|
|
Analýza faktorů ovlivňující délku působení nízkonákladového dopravce na trhu
Janků, Tomáš ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této práce je provést rozbor trhu nízkonákladových dopravců v Evropě, případové studie zaniklých a úspěšných nízkonákladových dopravců a nakonec stanovení faktorů ovlivňujících délku působení dopravce na trhu. Práce je zaměřena pouze na evropský trh v letech 2007 až 2017. Její součástí je stručný popis vzniku nízkonákladových dopravců a jejich rozšíření na evropský trh. Dále se diplomová práce zabývá obecným popisem nízkonákladové letecké společnosti a analýzou evropského trhu nízkonákladových dopravců. V další části už jsou popsáni tři zaniklí nízkonákladoví dopravci, u každého jsou uvedeny základní informace a detailní popis jeho činností. Součástí je také stanovení příčiny zániku každého leteckého dopravce. Dále jsou uvedeny tři úspěšné nízkonákladové aerolinky a jejich detailní popis, stejně jako v předchozí kapitole. Následuje stanovení faktorů, které ovlivňují délku působení nízkonákladového dopravce na trhu, které jsou stanoveny pomocí analýzy ekonomických a provozních ukazatelů nízkonákladových leteckých společností.
|
|
|
Analýza faktorů ovlivňující délku působení nízkonákladového dopravce na trhu
Janků, Tomáš ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této práce je provést rozbor trhu nízkonákladových dopravců v Evropě, případové studie zaniklých a úspěšných nízkonákladových dopravců a nakonec stanovení faktorů ovlivňujících délku působení dopravce na trhu. Práce je zaměřena pouze na evropský trh v letech 2007 až 2017. Její součástí je stručný popis vzniku nízkonákladových dopravců a jejich rozšíření na evropský trh. Dále se diplomová práce zabývá obecným popisem nízkonákladové letecké společnosti a analýzou evropského trhu nízkonákladových dopravců. V další části už jsou popsáni tři zaniklí nízkonákladoví dopravci, u každého jsou uvedeny základní informace a detailní popis jeho činností. Součástí je také stanovení příčiny zániku každého leteckého dopravce. Dále jsou uvedeny tři úspěšné nízkonákladové aerolinky a jejich detailní popis, stejně jako v předchozí kapitole. Následuje stanovení faktorů, které ovlivňují délku působení nízkonákladového dopravce na trhu, které jsou stanoveny pomocí analýzy ekonomických a provozních ukazatelů nízkonákladových leteckých společností.
|
|
|
Analýza nízkonákladové letecké dopravy
Sobotka, Ondřej ; Vaško, Martin (vedoucí práce) ; Kvítková, Zuzana (oponent)
Tato diplomová práce se zabývá analýzou nízkonákladové letecké dopravy. Práce je rozdělena na teoretickou a praktickou část. Teoretická část se skládá ze tří kapitol, z nichž první se zabývá dopravou v obecné rovině, druhá popisuje dopravu leteckou a třetí se zaměřuje již přímo na nízkonákladovou leteckou dopravu. Praktická část začíná již koncem druhé kapitoly, kde jsou vyjmenováni dopravci využívající služeb GDS a následně pokračuje ve třech kapitolách. Čtvrtá kapitola analyzuje nízkonákladové dopravce v jednotlivých světových regionech. K analýze jsou využity údaje o počtu destinací, výši tržeb, počtu přepravených pasažérů a výši tržní hodnoty. Pátá kapitola popisuje nízkonákladové dopravce, kteří nabízí dálkové trasy. Poslední kapitola porovnává klasické a nízkonákladové dopravce z pohledu počtu pasažérů a tržní hodnoty.
|
|
|
Letecký průmysl v globální perspektivě
Veselý, Martin ; Jílek, Josef (vedoucí práce) ; Bertoli, Paola (oponent)
Hypotéza této diplomové práce je, že klasičtí přepravci budou nuceni změnit svůj dosavadní provozní model. Práce dále odhaduje trendy, kterými se bude trh letecké dopravy ubírat. Výzkum je založen na finanční analýze deseti důležitých aerolinií, které sídlí ve čtyřech různých regionech světa, a to mezi roky 2005 a 2014. Práce předpokládá, že na základě zjištění bude pokračovat trend liberalizace. Klasičtí přepravci budou dále ztrácet podíl na trhu ve prospěch nízkonákladových společností, a budou nuceni změnit svůj provozní model, aby přežili. Trh letecké dopravy bude charakterizován změnou poptávky směrem k rozvíjejícím se trhům, tlakem na zhospodárnění provozních modelů a další konsolidací.
|
host ::
RSS.