|
| |
|
|
Jak covid-19 ovlivnil riziko vzniku závislosti na nakupování
Kloučková, Kateřina ; Harsa, Pavel (vedoucí práce) ; Kmoch, Vladimír (oponent)
Východiska: Pandemie koronaviru a její důsledky ovlivnily život mnoha lidí. Jaký vliv měly na nákupní chování respondentů? Znamenaly větší riziko vzniku závislosti na nakupování? Cíle: Hlavním cílem výzkumu je zjistit, zda respondenti zaznamenali změnu vlastního nákupního chování během lockdownu v roce 2021 a zda tato změna pro ně znamenala větší riziko vzniku závislosti na nakupování. Metody: Data byla získána formou kvantitativního výzkumu s využitím dotazníkového šetření, který byl rozšířen o výzkum kvalitativní, provedený metodou polostrukturovaného rozhovoru. Hlavní výsledky: Protiepidemická opatření z pohledu respondentů ovlivnila jejich nákupní chování. Část respondentů v době lockdownu (2021) vykazovala více znaků patologického nakupování než mimo tuto dobu. Mezi tyto znaky patří častější nakupování, nakupování nepotřebných věcí, nutkání utratit peníze, nakupování jako regulace nálady. Respondentky, které byly zahrnuty do kazuistik, u sebe zaznamenaly velký progres znaků závislosti na nakupování v době pandemie koronaviru. Závěr a doporučení: Závislost na nakupování by se mělo vnímat jako vážný problém. Někteří lidé mohou být ohroženi vznikem závislosti v psychicky náročnějších obdobích či situacích, kdy určité aktivity vykonávají za účelem úlevy, regulace nálady či vyplnění času. Výsledná...
|
|
|
Identifikace změn mechanických vlastností axiálního systému člověka v důsledku zátěžového a relaxačního režimu
Van der Kamp Kloučková, Kateřina ; Jelen, Karel (vedoucí práce) ; Maršík, František (oponent) ; Rosina, Jozef (oponent)
SOUHRN Problém: V současné době je věnována velká pozornost bezpečnosti řízení a možnosti registrace únavy řidičů automobilu. Jízda v automobilu je monotónní statická a vibrační zátěž, která po nějaké době vyvolává změny v axiálním systému, dyskomfort a únavu. Hypotéza: Prostřednictvím metodiky TVS je možné prokázat změnu mechanických vlastností axiálního systému. Použitím metody TVS před a po různém typu zátěže nebo před a po relaxaci je možné detekovat změny viskoelastických vlastností axiálního systému na základě změny přenosu vlnění axiálním systémem. Metodu TVS je možné využít i u těhotných subjektů. Cíl: Ověřit využitelnost metodiky TVS pro registraci změn viskoelastických charakteristik axiálního systému. Metoda: Metodou detekce byla TVS (transfer vibration through spine). Ta spočívá v aplikaci buzení γ pulzy o pološířce 5ms a posléze harmonického buzení plynule se měnícího od 5 Hz do 160 Hz na obratle C7 a L5. Toto vlnění se přenáší podél axiálního systému a akcelerometrickými snímači je snímáno zrychlení všech trnových výběžků obratlů, kterými se vlnění šíří mezi C7 až S1. Na základě naměřených dat (vstupního buzení a jeho snímané odezvy na trnových výběžcích obratlů) lze vyhodnotit změnu celkových viskoelastických parametrů páteře před a po monotónním nebo jiném zatížení páteře nebo před a po...
|
|
|
Identifikace změn mechanických vlastností axiálního systému člověka v důsledku zátěžového a relaxačního režimu
Van der Kamp Kloučková, Kateřina ; Jelen, Karel (vedoucí práce) ; Maršík, František (oponent) ; Rosina, Jozef (oponent)
SOUHRN Problém: V současné době je věnována velká pozornost bezpečnosti řízení a možnosti registrace únavy řidičů automobilu. Jízda v automobilu je monotónní statická a vibrační zátěž, která po nějaké době vyvolává změny v axiálním systému, dyskomfort a únavu. Hypotéza: Prostřednictvím metodiky TVS je možné prokázat změnu mechanických vlastností axiálního systému. Použitím metody TVS před a po různém typu zátěže nebo před a po relaxaci je možné detekovat změny viskoelastických vlastností axiálního systému na základě změny přenosu vlnění axiálním systémem. Metodu TVS je možné využít i u těhotných subjektů. Cíl: Ověřit využitelnost metodiky TVS pro registraci změn viskoelastických charakteristik axiálního systému. Metoda: Metodou detekce byla TVS (transfer vibration through spine). Ta spočívá v aplikaci buzení γ pulzy o pološířce 5ms a posléze harmonického buzení plynule se měnícího od 5 Hz do 160 Hz na obratle C7 a L5. Toto vlnění se přenáší podél axiálního systému a akcelerometrickými snímači je snímáno zrychlení všech trnových výběžků obratlů, kterými se vlnění šíří mezi C7 až S1. Na základě naměřených dat (vstupního buzení a jeho snímané odezvy na trnových výběžcích obratlů) lze vyhodnotit změnu celkových viskoelastických parametrů páteře před a po monotónním nebo jiném zatížení páteře nebo před a po...
|
|
|
Problematika kategorizace prací
Kloučková, Kateřina ; Čábelková, Zdeňka (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá kategorizací prací ze dvou hledisek. V první, teoretické části je popsán systém kategorizace jako metoda hodnocení (kategorizace) a následného podchycení rizika (Informační systém Kategorizace prací - KaPr). V druhé, praktické části jsem provedla kategorizaci na konkrétním pracovišti knihárny.
|
host ::
RSS.