|
|
Design of synchronous reluctance motor with permanent magnets
Knebl, Ladislav ; Huzlík, Rostislav (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
In these days a huge emphasis is put on efficiency of electric devices, both from the side of the owner as well as from the legislation. In the case of electric motors the best efficiency can be achieved with a surface mounted permanent magnet (SMPM) motor, which may be, even in the case of small machines, higher than 90%. Unfortunately, these motors are expensive, because rare earth magnets, such as neodymium magnets, are used, and use of the AC drive system is required. Because of its high price, engineers are trying to find a cheaper machine with parameters similar to SMPM solution. Permanent magnet assisted synchronous reluctance (PMASR) motor is one possible replacement for SMPM. This machine is cheaper, because smaller amount of magnets and still similar or even better characteristics could be achieved, but still the AC drive needs to be used. With PMASR topology it is possible to use low-cost ferrite magnets to replace expensive neodymium magnets, thus the machine will be cheaper. In this work, there will be PMASR topology explained more thoroughly, including the electromagnetic design process. Analytical analysis will be performed on a chosen optimal model. Results of the FE analysis will be evaluated with the analytical model. The prototype will be manufactured from the optimal designed model. The measured data from the prototype will be compared with the calculated data.
|
|
|
Vliv velikosti tělesa na R-křivku a na otupení čela trhliny
Mrňa, Tomáš ; Konopík,, Pavel (oponent) ; Stratil, Luděk (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá určováním lomové houževnatosti s využitím zkušebních těles pro excentrické zatěžování za zvýšených a vysokých teplot. Zkušebním materiálem byla zvolena ocel P91 určená pro aplikace za teplot 550650°C. Lomová houževnatost byla určována v oblasti tvárného porušení oceli prostřednictvím R křivky, která charakterizuje odolnost materiálu proti šíření trhliny v závislosti na její délce. V práci byl zkoumán vliv teploty na R křivku v rozmezí teplot 23 až 600°C. Další cílem práce bylo studium vlivu velikosti tělesa pro tři velikosti těles při teplotě 23°C a vlivu rychlosti zatěžování (2, 0,2 a 0,02 mm/min) při teplotě 600°C. Z výsledků měření byl prokázán vliv teploty na R křivku, která dosahuje minimálních hodnot při 400°C. Vliv velikosti tělesa na R křivku se projevil pouze u nejmenšího zkoušeného tělesa s tloušťkou 6,25 mm poklesem hodnot houževnatosti o 10% ve srovnání s většími tělesy. Vliv rychlosti zatěžování byl jasně rozeznatelný. Hodnoty houževnatosti se lišily o 20 % při srovnání výsledků jednotlivých rychlostí zatěžování.
|
|
|
Realizace vývodů hybridních integrovaných obvodů pro vysokoteplotní aplikace
Valíček, Jan ; Jankovský, Jaroslav (oponent) ; Řezníček, Michal (vedoucí práce)
Bakalářská práce řeší možnosti realizace vývodů hybridních integrovaných obvodů pro vysokoteplotní aplikace. Popisuje jejich realizaci pomocí metody přímého osazení vývodu, tato metoda k jejich fixaci využívá pastu pro vodivý motiv. Dále popisuje volbu vhodného materiálu vývodu a teplotního profilu přetavení ve vsázkové a průběžné peci, následné odstranění oxidů z vývodů. Dále byla navržena metoda testování teplotní odolnosti realizovaných vývodů. V závěru uvádí metodu zvýšení mechanické odolnosti pomocí dielektrické pasty.
|
|
|
Studium vlastností plniv do kompozitů s požadavkem na vysokou teplotní odolnost
Vovesný, Václav ; Gross,, Tomáš (oponent) ; Bydžovský, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na chování přírodního i umělého kameniva a jejich chování v polymer – cementových kompozitech při působení vysokých teplot. V teoretické části byly popsány procesy, které probíhají v kamenivu a maltách při teplotním zatížení. Bylo popsáno zkoušení kameniva a malt při působení vysokých teplot. Dále byl popsán vliv vysokých teplot na jednotlivé složky betonu a návrh vhodných komponent pro betony při působení vysokých teplot. V experimentální části byly zkoušeny jednotlivé druhy kameniva. Na kamenivu byly zjišťovány základní fyzikálně mechanické vlastnosti a mineralogické složení pomocí metod XRD, DTA a SEM. U malt byl stanoven vliv vysokých teplot na objemovou hmotnost betonu, pevnost v tlaku a pevnost v tahu za ohybu. Na závěr byly vyhodnoceny získané poznatky.
|
|
|
Diagnostika vlastností betonů vystavených působení vysokých teplot
Hudský, Petr ; Sitek,, Libor (oponent) ; Bodnárová, Lenka (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá studiem problematiky působení vysokých teplot na cementové betony, jejich následná diagnostika Z hlediska předúpravy pro sanace byl kladen důraz na použití vysokorychlostního vodního paprsku. V experimentální části byl proveden návrh složení betonů s kamenivem čedič. Bylo provedeno ověření fyzikálně-mechanických vlastností po teplotním zatížení. Byl zkoumán vliv tlaku vodního paprsku na teplotně zatížené betony, odtrhové zkoušky, objem odstraněného betonu a pevnosti s vyhodnocením a porovnáním.
|
|
|
Možnosti sanace betonových konstrukcí poškozených působením vysokých teplot
Vovesný, Václav ; Sitek,, Libor (oponent) ; Bodnárová, Lenka (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá chováním cementových betonů při zatížení vysokými teplotami. V teoretické části jsou popsány procesy probíhající ve struktuře betonu a v jeho jednotlivých složek. Dále jsou popsány možnosti diagnostiky betonu a jeho následné sanace. V možnostech sanace a předúpravy povrchu byl kladen důraz hlavně na vysokorychlostní vodní paprsek. V experimentální části byly ověřeny fyzikálně-mechanické vlastnosti vzorků zatíženými vysokou teplotou a posouzen vliv tlaku vodního paprsku.
|
|
| |
|
|
IN-SITU HIGH TEMPERATURE LOW CYCLE FATIGUE STUDY
Petrenec, M. ; Polák, Jaroslav ; Šamořil, T. ; Dluhoš, J. ; Obrtlík, Karel
In-situ Low Cycle Fatigue test (LCF) at temperature 635 °C have been performed in Scanning Electron Microscope (SEM) equipped with Electron Backscatter Diffraction analysis (EBSD) on a small dog-bone-shaped specimen of cast Inconel 713LC superalloy. The aim of the work was to study early stage fatigue damage at high temperature by the observations of the characteristic surface relief evolution and crystallographic characterization changes by EBSD. The detail of slip bands shape was checked by FIB and AFM microscopes. The LCF test was conducted on GATAN stage with pre tilted position and constant stress amplitude of total cycle number of 20. The relief produced in the first cycle determines the other locations of the localized cyclic slip to the primary slip planes (111). The relief was modified in the next cycles but without forming additionally new slip traces in the primary system. Based on EBSD analysis before and after LCF, the orientation of two grains was changed which caused activation of second slip system. The damage mechanism evolution is closely connected with the cyclic strain localization to the persistent slip bands where the fatigue cracks were initiated.
|
|
|
EFFECT OF HIP ON LOW CYCLE FATIGUE OF MAR-M247 AT 900°C
Šulák, Ivo ; Obrtlík, Karel ; Škorík, Viktor ; Hrbáček, K.
Polycrystalline nickel-base superalloy MAR-M247 is used for high temperature applications requiring excellent combination of fatigue properties, creep resistance and surface stability. These superior high temperature characteristics derive from the microstructure which habitually consists of face centred cubic matrix γ and precipitate γ´ (L12 type ordered structure). In the present work, the high temperature low cycle fatigue behaviour of cast nickel-base superalloy MAR-M247 in as received condition and in hot isostatically pressed (HIP) condition was studied. The microstructure of the materials is characterized by dendritic grains, carbides and casting defects. Distribution and size of defects in both materials were studied. Isothermal low cycle fatigue (LCF) tests were performed on cylindrical specimens under total strain control at 900°C in air. Cyclic stress–strain response and fatigue life of both materials were assessed. Beneficial effects of HIP process on cyclic stress-strain and fatigue life curves are discussed.
|
|
|
Study of behavior of concrete and cement based composite materials exposed to high temperatures
Bodnárová, L. ; Horák, D. ; Válek, J. ; Hela, R. ; Sitek, Libor
The paper describes possibilities of observation of behaviour of concrete and cement based composite material exposed to high temperatures. Nowadays, for large-scale tests of behaviour of concrete exposed to high temperatures, testing devices of certified fire testing stations in the Czech Republic and surrounding states are used. These tests are quite expensive. For experimental verification of smaller test specimens, a testing device was built at the Technical University in Brno, where tests of thermal loading of concrete tests specimens of various sizes can be carried out (dimensions up to 800 x 800 x 800 mm or slabs up to 1100 mm of length). The testing device opens new ways of observation of behaviour of concrete and cement based composite materials exposed to high temperatures as well as preparation of specimens for observation of interaction of water jet and concrete degraded by action of high temperatures.
Plný tet: UGN_0398264 -  DOC
Plný text: content.csg - DOC
|
host ::
RSS.