|
|
Ocelová konstrukce výstavního pavilonu
Selyvonenko, Ivan ; Pilgr, Milan (oponent) ; Brosch, Petr (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení ocelové konstrukce výstavního pavilonu. Objekt se nachází ve městě Brno. Půdorysné rozměry pavilonu jsou 121,8 m x 66,5 m, jeho výška je 17,75 m. Nosnou konstrukci tvoří příhradové obloukové vazníky, kloubově uložené na vetknutých sloupech. Příčné vazby jsou od sebe vzdálené 8,7 m. Nosnou část střešního pláště tvoří plnostěnné vaznice. Prostorovou tuhost konstrukce zajišťují příčná a podélná ztužidla. Pruty ocelové konstrukce jsou tvořeny válcovanými profily, navrhnuté dle platných norem ČSN EN. Materiál použitý v konstrukci je ocel S355. Součástí této závěrečné práce bylo zpracování statického výpočtu hlavních nosných prvků včetně spojů a výkresová dokumentace.
|
|
|
Konstrukce mobilního horizontálního štípacího stroje na dřevo
Dressler, Jan ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Knoflíček, Radek (vedoucí práce)
Práce si klade za cíl zpracovat návrh a dokumentaci pro výrobu robustního štípacího stroje určeného pro nejtěžší lesní práce. Řešené jsou všechny fáze předvýrobního života stroje, tedy analýza zvolené koncepce, analýza možných rizik, určení potřebných vlastností. Na základě těchto metod jsou stnoveny konkrétní dílčí cíle, které by měl daný stroj splňovat. V další části je posléze popsáno a zobrazeno řešení vlastní konstrukce stroje. Integrálním prvkem stroje je rám, jenž je v nejexponovanějších částech analyzován pomocí konstrukčního FEM nástroje, hybnou složkou jsou lineární hydromotory, jejichž zdrojem energie je primárně elektromotor, může jím však být traktorový vývodový hřídel nebo vývod hydraulického okruhu traktoru. Konstrukčně jsou zpracovány všechny důležité uzly. Stroj je navržen i s ohledem na provozní bezpečnost obsluhy. V závěru samotné práce je vypracována koncepční studie, kde je stroj vřazen do systému pro zpracování dřeva přímo v lese s univerzálním zdrojrm energie – kolovým traktorem.
|
|
|
Stavebně technologický projekt realizace novostavby výrobní haly pro automobilový průmysl
Světlík, Jiří ; Liška, Pavel (oponent) ; Nečasová, Barbora (vedoucí práce)
Tato diplomová práce řeší stavebně technologický projekt realizace novostavby výrobní haly pro automobilový průmysl v areálu Hauk – Police nad Metují. Záměrem hlavního stavebního objektu je vybudování dvoulodní ocelové haly pro výrobní účely, včetně dvoupodlažního vestavku, který je sociálním a technickým zázemím pro budoucí pracovníky. Hlavní stavební objekt je doplněn dílčími inženýrskými objekty, které vytváří funkční komplex pro požadované účely. Práce je zaměřena na provádění nosné ocelové montované konstrukce a opláštění z vybraného systému. Nedílnou součástí této práce jsou studie realizace hlavních technologických etap hlavního stavebního objektu, technologický předpis, doplněný o montážní schémata, návrh strojních sestav a řešení jejich dopravy mimo jiné, projekt zařízení staveniště, časové plány, rozpočet, kontrolní a zkušební plán a návrh bezpečnostních opatření pro vybraná rizika. Dále je práce doplněna specializovanou částí, která se zabývá vyhříváním zpevněných ploch.
|
|
|
A comparative study of ultimate load and stiffness of metal-to-composite joints
Tchír, Michal ; Šebek, František (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Nowadays, one of the method for joining especially thick and highly loaded composite components is mechanically fastened bolted joint which allows disassembly of compo-nents e.g. for repair unlike adhesively bonded joint. Traditional sizing method is first-ply-failure, however prediction post first-ply-failure behavior is important too. For structural analysis of the joints as well as for other components is widely used the finite element method. Since modern nonlinear solvers have capability for investigation post first-ply-failure behavior of laminate, this capability of one of them was used in this thesis for investigation of mechanical behavior of laminate made of GFRP layers which was joined to aluminium bracket using bolts. Progressive damage finite element models of two metal-to-composite joints were built in order to determine post first-ply-failure behaviour using three different failure criteria - maximum stress, Hill and Tsai-Wu using Nastran solver. Force-displacement curves, stiffness-displacement curves and values of loads at ultimate displacement were compared with experimental data. As residual stiffness factor influences the results of progressive failure analysis, sensitivity studies of the factor were done, in which accuracy and achieving conver-gence were investigated. In the case of the first joint an agreement is less satisfying, however, the agreement in the case of the second joint, which has a thin steel reinforc-ing plate on its bottom side, is considerably better. Excellent agreement is especially with interactive criteria Hill and Tsai-Wu.
|
|
| |
|
|
Závěsný štípací stroj na dřevo
Zápotočný, Václav ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce, vypracovaná na ústavu automobilního a dopravního inženýrství, si klade za cíl, zrychlit a zefektivnit zpracování odpadního dřeva vzniklého těžbou nebo nepříznivými přírodními podmínkami. Dále usnadnit náročnou fyzickou práci spojenou se zpracováním dřeva, zejména ve špatně dostupných podmínkách. V konstrukčním řešení štípače klade důraz na jednoduchou obsluhu a manipulaci se strojem, jeho nezávislosti na nepřenosných pohonných zdrojích. Snaží se být levnější alternativou, oproti profesionálním štípačům, pro malá lesní družstva a drobné majitele lesů.
|
|
|
Odletová hala letiště
Bílek, Radim ; Pilgr, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Obsahem bakalářské práce je návrh nosné konstrukce obslužné odletové haly v Břeclavi. Objekt má obdélníkový půdorys s rozměry 51,43 x 64,00 m a výšku 13,515 m. Nosná konstrukce je tvořena sloupy a betonovými patkami, které nesou příhradové vazníky ve tvaru elipsy. Vzdálenost příčných vazeb je 7,0 m. Statický výpočet zahrnuje posouzení hlavních nosných částí včetně řešení směrných detailů. Konstrukce je navržena z oceli S355.
|
|
|
Joining of CFRP and metal parts
Dolinský, Jiří ; Urík, Tomáš (oponent) ; Symonov, Volodymyr (vedoucí práce)
This thesis describes basic principles of joining advanced composites together and also joining advanced composites to metal counterparts. The main goal of this thesis is to come up with suitable solution of the joint between metal hinge and CFRP wing spar for flying car AeroMobil 3,0. For calculation of stress-strain analysis a special analytical method is used, which was performed by means of computer software MATLAB and Excel. Final design of the joint is performed by aid of computer software Autodesk Inventor. Submitted solution is not practically tested, hence it has to be considered as a first approximation of future design.
|
|
|
Ocelový skelet průmyslového objektu
Buchta, Vojtěch ; Horáček, Martin (oponent) ; Brosch, Petr (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce byl návrh průmyslového objektu v Ostravě sloužícího ke třídění strusky pro následné další využití. Geometrie ocelového skeletu byla přizpůsobena požadavkům pro osazení technologie. Statický systém byl zvažován ve dvou variantách – kloubová a všesměrný rám, přičemž k detailnějšímu zpracování byla vybrána kloubová varianta se ztužidly, neboť se ukázala jako výhodnější. Byl proveden statický výpočet v softwaru Scia Engineer 14, následně byly ručně navrhnuty vybrané typické přípoje a zpracovány výkresy.
|
|
|
Přístavba skladové haly v Jiřicích - hrubá vrchní stavba
Jůzl, Martin ; Řihák, Pavel (oponent) ; Biely, Boris (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je stavebně-technologické řešení hrubé vrchní stavby objektu Přístavba k výrobní a skladové hale v Jiřicích. Řešení je závislé na volbě technologické postupu montáže ocelové konstrukce, který bude řešen z finančního a časového pohledu. Pracovní postup bude ovlivněn strojní sestavou, širšími dopravními vztahy a zařízením staveniště.
|
host ::
RSS.