|
|
Deskový most s FRP výztuží
Paravan, Marek ; Zich, Miloš (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem nového deskového mostu přes řeku Svitavu. Vyztužení nosné mostní konstrukce s délkou 12,89 m a plným obdélníkovým průřezem je provedeno FRP pruty a porovnáno s nepředepjatou ocelovou výztuží. Účinky zatížení jsou vypočteny pomocí programu SCIA Engineer 14 a výsledky srovnány s ručním výpočtem. Nosná konstrukce je posouzena na mezní stavy únosnosti a použitelnosti podle ČSN EN 1992-1-1, ČSN EN 1992-2 a fib TG 9.3.
|
|
|
Návrh podchodu pod železniční tratí
Rotroeklová, Petra ; Nečas, Radim (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je návrh železobetonového podchodu pod železniční tratí. Konstrukce podchodu byla uvažována jako uzavřený rám, který je založený plošně na pružném podloží. V práci byl řešen jeden dilatační celek o délce 11 m z celkové délky 63 m. Pro výpočet účinků zatížení byl použit program Scia Engineer, výkresy byly rýsovány v programu AutoCAD a posouzení s výpočty bylo provedeno pomocí MS Excel a ručně. Konstrukce byla navržena a posouzena dle platných norem na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti.
|
|
|
Lávka pro pěší přes řeku Svratku v Brně
Škrabal, Jan ; Nečas, Radim (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je návrh lávky o jednom poli přes řeku Svratku v Brně. Pro posouzení byla ze tří variant vybrána varianta obloukové konstrukce s osově zavěšenou mostovkou na ocelovém oblouku. Jedná se o samokotevnou konstrukci, kdy je tahová síla eliminována předpětím v ose mostovky. Pro výpočet vnitřních sil byl využit program Scia Engineer 18.1, kde byly vytvořeny dva modely. Jeden prutový pro podélný směr a deskový s žebry pro příčný směr. Návrh a posudky konstrukce jsou řešeny dle aktuálně platných norem a předpisů.
|
|
|
Návrh trámového mostu o jednom poli
Fojtů, Jan ; Panáček, Josef (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Úkolem práce je bezpečný a hospodárný návrh mostní konstrukce přes vodní tok v souladu se všemi platnými normami a předpisy. Ze tří možných variant navržených dle doporučených rozměrů je preferován průřez se dvěma trámy a spolupůsobící deskou. Práce je zaměřena především na návrh betonové nosné konstrukce.
|
|
|
Návrh a posouzení výztuže vybraných nosných prvků ŽB objektu
Čírtková, Jana ; Perla, Jan (oponent) ; Švaříčková, Ivana (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem částí rodinného železobetonového domu. Konkrétně jde o návrh stropní desky nad 1.np a schodišťovou deskou. Vytvoření modelu a vyšetření vnitřních sil bylo provedeno v programu RFEM. Pro ověření výsledků při ručním výpočtu se musel model značně zjednodušit. Výsledkem jsou realizační výkresy výztuže. Posouzení konstrukce je provedeno dle ČSN EN 1992 – 1 – 1.
|
|
|
Lávka u obce Kámen
Damek, Martin ; Nečas, Radim (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem lávky pro pěší přes silnici I/19 u obce Kámen. V rámci bakalářské práce byly navrženy 3 varianty lávek. Rámová konstrukce z předpjatého betonu byla vybrána jako nejvhodnější a dále rozpracována. Byl proveden statický výpočet předpjaté mostovky a železobetonové opěry. Vnitřní síly byly stanoveny pomocí programu SCIA Engineer s vlivem pružného podepření. Výpočet byl proveden podle platných norem a předpisů.
|
|
|
Trámový silniční most
Prekop, Michal ; Pěkník, Robin (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh trámového předpjatého mostu. Byly navrženy 3 předběžné studie ze kterých byla jedna vybrána pro podrobnější zpracování. Rozpětí mostu je 30,0 m. Vybraná varianta byla posouzena na mezní stav použitelnosti a mezní stav únosnosti podle platných evropských norem. Práce je zaměřena především na návrh betonové nosné konstrukce.
|
|
|
Silniční most přes řeku Budišovku
Drabina, Tomáš ; Olšák, Martin (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Úkolem této bakalářské práce je vytvořit návrh silničního předpjatého mostu přes řeku Budišovku. Studie byla zpracována ve třech variantách, z nichž jedna byla vybrána pro podrobné zpracování. Rozpětí mostu je 17,0 metrů. Vybraná varianta byla posouzena na na mezní stavy únostnosti a mezní stavy použitelnosti dle ČSN EN 1992-2.
|
|
|
Střešní vazník průmyslové haly
Šnobltová, Simona ; Bobek, Lukáš (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá posouzením již existujícího střešního vazníku v průmyslové hale a následným návrhem zesílení této konstrukce. Vazník se nachází v průmyslové hale v Lanškrouně a jeho původní projekt je z roku 1998. V současné době se na vazníku objevují trhliny, a proto je potřeba jej znovu posoudit podle současně platných norem ČSN EN. Vazník je posouzen na mezní stav únosnosti, tedy na ohyb a smyk, i na mezní stav použitelnosti, tedy na omezení napětí, šířku trhlin a přetvoření. Jelikož ne všechny posudky vyhoví, je poté navrženo vhodné zesílení konstrukce pomocí předpínacích lan MonoStrand a konstrukce je znovu posouzena. Pro kontrolu ručního výpočtu vnitřních sil na vazníku byl vytvořen statický model v programu Scia Engineer.
|
|
|
Nosná konstrukce zázemí sportovního objektu
Klodner, David ; Šulák,, Pavel (oponent) ; Šimůnek, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem a posouzením nosného železobetonového skeletu administrativní části sportovní haly. Při zpracovávání výpočtového modelu byl kladen důraz na komplexnost a reliabilitu idealizované konstrukce, jenž následně umožnila co nejhospodárnější návrh rozměrů prvků a jejich dimenzování. Bylo provedeno posouzení na I. a II.MS u vybraných kritických prvků - dvouramenné schodiště, stropní deska, stropní trám, vnitřní sloup a základová patka.
|
host ::
RSS.