|
|
Využití zrychlených testů trvanlivosti lepených spojů dřeva pro predikci životnosti spoje
Šmíra, David ; Tupý, Michael (oponent) ; Vaněrek, Jan (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce je zaměřena na přístupy, kterými lze popsat trvanlivostní aspekty lepených dřevěných spojů. Hlavní náplň práce je zaměřena na postupy, které zahrnují především hygrotermální namáhání působící na lepenou spáru u dřevěného adherendu a určení životnosti daného lepeného spoje za využití Arrheniova modelu a dalších modelů. Dále je práce směřována na smykové zkoušky pro exponování vzorků v různých teplotních a vlhkostních expozicích a pro jednotlivé sady expozic na určení hloubky proniku lepidla do dřevěného adherendu pomocí EPI fluorescenční analýzy. Tyto analytické metody využíváme k ověření dostatečné kvality lepeného spoje, které jsou většinou založeny na pevnostních, chemických či strukturních parametrech zkoušeného vzorku.
|
|
|
Adheze lepených spojů fasádních obkladů z materiálů na bázi dřeva
Nečasová, Barbora ; Schmid, Pavel (oponent) ; Sedlák,, Petr (oponent) ; Kovářová, Barbora (vedoucí práce)
Disertační práce je zaměřena na zkoumání adhezních vlastností fasádních obkladů ze dřeva a z materiálů na bázi dřeva v kombinaci s vysokopevnostními pružnými lepícími/montážními systémy. Tyto systémy umožňují realizaci efektivních konstrukčních spojů a nabízejí řešení s rovnoměrným rozložením napětí umožňující přenos i velkých zatížení za současného snížení hmotnosti celé konstrukce, s čímž mnohdy souvisí i značné snížení finančních nákladů. Přesto této oblasti byla doposud věnována velice malá pozornost. Nejedná o řešení, které by bylo řádně zakotveno v technických normách, či v povědomí projektantů, architektů a zhotovitelů. Cílem předložené disertační práce je charakterizace adhezních vlastností vybraných zástupců fasádních obkladů ze dřeva a na bázi dřeva pro účely aplikace lepeného spoje v systému provětrávané fasády. K definici adheze fasádních spojů jsou použity numerické i experimentální metody zahrnující různé okrajové podmínky. Hlavním závěrem předložené práce je charakterizace základních parametrů, které ovlivňují adhezi, účinnost a kvalitu lepených fasádních spojů. Sekundárním závěrem je sestavení jednoduchého metodického postupu pro zkoušení a implementaci lepených fasádních spojů. Přínosem práce je celkové rozšíření současného stavu poznání oblasti lepených fasádních spojů.
|
|
|
Studium adheze lepených balistických kompozitů v závislosti na použitých materiálech.
Dobiáš, Jiří ; Másilko, Jiří (oponent) ; Šiler, Pavel (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo prozkoumat vlastnosti lepených balistických materiálů. Balistické kompozity se lepí hlavně kvůli co největšímu snížení hmotnosti při zachování jejich ochranných vlastností. Na tomto základě byly použitými materiály balistická ocel, keramika, pogumovaný kevlar, nepogumovaný kevlar, Dyneema a sklolaminát. Pro lepení bylo použito jednosložkové lepidlo Collano 36.104 a dvousložkové lepidlo Biresin U1305. Pevnost spoje byla měřená ve smyku při tahovém namáhání. Z těchto výsledků byla dále vypočítána deformační energie.
|
|
|
Renovace kluzných ploch
Teplý, Miroslav ; Vyplašil, Evžen (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Výběr vhodné kluzné hmoty pro renovaci hřídele vyžaduje porovnání několika kritérií. Mezi hlavní kritéria byla zvolena velikost pevnosti ve smyku při tahovém namáhání přeplátované lepené sestavy, odolnost proti adhezivnímu opotřebení a kritérium ekonomické. Z výsledků všech zkoušek je vybrána nejvhodnější kluzná hmota na opravu opotřebovaného místa hřídele. Technologický postup tmelení hřídele byl vypracován na základě literární studie, doporučení dodavatele kluzné hmoty a vlastních zkušeností.
|
|
|
Lepení v automobilovém průmyslu
Bláha, Aleš ; Žák, Ladislav (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá zkoumáním lepených spojů u karoserií automobilů, které jsou nejvíce mechanicky namáhané za účelem výběru vhodných moderních lepidel u dané konstrukce karoserie automobilu. První část práce je zaměřena na popis technologie lepení včetně teoretických poznatků související s využitím při lepení u konstrukčních celků karoserie automobilu. Zadaná konstrukce a její řešení je provedeno tím způsobem, že byly vybrány tři druhy lepidel od firmy SIKA a vzájemně porovnané jejich vlastnosti. Poté je provedena experimentální zkouška u 18 vzorků na převislou smykovou pevnost v tahu a v závěru následuje vyhodnocení a výběr nejvhodnější a optimální varianty pro různé aplikace lepení.
|
|
|
Renovace strojního zařízení
Teplý, Miroslav ; Kovář, Petr (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Téma bakalářské práce pojednává o renovaci strojního zařízení – renovaci hřídele. Samotná práce je rozdělena do dvou částí. První část pojednává o možnosti využití žárových nástřiků pro renovaci plochy hřídele v místě kontaktu hřídelového těsnícího kroužku. Druhá část pojednává o využití epoxidového tmelu pro renovaci plochy hřídele v místě uložení valivého ložiska.
|
|
|
Vliv teploty lepidla a povrchu adherendu na hloubku penetrace lepidla do masivního dřeva
Voldřichová, Anna
Závěrečná práce se zabývá problematikou vlivu různých podmínek lepení na hloubku penetrace lepidla do povrchu masivního dřeva, především pak vlivu zvýšeného tlaku při lisování. Dále práce zkoumá vliv penetrace na pevnost lepeného spoje při zatížení v tahu. Vzorky ze smrkového a dubového dřeva byly slepeny UF lepidlem a PVAC lepidlem, slisovány za různých lisovacích tlaků a následně vystaveny tahové zkoušce. Pro účely vyhodnocení hloubky penetrace bylo použito SEM analýzy na elektronovém mikroskopu. V práci jsou zahrnuty také výsledky zkoumání vlivu inkoustu na pevnost lepené spáry a hloubku penetrace lepidla do materiálu. Inkoust byl použit do lepidlových směsí pro účely zbarvení lepené spáry.
|
|
|
Využití sekundového lepidla
Nádvorník, Jiří ; Slováček, Marek (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce si klade za cíl posoudit vhodnost použití sekundového lepidla při lepení plastů. Technologie lepení je rozšířená ve všech odvětvích průmyslu. S vyšším využitím nekovových materiálů roste potřeba zkoumat vlastnosti adheziv ve spojení s různými materiály adherendů. Po rozboru vzniku lepených spojů, podmínek pro lepení a úpravu spoje před lepením bude pozornost zaměřena na běžně dostupné sekundové lepidlo. Budou posouzeny jeho vlastnosti a vhodnost pro použití při lepení plastů. Následně bude zvolen vhodný typ lepidla a plastu pro výrobu testovaných vzorků v praktické části práce. Ta bude spočívat v destruktivním testování tahovou zkouškou. Hodnoceny budou pevnostní vlastnosti spojů ovlivněné viskozitou lepidla a teplotou prostředí při vytvrzování.
|
|
|
Ověření fyzikálně-mechanických vlastností polymerních lepicích hmot
Hermann, Radek ; Majerová, Jana ; Figala, Petr
Tento článek se zabývá problematikou polymerních lepicích malt. V této studii byly použity vinyl-esterové a epoxidové pryskyřice v kombinaci s křemenným plnivem. Tato práce studuje fyzikálně-mechanické vlastnosti vyvinutých malt. Pevnost v tlaku, ohybu a otěruvzdornosti. Pro každou maltu byl zjištěn maximální plnicí poměr při zachování použitelnosti zednickým způsobem (špachtlí či lžící). Výsledky ukazují, že epoxidová malta na bázi aminu vykazuje nižší fyzikálně-mechanické vlastnosti než lepicí malta na bázi vinylesteru, kromě odolnosti proti obrusu, u níž dosáhla hmota na bázi epoxidu výrazně lepších výsledků.
|
|
| |
host ::
RSS.