|
|
Generátor vizitek
Jílek, Josef ; Vlk, Jan (oponent) ; Chudý, Peter (vedoucí práce)
Dnes jsou vizitky samozřejmou součástí profesního i osobního života a plní roli nosiče základních informací. Tato bakalářská práce se zabývá tvorbou webové aplikace, pomocí které si každý bude moci jednoduchou formou vytvořit vizitky podle předem definovaných šablon. Taktéž bude plnit funkci pomocníka grafikům, pro jednoduché získání homogenních dat pro hromadnou tvorbu vizitek celé společnosti.
|
|
|
Průmyslová hala
Jílek, Josef ; Puchner, Josef (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem nosné ocelové konstrukce jednolodní průmyslové haly v souladu s prostorovým uspořádáním objektu o rozpětí 30 m, délky 84 m a výšce odpovídající skladebné výšce konzoly 9,0 m. V hale jsou uvažovány dva mostové jeřáby o nosnosti 50/12,5 t a 32/8 t. Hlavním nosným prvkem je příčná vazba tvořená příhradovým vazníkem uloženým na plnostěnných sloupech dole příčně vetknutých. Vzdálenost příčných vazeb je 12 m a jsou mezi nimi navrženy zavěšené vaznice. Konstrukce je navržena pro oblast Brno.
|
|
|
Objekt B3 bytového komplexu Sadová - stavebně technologický projekt
Jílek, Jan ; Valenta, Michal (oponent) ; Biely, Boris (vedoucí práce)
Předmětem zpracování diplomové práce je stavebně technologický projekt výstavby objektu B3 se zaměřením na hlavní stavební objekt, kterým je bytový dům. Bytový dům je založen plošně na základových pasech a má 4 nadzemní podlaží. Základem pro vypracování DP je rozpočet hlavního objektu a časový plán stavby. Práce také řeší návrh zařízení staveniště pro vybrané etapy výstavby, organizaci výstavby, návrh zvedacího mechanismu, technologický předpis pro vybrané činnosti, dopravní dostupnost a bezpečnost a ochranu při práci s přihlédnutím na ochranu životního prostředí.
|
|
|
Ekonomický přínos nýtování ve výrobě lehkých letadel
Fridrich, Jan ; Jílek, Jan (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce řeší porovnání konvenční technologie nýtování s nýtováním, které využívá pro přípravu polotovaru technologii dírka na dírku na malém celokovovém ultralehkém letadle, konkrétně na křidélku. Porovnání bylo provedeno na ultralehkých letadlech EV-97 Eurostar SLW (konvenční technologie nýtování) a Alto NG (technologie H2H). Z porovnání obou metod vyplynulo, že časová úspora u technologie H2H je 32,612 min (50 %) a nákladová cena je o 600 Kč levnější oproti konvenční technologii, která je ale jednodušší na výrobu polotovaru.
|
|
| |
|
|
Stavebně technologické řešení spodní stavby mycí linky vlaků v Havlíčkově Brodě
Švec, Jakub ; Jílek, Jan (oponent) ; Mohapl, Martin (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je zpracování stavebně technologické řešení spodní stavby mycí linky vlaků v Havlíčkově Brodě. Práce se zabývá technologickými předpisy pro zemní práce a realizací patek. K technologickému předpisu pro zemní práce je zpracován kontrolní a zkušební plán. Časový plán a položkový rozpočet je pro celou spodní stavbu. Dále je zde vypracovaná koordinační situace, technická zpráva zařízení staveniště, návrh strojní sestavy, průvodní zpráva, řešení širších dopravních vztahů a bezpečnost a ochrana zdraví při práci.
|
|
|
Návrh přesného srážkoměru s možností real-time odečtu
Jílek, Jiří ; Mašek, Pavel (oponent) ; Možný, Radek (vedoucí práce)
Odhad objemu srážek pomocí mikrovlnných spojů typu bod-bod je slibným způsobem, jak do budoucna rozšířit srážkoměrnou síť. Tato oportunistická metoda měření je však stále ve fázi výzkumu a potýká se s několika problémy. Tato práce se zaměřuje na jeden z problému této výzkumné oblasti, konkrétně na nedostatečný počet existujících srážkoměrů na trase mikrovlnného spoje pro korelaci měřených dat, a to navržením přenosného srážkoměru využívajícího přenosu dat na vzdálený server pomocí mobilní technologie narrowband internet of things (NB-IoT). Pro rozšíření schopností je zařízení vybaveno také senzory teploty a senzorem úrovně osvětlení. Zařízení je navrženo s důrazem na žádoucí nízkou energetickou spotřebu, jelikož by mělo být schopno měřit data i bez dosahu elektrické sítě. Výstupem práce je ověření funkčnosti zařízení v reálném prostředí a vyhodnocení jeho vhodnosti pro zamýšlený případ použití.
|
|
|
Stavebně technologický projekt dostavby školní tělocvičny ve městě Hrob
Smrčka, Adam ; Jílek, Jan (oponent) ; Mohapl, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá stavebně technologickým projektem dostavby školní tělocvičny ve městě Hrob v Ústeckém kraji. Práce obsahuje technickou zprávu ke stavebně technologickému projektu, koordinační situaci stavby s řešením širších vztahů dopravních tras na staveniště, objektový časový a finanční plán stavby a studii realizace hlavních technologických etap. Pro hlavní stavební objekt byl dále vypracován položkový rozpočet hrubé stavby, graf potřeby pracovníků a strojů a podrobný časový harmonogram. Součástí práce je i projekt zařízení staveniště včetně výkresové dokumentace pro etapy zemních prací a hrubé stavby a návrh hlavních stavebních strojů a mechanismů. V rámci technologického předpisu se práce věnuje montáži prefabrikovaného železobetonového skeletu tělocvičny včetně podrobného kontrolního a zkušebního plánu kvality pro tento proces. V neposlední řadě práce obsahuje plán bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi, hlukovou studii, propočet celé stavby dle THU, schéma montáže skeletu autojeřábem včetně jeho posouzení a schéma dosahu autočerpadla betonové směsi.
|
|
|
Realizace montované železobetonové konstrukce části administrativní budovy v Ostravě
Suchanová, Barbora ; Jílek, Jan (oponent) ; Mohapl, Martin (vedoucí práce)
Obsahem této bakalářské práce je řešení realizace montáže železobetonové konstrukce části administrativní budovy v Ostravě. Práce obsahuje technickou zprávu se zaměřením na montáž skeletu, situaci stavby se širšími dopravními vztahy, výkaz výměr, technologický předpis, řešení organizace výstavby, časový plán, návrh strojní sestavy, kontrolní a zkušební plán, plán bezpečnosti a ochrany zdraví a technologické postupy konstrukčních spojů. V příloze jsou výkresy zařízení staveniště a situace stavby se širšími vztahy dopravních tras.
|
|
|
COSIM - Simulace povlakování
Jílek, Jan ; Kofroň, Jan (vedoucí práce) ; Malohlava, Michal (oponent)
Je dána povlakovací komora, ve které je rotující systém rotujících držáků, které drží rotující nástroje. Dále jsou v komoře umístěny elektrody (z různých materiálů), ze kterých se odpařuje materiál, který se nanáší na nástroje. Cílem práce je simulovat proces nanášení a co nejvěrohodněji graficky zobrazit nanesenou vrstvu na daných místech povlakovaných nástrojů v závislosti na jejich umístění, počtu, rychlosti otáčení a dalších volitelných nastavení.
|
host ::
RSS.