|
|
Samozajišťovací mechanismus pro přepravu betonových sloupů
Folprecht, Michal ; Pokorný, Jan (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci.
|
|
|
Novostavba bytových domů, II. etapa „Díly za Svatým Jánem“ v Kuřimi, práce vnitřní a dokončovací.
Běťák, Rostislav ; Kopecký, Lukáš (oponent) ; Šlanhof, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá vnitřními a dokončovacími pracemi v bytovém domě – blok F. Novostavba se nachází v obci Kuřim, v její části „Díly za Svatým Jánem“ na ulici Metelkova. Objekt se nachází na parcele číslo 2642/431 a jedná se o novostavbu o 12-ti bytech. Vnitřní a dokončovací práce spočívají v provedení omítek, podlah, sádrokartonových pracích, malířských pracích a kompletacích. Tato práce se zabývá především provedením omítek. Omítky budou provedeny z jádrové omítky, vnitřního štuku a případně další povrchové úpravy.
|
|
|
Ekonomické, provozní a ekologické porovnání nákladních vozidel Scania využívajících různá paliva
Turek, Lukáš ; Novák, Radek (vedoucí práce) ; Koubek, Ondřej (oponent)
Tato práce se zabývá problematikou používání různých paliv u nákladních vozů značky Scania a je členěna na teoretickou a praktickou část. V teoretické části jsou popsány základní pojmy týkající se tématu. Mezi ty nejdůležitější patří pojmy spojené s dopravou a přepravou, kategorizace a druhy vozidel, ekologizace silniční dopravy či financování. V návaznosti na praktickou část je také kladen velký důraz na vybrané druhy paliv, jejich výrobu, výhody a nevýhody. V praktické části je nejprve představena firma Scania a jednotlivé produkty a služby, které tato firma nabízí. Dále jsou v této části obecně analyzovány nabídky motorizací firmou Scania pro jednotlivé druhy paliv, a to včetně technických doporučení. Závěr praktické části je věnován konkrétním vybraným vozidlům, u kterých bylo provedeno nejen finanční porovnání, ale také porovnání z hlediska vlivu na životní prostředí či provozních omezení. Cílem práce je porovnat nákladní vozy značky Scania provozovaných na naftu, bionaftu a na stlačený zemní plyn.
|
|
|
Analýza využití nákladní automobilové dopravy ve vybrané firmě.
KURAN, Jiří
Bakalářská práce se zaměřuje na moderní dopravní zařízení užívaná v nákladní automobilové dopravě s problematikou zaměřenou na optimální využití v závislosti na charakteru dopravovaných břemen a na charakteru dopravních tras. V závěru prácě navrhuji moderní dopravní zařízení pro vybranou firmu.
|
|
|
Problematika přepravy v mezinárodním obchodě
SOUKUP, Václav
Diplomová práce se zabývá problematikou mezinárodní přepravy. Přeprava v mezinárodním obchodě zastává, navzdory nestálému vývoji během posledních několika let, nenahraditelný význam. Hlavním faktorem, který ovlivňuje většinu zjištěných nedostatků spojených se současnou problematikou přepravy, je působení dopadu světové hospodářské krize. Práce se dále detailněji zaměřuje na oblast častého výskytu škod na přepravovaných nákladech a navrhuje opatření pro jejich eliminaci.
|
|
|
Optimalizace rozvozu hlízové šťávy v množství do 100 000 m3.
HENŽEL, Vít
Při výrobě škrobu z brambor vzniká velké množství hlízové vody, která je dále využívána jako dusíkato-draselné hnojivo na pozemky v okolí škrobárny. Cílem práce je navrhnout efektivní řešení rozvozu hlízové vody. Pro zjištění efektivního řešení se porovnávají dva základní dopravní prostředky používané v zemědělství - nákladní automobil a traktorová dopravní souprava. Porovnaly se měřené hodnoty dopravního cyklu obou mechanizačních prostředků a jejich vlastnosti při aplikaci, plnění, jízdě po poli a dopravě po pozemní komunikaci. Po vyhodnocení naměřených údajů, vlastností obou dopravních prostředků a informací o stávajícím způsobu rozvozu, byl navržen způsob zefektivňující dopravu především na delší vzdálenosti.
|
|
|
Proveďte rozbor technologické dopravy ve středně velkém podniku zemědělské prvovýroby a navrhněte její optimalizaci.
BRYCH, Jiří
Abstrakt V této práci se řeší rozbor technologické dopravy ve středně velkém podniku, s následným návrhem její optimalizace. Cílem práce je provést rozbor stávající dopravy a následně navrhnout vhodná racionalizační opatření pro zefektivnění technologické dopravy ve zvoleném podniku zemědělské prvovýroby,pomocí zvolených porovnávacích parametrů. Tato práce se tedy snaží odpovědět na otázky. Jak snížit v zemědělství dopravní náklady? Čím a jak vhodně dopravovat materiál v zemědělství? Teoretická část obsahuje charakteristiku technologické dopravy v zemědělském podniku, se zaměřením na odvoz pícnin. Popisuje vhodné dopravní prostředky pro odvoz materiálu od sklízecí řezačky a zvolené porovnávací parametry,pro rozbor technologické dopravy. Základem pro praktickou část se stalo pozorování a měření při dopravních operací v zemědělském podniku ZEMPO-VOS a.s. Strunkovice nad Blanicí. A na základě zvolených ukazatelů, byly vypočteny hodnoty, které se porovnávaly s technickými a technologickými normativy pro zemědělskou výrobu ČR. Poslední část bakalářské práce se zabývá návrhem optimalizace při odvozu kukuřice na siláž pro chov skotu od sklízecích řezaček do silážních žlabů. Jsou zde popsány vhodné dopravní prostředky v rámci možností podniku, včetně výpočtů zvolených ukazatelů a porovnání se skutečným odvozem kukuřice na siláž. Ze závěru této práce vyplývá, potřeba zvýšit při odvozu kukuřice na siláž velikost odvozných prostředků, oproti současné technice.
|
|
|
Toll impact on the costs in international truck transport
Mruz, Peter ; Novák, Radek (vedoucí práce) ; Bielený, Vladimír (oponent)
Cílem diplomové práce je porovnání a vyčíslení dopadu zavedení elektronického mýta na náklady dopravců v exportní přepravě Prešov (SK) -- Werlte (DE). Pozornost je věnovaná podrobné analýze nákladů mýta v rámci emisních norem nákladních automobilů Euro II, Euro III a Euro V. Analýza jednotlivých nákladů mýta se skládá z vyčíslení jednotlivých nákladů na kilometr, celkových ročních nákladů a nákladů na přepravu v sledovaném období let 2003 a 2010.
|
|
|
Kalkulace nákladů v kamionové dopravě
Petr, Martin ; Novák, Radek (vedoucí práce) ; Šošovička, Lukáš (oponent)
Diplomová práce se zabývá tvorbou kalkulací nákladů v silniční nákladní dopravě z pohledu menší dopravně-spediční firmy podnikající na českém území. Cílem práce je vytvořit detailní kalkulace nákladů, pro všechny typy vozidel vlastněných analyzovanou firmou, vztahujících se k sledovanému období. Vytvořené kalkulace budou do budoucna sloužit pracovníkům firmy při tvorbě cen za dopravní služby.
|
|
|
Vývoj automobilových závodů Tatra v období normalizace
Pospíšil, Jakub ; Szobi, Pavel (vedoucí práce) ; Stellner, František (oponent)
Bakalářská práce se zabývá vývojem kopřivnických automobilových závodů v období normalizace. V první části jsem zpracoval historii Tatry až po zkoumané období, to v kontextu tehdejší hospodářské a politické situace. Druhá část již konkrétně analyzuje průběh sedmdesátých let v automobilce. Především investiční výstavbu, která přišla po zařazení Tatry do programu mnohostranné mezinárodní specializace v rámci zemí RVHP, její výsledky a vliv na konkurenceschopnost automobilů v západním světě. Cílem této práce je určit faktory, které ovlivnily vývoj ve zkoumaném období a to jak na vnitrostátní tak na mezinárodní úrovni.
|
host ::
RSS.