|
|
Vzájomný zahraničný obchod Českej republiky a Spolkovej republiky Nemecko
Lacušková, Zuzana
Tato práce se zabývá charakteristikou a hodnocením vývoje zahraničního obchodu mezi Českou republikou a Spolkovou republikou Německo v letech 2001 až 2021. Německo je pro Českou republiku nejvýznamnějším obchodním partnerem, přičemž podíl vývozu z České republiky do Německa v roce 2021 činil až 31 %, podíl dovozu z Německa do České republiky byl 23,3 %. V tomto článku je pomocí ekonometrických metod zkoumána závislost dovozu a vývozu České republiky na proměnných HDP, REER, úroková míra, deflátor HDP a počet obyvatel. Všechny modely jsou konstruovány metodou OLS. V práci je také zkoumána nejdůležitější třída dovozu a vývozu, SITC 7. Do kategorie SITC 7 je zařazen automobilový průmysl, na kterém je česká ekonomika závislá. Práce ukazuje, že zahraniční obchod je do značné míry ovlivněn také technologiemi. Proto by se zejména podniky jako Škoda Auto a.s. měly zaměřit na neustálé zdokonalování technologií v automobilech a zároveň se snažit o neustálé zvyšování výroby elektromobilů či jiných ekologičtějších vozů.
|
|
|
Integrace klimatické politiky do vybraných obchodních dohod Evropské unie
Sochor, Jan ; Weiss, Tomáš (vedoucí práce) ; Černovská, Eliška (oponent)
Tato diplomová práce se zabývá integrací klimatické politiky do obchodních dohod Evropské unie, konkrétně Komplexní hospodářské dohody s Kanadou (CETA) a Dohody o hospodářském partnerství mezi EU a Japonskem (EPA). Klimatická politika Evropské unie se v posledních letech stává stále ambicióznější. Přesto Evropská unie nemá příliš nástrojů, jak k podobné ambicióznosti zavázat i ostatní státy světa. Jedním z řešení by mohly být bilaterální obchodní dohody, prostřednictvím kterých by Unie mohla zavázat ostatní státy k boji se změnou klimatu. Předmětem zájmu této práce je výzkum integrace klimatické politiky, který se zaměřuje jak na vnitřní koherenci utváření obchodních dohod, tak na jejich výslednou podobu. Práce v teoretické části rozvádí akademickou debatu o koherenci politik, důraz je zároveň kladen na popsání klimatických aktérů uvnitř institucionálního rámce EU a na historii klimatické politiky. Výzkum operacionalizuje koncept climate policy integration (CPI) a pomocí analýzy oficiální dostupných dokumentů Evropské komise, Rady EU a Evropského parlamentu představuje a porovnává postupný proces utváření obchodních dohod CETA a EPA, společně se zapojením vnějších i vnitřní klimatických aktérů do procesu tvorby obchodní politiky.
|
|
|
Pozice evropského automobilového průmyslu na pozadí liberalizačních opatření ve vnějších ekonomických vztazích Evropské unie
Schneider, Richard ; Bič, Josef (vedoucí práce) ; Kašpar, Václav (oponent)
Diplomová práce pojednává o pozici evropského automobilového průmyslu ve srovnání s ostatními světovými centry výroby automobilů po proběhnuvší ekonomické krizi. Jedním z nástrojů Evropské unie pro oživení tohoto odvětví je v návaznosti na evropské obchodní, průmyslové a hospodářské politiky systém dohod liberalizující pohyby zboží a kapitálu mezi Evropskou unií a partnerskými zeměmi. Tato práce se zaměřuje na analýzu strategických rozhodnutí automobilových výrobců ve vztahu k těmto již dojednaným liberalizačním opatřením a odhaduje dopady připravovaných dohod se zvláštním důrazem na Transatlantické obchodní a investiční partnerství, dohodu o volném obchodu s Japonskem a dohodu o volném obchodu s Indií.
|
host ::
RSS.