|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Analýza využití alternativních pohonů na příkladu podnikatelského záměru
Klimeš, Pavel ; Hartman, Ladislav (vedoucí práce) ; Topolová, Karolína (oponent)
Tématem diplomové práce je analýza využití a příprava podnikatelského plánu založení autosalonu vozů na alternativní pohon. Autosalon se bude zaměřovat na prodej nových vozů s plnou zárukou a vybavených alternativním pohonem již z prvovýroby. Myšlenka soustředit prodejní centrum vozů spalujících alternativní pohon je ojedinělá, v drtivé většině případů se prodejci stávají koncesionáři jednotlivých automobilek a jsou jejich přímými zástupci. Prodejní centrum bude soustředěno do pražského regionu, kde sídlí mateřská společnost zřizovatele. Teoretická část diplomové práce je věnována charakteristice konvenčních a alternativních paliv. V praktické části je vypracován podnikatelský záměr výstavby a provozování autosalonu vozidel na alternativní paliva. Tento záměr je připraven na reálných podkladech a bude sloužit k realizaci záměru v praxi.
|
|
|
Obchodně-ekonomické srovnání tradičních a alternativních paliv
Dvořáková, Monika ; Sedláček, Jiří (vedoucí práce) ; Kočan, Jakub (oponent)
Nepříznivé predikce o zásobách ropy spolu s nestabilitou na Středním východě podněcují vývoj alternativních paliv, která by umožnila snížit závislost světových ekonomik na ropě. Na ropě a ropných derivátech je závislá hlavně automobilová doprava, která se i velkým procentem podílí na emisích skleníkových plynů. Je proto nutné zaměřit se na cílené snižování spotřeby paliv vozů určených k osobní přepravě. Možností jak tohoto docílit je například přestavba stávajícího vozu na spalování biopaliv, koupě vozu s hybridním nebo elektrickým pohonem a již brzy snad také automobil poháněný vodíkem. Překážkou pro větší rozšíření těchto paliv a pohonů spočívá v mnohdy vysoké pořizovací ceně nebo vyšších provozních nákladech. Jejich ekonomická nevýhodnost se ale postupně snižuje a do budoucna lze očekávat nárůst počtu alternativních vozů na silnicích.
|
|
|
Komparace koncepcí elektromobility v České republice, Francii a USA
Kovalová, Lucie ; Šauer, Petr (vedoucí práce) ; Dvořák, Antonín (oponent)
V současné době pochází jedna čtvrtina emisí CO2 v EU z dopravy, což způsobuje výrazné zhoršování kvality ovzduší. Přispívá tak zároveň ke zhoršování zdraví lidí žijící v těchto oblastech. Počet automobilů na silnicích globálně stále přibývá a s nimi i nárůst emisí CO2. Na trhu se objevují alternativní paliva v různých podobách. Své místo si zde snaží najít i elektromobily, které mají bezemisní provoz. Jejich širší využívání, především v hustě osídlených městech, by mohlo pomoci jejich obyvatelům k čistšímu prostředí. V současnosti existují některé technicko-ekonomické problémy širšího zavádění elektromobilů. Je to zejména technologie a s ní spojené dosud vysoké náklady akumulace potřebné energie. Přesto se odborníci domnívají, že elektromobilita má budoucnost. Každá země přistupuje k rozvoji elektromobility jiným způsobem.
|
|
|
Význam a využití LPG v automobilové dopravě
Binderová, Vanda ; Dvořák, Antonín (vedoucí práce) ; Hadrabová, Alena (oponent)
Význam a využití LPG v automobilové dopravě - již samotný název napovídá, čím se bakalářská práce zabývá. První část nabízí možnost dozvědět se více o zkapalněném ropném plynu, tedy LPG. Pojednává o jeho historii, složení, výrobě, vlastnostech a rovněž o výhodách a nevýhodách plynoucích z těchto charakteristik. Druhá část je zaměřena na vztah "LPG a životní prostředí". Nabízí odpovědi na otázky typu: Proč působí doprava negativně na životní prostředí? Jaké látky jsou emitovány při spalování pohonných hmot do ovzduší? Je jízda na LPG šetrnějším řešením? Třetí část pohlíží na LPG z ekonomického hlediska. Zabývá se kalkulací nutných investic a jejich návratností, dále také provozními náklady této pohonné hmoty a jejich komparací s ostatními palivy. Cílem práce je porovnat LPG s benzínem a naftou a zjistit, zda je jeho tankování z ekonomického a environmentálního hlediska efektivní.
|
|
|
Alternativní paliva v dopravě
Běláčková, Adéla ; Dvořák, Antonín (vedoucí práce) ; Hadrabová, Alena (oponent)
Diplomová práce Alternativní paliva v dopravě se zabývá srovnáním alternativních paliv či pohonů oproti klasickým palivům z pohledu ekonomické konkurenceschopnosti a environmentálních přínosů či dopadů. Práce nejprve blíže pojednává o důvodech pro hledání alternativních paliv, kterými jsou především extrémní závislost odvětví dopravy na ropě a emise škodlivých látek. Dále se zaměřuje na jednotlivé druhy alternativních paliv, jejich charakteristiku a legislativní rámec zavádění v EU a ČR, včetně možnosti daňového zvýhodnění či dotačního financování. Environmentální srovnání paliv je omezeno zejména na emise škodlivých látek lokálního a globálního významu z pohledu tzv.Well-to-Wheel analýzy, sledující celý životní cyklus paliva. Praktická část potom přináší srovnání celkových, fixních i variabilních nákladů spojených se zaváděním jednotlivých alternativních paliv v silniční dopravě. Cílem práce je nalezení ekonomicky optimální varianty při zohlednění environmentálních omezení. Práce byla zapsána z podnětu občanského sdružení Krkonošské Metro, které plánuje její výsledky využít jako podklad pro realizaci konkrétního projektu v železniční dopravě.
|
host ::
RSS.