|
|
Technologie CNC výroby součástí z hliníkových slitin
Věrný, Luděk ; Humár, Anton (oponent) ; Píška, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce je zpracována na základě konkrétního zadání společnosti AB Komponenty s.r.o. Jádro celé práce představuje návrh technologie výroby součásti BASE CROSSBAR z hliníkové slitiny EN AW 2017 na vertikálním obráběcím centru. CNC řídicí program pro navrženou technologii je zpracován v CAM softwaru PowerMill 2010. Aby byla práce kompletní, obsahuje i stručný úvod do problematiky a rozbor hliníku, hliníkových slitin a jejich povrchových úprav. Z pohledu praxe je pravděpodobně nejpřínosnější a nejzajímavější závěrečné technickoekonomické zhodnocení zvoleného řešení zadaného problému. Navrženou technologií může být dosaženo výrazných úspor výrobních nákladů.
|
|
|
Mechanické vlastnosti hliníkové slitiny EN AW 7020 za zvýšených teplot
Slouka, Marek ; Kohout, Jan (oponent) ; Věchet, Stanislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá jednou z vysokopevných slitin hliníku AlZn4Mg (EN AW 7020). Tato slitina je využívaná pro její vysokou pevnost, nízkou hmotnost, dobrou odolnost proti korozi a dobrou svařitelnost v ochranné atmosféře. Tato práce nejdříve popíše obecně slitiny hliníku, možnosti jejich výroby a historii. Dále se zaměří na slitiny hliníku určené k tváření, na jejich tepelné zpracování a hlavně na slitiny Al-Zn-Mg. Na slitině EN AW 7020 byly provedeny zkoušky tahem za pokojové teploty i zvýšené teploty, únavové zkoušky a metalografická analýza. Byl sestaven model, který popisuje chování této slitiny za zvýšených teplot a byl porovnán z naměřenými hodnotami. Tato práce by měla popsat chování studované slitiny za pokojové i za zvýšené teploty.
|
|
|
Materiály pro atypické konstrukce rámů jízdních kol
Motl, Daniel ; Věchet, Stanislav (oponent) ; Němec, Karel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se věnuje materiálům na atypické rámy kol. Nejdříve krátká historie jízdních kol obecně. Poté obsahuje zadefinování pojmu atypické kolo i se čtyřmi praktickými ukázkami reálně vyrobených takovýchto kol. Dále už přechází k materiálům. Nejdříve jsou zmíněny všechny, jenž se ve světě cykloprůmyslu používají. Aby se z nich následně vybraly pro atypické rámy jen ty nejvhodnější. V závěru této práce jsou vybrané materiály rozebrány podrobněji.
|
|
|
Elektronové svařování součásti ze slitiny Al
Jirák, David ; Jakoubek, Jaroslav (oponent) ; Daněk, Ladislav (vedoucí práce)
Téma práce bylo zadáno firmou Valeo Compressor Humpolec, s.r.o (dále jen Valeo). Jedná se o elektronové svařování součásti ze slitiny hliníku, konkrétně o píst, který je určen do kompresoru klimatizace osobního automobilu. Cílem práce bylo vyhodnocení a návrh zlepšení pórovitosti na svařované ploše. Data potřebná pro analýzu a součastný stav svařované plochy byla poskytnuta firmou Valeo.
|
|
|
Studium koroze v místě nýtovaných spojů materiálově rozdílných dílů panelu letadla v prostředí solné mlhy
Ječmínka, Marek ; Tulka, Jaromír (oponent) ; Pacal, Bohumil (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na studium koroze v místě nýtových spojů panelu letadla v prostředí solné mlhy. Nýtový spoj je tvořen nýtem z materiálu AlCu4Mn, úhelníkem ze slitiny hliníku typu AlCu4Mg1 a plechy z téhož materiálu opatřenými vrstvou hliníku o čistotě 99,5 %. V práci jsou sledovány parametry korozního napadení v místech nýtových spojů a v oblastech styčných ploch mezi plechy. Jedná se o vyhodnocení typu koroze, četnosti výskytu a rozsahu korozního napadení. Soubor naměřených dat byl matematicky zpracován a následně z něj byla vyhodnocena kritická místa konstrukce.
|
|
|
Vliv teploty na mechanické vlastnosti slitiny AlZn4Mg.
Slouka, Marek ; Podrábský, Tomáš (oponent) ; Věchet, Stanislav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá mechanickými vlastnostmi vybrané slitiny hliníku určené ke tváření. Jedná se o slitinu AlZn4Mg. Slitiny hliníku patří hned po slitinách železa mezi nejpoužívanější konstrukční materiály v současné době. Význam těchto slitin je velký pro jejich jedinečné vlastnosti, jako jsou nízká měrná hmotnost, dobrá odolnost proti korozi, dobrá svařitelnost v ochranných atmosférách atd. V této práci budou nejprve probrány všeobecně slitiny hliníku a zejména vysokopevné slitiny Al-Zn-Mg. Dále budou studovány mechanické vlastnosti výše uvedené vysokopevné slitiny AlZn4Mg za zvýšených teplot. O vlastnostech této slitiny za vyšších teplot není v dostupné odborné literatuře mnoho údajů. Tato práce by tedy měla doplnit mezery ve studované oblasti.
|
|
|
Study of quality of nine aluminium alloys surfaces created using abrasive waterjet
Klichová, Dagmar ; Klich, Jiří ; Gurková, Lucie
The article focuses on the normalized method of measurement and evaluation of a surface texture created using the abrasive waterjet. It detects selected amplitude parameters of a roughness profile providing a form of a quantified description of properties of a surface topography. It studies the change in quality of machined surfaces created by the abrasive waterjet in nine selected materials of aluminium alloys when changing the traverse speed. Studied samples were measured by an optical profilometer MicroProf FRT and further analyzed with the SPIP software.
|
|
|
Mechanické a creepové vlastnosti hliníkových slitin tvářených technikou ECAP
Dvořák, Jiří ; Král, Petr ; Kvapilová, Marie ; Sklenička, Václav ; Svoboda, Milan
Tato práce zkoumá mechanické a creepové vlastnosti ultrajemnozrnných hliníkových slitin (legovaných Mg a Sc). Hlavní pozornost bude věnována především binární slitině Al-3%Mg. Ultrajemnozrnné mikrostruktury bylo dosaženo po aplikaci 8 ECAP průchodů. Hrubozrnné materiály v dodaném stavu byly tvářeny technikou ECAP při pokojové teplotě v zápustce s kanály, svírajícím úhel 90°. Mikrostrukturní analýza byla provedena prostřednictvím transmisní elektronové mikroskopie a difrakce zpětně odražených elektronů. Experimenty ukazují, že ECAP technika vede k redukci zrna na asi 300 - 400 nm a výskytu velkoúhlových hranic v porovnání s hrubozrnným stavem. Mechanické vlastnosti těchto slitin byly zkoumány pomocí zkoušky tvrdosti a zkoušky v tahu při pokojové teplotě. Navíc byly provedeny creepové zkoušky v tlaku při aplikaci napětí 10–80 MPa a teplotě 473 K. Cílem této práce bylo stanovení vlivu techniky ECAP na mechanické chování a creepovou odolnost hliníkových slitin obsahujících Mg a/nebo Sc.
|
|
| |
|
|
Creepové chování hliníkové slitiny Al-3Mg-0,2Sc připravené metodou ECAP
Dvořák, Jiří ; Král, Petr ; Sklenička, Václav
Ternární hliníková slitina Al-3Mg-0.2Sc byla tvářena při pokojové teplotě metodou intenzivní lokální smykové plastické deformace (ECAP) pro dosažení ultrajemnozrnné struktury. Jako nástroj byla použita zápustka, v níž protínající se extruzní kanály svírají úhel 90°. Po aplikaci 8 průchodů procesním postupem BC byla dosažena ultrajemnozrnná struktura o velikosti zrna ~ 0.3mm. Následné creepové zkoušky při konstantním jednoosém tlakovém napětí byly provedeny při teplotě 473 K a napětích v rozmezí 16-40 MPa. Výsledky ukázaly, že mikrostruktura této slitiny v porovnání s čistým ECAP hliníkem vede ke snížení minimální rychlosti creepu o jeden řád za srovnatelných podmínek namáhání. Zároveň nelze vyloučit, že v oblasti nižších napětí vykazuje napěťová závislost minimální rychlosti creepu studované slitiny tendenci, kterou lze interpretovat existencí prahového napětí.
|
host ::
RSS.