|
| |
|
|
Moskevské metro v letech 1935-2011
Romanova, Elena ; Jakubec, Ivan (vedoucí práce) ; Szobi, Pavel (oponent)
Cílem mé diplomové práce je analýza vývoje moskevského metra z různých hledisek od roku 1935 do současnosti. Na základě dostupných pramenů a literatury bude proveden rozbor rozvoje výstavby systému podzemní dopravy v Moskvě v rozličných časových obdobích. Práce se věnuje nejen vývoji a plánu rozšíření metra v souvislosti s rozvojem města, ale zahrnuje i vývoj technických (konstrukčních) charakteristik stanic, jednotlivých linek a vlakových souprav. Část práce bude zaměřena na architekturu stanic metra. Součásti práce bude komparace nejstaršího metra sovětského typu v Moskvě s nejstarším metrem světa v Londýně. Další část práce se bude zabývat ekonomickými a statistickými ukazateli, analýzou problémů financování podzemní dopravy v Moskvě jak v sovětském období, tak i po rozpadu SSSR.
|
|
| |
|
|
Srovnání podmínek při poskytování hypotečních úvěrů u jednotlivých hypotečních bank v České republice
GRYCOVÁ, Jana
Cílem této bakalářské práce je porovnat podmínky poskytování hypotečních úvěrů u tří komerčních bank v České republice. Pro porovnání byly vybrány následující bankovní instituce: Komerční banka, a. s., Raiffeisenbank, a. s. a Československá obchodní banka, a. s. Srovnání bylo provedeno nejprve na vybraných kritériích, které nám ukázali, jak se liší jednotlivé nabídky bank. Dále bylo porovnání provedeno na třech modelových příkladech. Vybrané banky sestavily orientační nabídky hypotečních úvěrů pro zvolené údaje. Na základě těchto nabídek bylo pomocí tabulek a grafů sestaveno porovnání a vybrána nejvýhodnější banka z pohledu klienta.
|
|
|
Efektivnost výstavby nízkoenergetických bytových domů
Zgúthová, Katarína ; Šauer, Petr (vedoucí práce) ; Dvořák, Antonín (oponent)
1. Výstavba nízkoenergetických bytových domů (tj. domů s nižší spotřebu energií na provoz) je v České republice ve srovnání s okolními zeměmi méně rozšířena. Práce si klade za cíl analyzovat, jaké důvody k této situaci vedly, případně zda a jaké překážky jsou kladeny zájemcům o takovou nemovitost. 2. Hlavními metodami analýzy ekonomické volby mezi "klasickým" domem a domem nízkoenergetickým stavbu bude srovnání parametrů projektů nízkoenergetického bytového domu s klasickým domem od. Údaje budou získány od developerských společností. Následovat bude kvalitativní výzkum v podobě hloubkových rozhovorů s developery, architekty a zájemci o nemovitost. 3. V poslední části práce bude provedena analýza, jak se staví česká média k tématu nízkoenergetické výstavby nemovitostí. Z četnosti a obsahu tohoto typu článků bude zjišťováno, jak je tato problematika podávána široké veřejnosti.
|
|
|
Vznik a vývoj staveb
MATĚJKA, Milan
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou stavebních slohů. Je rozdělena do dvou částí. Teoretická část je zaměřena na historii staveb dávných kultur. Jednotlivé stavební slohy jsou řazeny chronologicky za sebou od minulosti do současnosti. Přechod mezi první a druhou částí je tvořen kapitolou o výstavbě metra v Praze a její porovnání s tunelem Blanka. Praktická část se zabývá skutečnou realizací tunelu Blanka. Jsou zde popsány jednotlivé kroky výstavby toho tunelu. Dále je zde přiložena projektová dokumentace a názorné fotografie. Rozvoj tunelů stojí na vrcholu zájmu dopravního stavitelství a je jen otázka času kdy budou podobné stavby realizované i v regionálních městech.
|
|
|
Smlouvy o dílo ve výstavbě.
VOBEJDOVÁ, Denisa
Cílem bakalářské práce je analyzovat právní vztahy vznikající ze smluv o dílo ve výstavbě. Práce se zaměřuje na praktické problémy z těchto závazků vznikajících. Srovnávám zde českou a německou právní úpravu. Dále se zmiňuji o výhodách a nevýhodách české právní úpravy. Vysvětluji a analyzuji právní vztahy vznikající při provádění díla. V praktické části byl sestaven dotazník a poslán stavebním společnostem. Bylo zjištěno, že stavební společnosti většinou nevyužívají při uzavírání smluv specializovanou právní pomoc. Dále bylo zjištěno, že vznikají spory mezi stavebními společnostmi a objednateli. Hlavní důvod těchto sporů jsou špatně sestavené smlouvy o dílo.
|
|
|
Rekonstrukce a výstavba justičních areálů s ohledem na omezení krizových situací
DOSTÁL, Petr
Práce pojednává o rekonstrukci a výstavbě justičních areálu s ohledem na omezení krizových situací. První část práce je věnována definici postavení justice ve společnosti. To je důležité pro zjištění důležitosti ochrany justičních objektů. V další části popisuji vlastní ochranu justičních areálů. Tu rozděluji na použití stavebních a technických prostředků v rámci rekonstrukce. Dále představím bezpečnostní dokumentaci, která dává rámec vlastním přestavbám. Pro vlastní výzkum jsem zvolil tři justiční areály, které spojuje stejná činnost, nedávná rekonstrukce a stejný region. Pro definici hrozeb jsem na základě písemných podkladů a místního zkoumání sestavil jejich popis pro justiční areály v Písku, Jindřichově Hradci a Prachaticích. Srovnával jsem, jak jednotlivé přestavby tyto hrozby omezily. Zvlášť jsem srovnával užití stavebních a technických prostředků. Na základě získaných informací jsem se pokusil vytvořit modelový justiční areál, který stavebně-technicky uvedené hrozby eliminuje.
|
|
|
Aktivita stavebnictví v Jihočeském kraji
ŠKOPOVÁ, Markéta
Diplomová práce na téma {\clqq}Aktivita stavebnictví v Jihočeském kraji`` je zaměřena na stav a porovnání aktivity stavebnictví jako jednoho z důležitých odvětví hospodářství a je zejména orientována na výstavbu bytů a domů. Cílem práce je zhodnotit toto odvětví jak v časové řadě, tak i v porovnání s celou Českou republikou nebo ostatními kraji. Dalším cílem je na základě zjištěných skutečností odhadnout vývoj stavebnictví v Jihočeském kraji do budoucna.
|
|
|
Approaches to assessment of highway localization
Pinček, Tomáš ; Macháček, Jaroslav (vedoucí práce) ; Čihák, Miloš (oponent)
Moja diplomová práca sa v úvodných kapitolách zaoberá históriou výstavby diaľnic v Československu a ČR, v ďalších kapitolách popisujem dôvody výstavby diaľnic a pravidlá pre lokalizáciu diaľnic. Nasleduje oboznámenie so základnou stratégiou v oblasti dopravy GEPARDI, na to nadväzujú metódy, ktoré možno použiť pri rozhodovaní o výbere koridoru diaľničného ťahu alebo o priorite výstavby medzi jednotlivými ťahmi. Použitie niektorých metód som ukázal prípadovými štúdiami.
|
host ::
RSS.