji použité mýtné systémy v Evropě. Následně se zabývám provázaností jednotlivých systémů. V další části práce popisuji mýtný systém používaný v České Republice s důrazem na použité technologie a ekonomickou charakteristiku. Zde se také věnuji dalšímu rozšíření mýtného systému na našem území. V závěru práce uvádím srovnání mýtných systémů, včetně jejich výhod a nevýhod.
|
|
|
Mýtný systém ve Spolkové republice Německo
Jakeš, Petr ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Němeček, Petr (oponent)
Diplomová práce se zabývá mýtným systémem ve Spolkové republice Německo. V teoretické části práce jsou popsány technologie používané v systémech elektronického výběru poplatků, satelitní navigační systémy a německá silniční a dálniční infrastruktura. Hlavní část práce se zabývá německým mýtným systémem, který je provozován společností Toll Collect GmbH. V praktické části je blíže zkoumána platba pomocí tankovacích karet, zmíněna je i alternativní možnost platby. V případové studii je zkoumáno, zda se dopravcům vyplatí či nevyplatí objíždět zpoplatněné silniční a dálniční úseky.
|
|
|
Analýza potencionálních dopadů zavedení mýtného pro vozidla pod 3,5 tuny v České repulice
Srnka, Jan ; Vostrovská, Zdenka (vedoucí práce) ; Řežábek, Pavel (oponent)
Diplomová práce se zabývá analýzou potencionálních dopadů při zavedení mýtného pro vozidla pod 3,5 tuny. Cílem práce je zhodnocení možných dopadů a vydání doporučení vládě, zda přistoupit k zavedení mýtného. K naplnění tohoto cíle byla využita kvantitativní metoda dotazníkového šetření, která zjišťovala dopad při zavedení mýtného ve výši 0,40 Kč na kilometr pro vozidla pod 3,5 tuny a zároveň analýza dostupných dat ohledně dopravy, nehod a úmrtí na českých silnicích. V teoretické části je popsán současný systém dálničních známek, historie dálnic a jejich současný stav, systém v evropských zemích a teoretické aspekty cost-benefit analýzy. V praktické části jsou počítány náklady tří tras pro zjištění celkových nákladů jízdy při využití placených úseků a při objíždění placených úseků za současného stavu a při zavedení mýtného a dále možné dopady při objíždění placených úseků z důvodu zavedení mýtného pro vozidla pod 3,5 tuny. Závěr diplomové práce shrnuje nejdůležitější poznatky a upozorňuje na možné negativní dopady.
|
host ::
RSS.