|
|
Zjednodušené výpočtové modelování spalování biomasy na roštu
Floková, Kateřina ; Vondál, Jiří (oponent) ; Hájek, Jiří (vedoucí práce)
Hlavní náplní této diplomové práce je sestavit zjednodušený výpočtový 3D model roštového reaktoru na spalování slámy, který vychází z dat poskytnutých z modelu detailního 1D reaktoru. Po úvodním přiblížení problematiky z hlediska současného stavu výzkumu v oblasti roštového modelování se hlavní část práce zabývá sestavením výpočtového modelu. V této části se teoretické pozadí řešené problematiky prolíná s popisem výpočtu od stanovení hydraulických ztrát, přes aproximaci dat poskytnutých z detailního 1D modelu, po řešení přenosu tepla během procesu spalování. Poté je provedena rekapitulace postupu v podobě doporučených kroků pro sestavování podobných modelů. V závěru práce jsou popsány výsledky testování modelu pro přenos tepla zářením uvnitř lože a je analyzován vliv vedení tepla ve stěně reaktoru.
|
|
|
Návrh bodově podepřené desky domu v Olomouci pozemní stavby
Velešík, Marek ; Požár, Michal (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na návrh monolitické železobetonové bodově podepřené stropní desky 1. NP bytového domu na ulici Litovelská v Olomouci. Statické výpočty vycházejí z vnitřních sil získaných z výpočetního modelu vytvořeného v softwaru SCIA Engineer 17.01. Správnost výpočetního modelu byla ověřena zjednodušeným kontrolním výpočtem, pomocí metody součtových momentů. Práce byla zaměřena především na dimenzování a posouzení stropní konstrukce 1. NP pomocí ručního výpočtu dle Eurokódu 2: Navrhování betonových konstrukcí – Část 1-1: Obecná pravidla a pravidla pro pozemní stavby (ČSN EN 1992-1-1). Ověření návrhu bylo dále provedeno také v softwaru SCIA Engineer 17.01.
|
|
| |
|
|
Ocelová konstrukce skleníku
Neničková, Lucie ; Štrba, Michal (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je vypracování návrhu a statického posouzení nosné ocelové konstrukce skleníku dle navržené dispozice. Klimatické zatížení (sníh a vítr) je stanoveno pro lokalitu Brno. Součástí práce je technická zpráva s návrhem montážního řešení, statický posudek hlavních nosných částí a vybraných spojů a výkresová dokumentace. Výpočtový model pro stanovení vnitřních sil je realizován v programu Dlubal RSTAB 8.06. Posudky jsou vypracovány ručně dle platných evropských norem.
|
|
|
Výpočtový model kotle KWH
Koiš, Jiří ; Skála, Zdeněk (oponent) ; Lisý, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá tepelným výpočtem stávající konstrukce kotle KWH. Na úvod je v této práci zařazena krátká rešerše, ve které je diskutováno spalované palivo a sledované zařízení. Pro realizaci výpočtu sdílení tepla jsou nejprve provedeny stechiometrické a bilanční výpočty zplyňovací komory ZKG. Bilanční rovnice vycházejí z výpočtů ztrát kotle, které jsou stanoveny na základě měřených dat. Za účelem ladění a manipulace s dílčími výpočty je celý výpočet zpracován v počítačovém programu. Výpočtový model řešený v této práci poskytuje bližší poznání procesů ve sledovaném zařízení. Pro zhodnocení je kotlová sestava podrobena experimentálnímu měření. Následuje analýza výsledků, která vede na možné směry úprav za účelem zvýšení účinnosti kotle.
|
|
|
Pokročilé algoritmy řízení pohonných jednotek
Špičák, Milan ; Puškár, Michal (oponent) ; Slimařík,, Dušan (oponent) ; Kučera, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá výpočetním řízením pohonných jednotek motorových vozidel použitím společné proměnné, točivého momentu. Práce je rozdělena do třech částí, první část se zabývá návrhem metody pro odhad točivého momentu na základě známých či měřených veličin vozidla. Druhá část práce se věnuje návrhu algoritmu pro řízení pohonné jednotky pomocí dílčích požadavků na točivý moment. V třetí části je experimentálně řešena optimalizace zrychlení vozidla právě řízením točivého momentu.
|
|
|
Stanovení dynamických vlastnosti rotoru turbodmychadla
Blaha, Adam ; Zubík, Martin (oponent) ; Novotný, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na dynamické chování rotoru turbodmychadla. Jedná se o sériové turbodmychadlo montované do nákladních vozidel. V první polovině práce je zpracována rešerše této problematiky a možnosti výběru jednotlivých metod. Druhá, praktická část, je rozdělena na experimentální a výpočtovou. Úkolem je zjištění dynamických vlastností rotoru pomocí experimentu a jeho porovnání s teoretickým výpočtem v programu ANSYS. Jak v experimentu, tak ve výpočtu bude použita modální analýza volného rotoru a harmonická analýza rotoru pevně uchyceného, pravděpodobně v místě ložisek. Všechna experimentálně naměřená data budou zpracována matematicko-fyzikálními přístupy, jako je například FFT analýza a Campbelův diagram. Ve výpočtové části budou na výběr dva hlavní typy výpočtového modelu, které budou ještě detailněji rozděleny. Cílem práce je nalezení ideálního výpočtového modelu tak, aby výsledky vycházely co nejblíže experimentu, tzn. nalezení správných materiálových a fyzikálních konstant, správná volba sítě modelu a vhodné okrajové podmínky. Zároveň bude zohledněn výpočtový čas s ohledem na složitost modelu a přesnost výsledků v porovnání s naměřenými daty.
|
|
|
Návrh a statická analýza rozhledny
Řehořová, Alena ; Hokeš, Filip (oponent) ; Vlk, Zbyněk (vedoucí práce)
Tématem bakalářské práce je návrh a statická analýza ocelové konstrukce rozhledny s celkovou výškou 25,32 metrů. Půdorys jednotlivých pater je pravidelný šestiúhelník se zmenšujícím se průměrem ke středu výšky. Hlavní vyhlídková plošina se nachází ve výšce 24 metrů, další vyhlídkové plošiny jsou umístěny ve čtvrtinách výšky. Cílem práce je navrhnout různá konstrukční řešení a jejich porovnání, vzhledem k vlivům zatížení na konstrukci a její části. Statické modely a výpočet vnitřních sil jsou provedeny ve studentské verzi programu SCIA Engineer 20.0.
|
|
|
Výpočtový model tlumiče odpružení
Svršek, David ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Hejtmánek, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce na téma, Výpočtový model tlumiče odpružení, se zabývá způsobem, jakým je možné simulovat jednotlivé akční členy tlumiče odpružení s cílem získat výsledné F-v charakteristiky v závislosti na nastavení tlumiče. Práci lze rozdělit na část rešeršní a praktickou. Rešeršní část je zaměřena na přehled konstrukce tlumičů a fyzikální jevy, které ovlivňují výsledné silové působení. Praktická část je věnována výpočtovému modelu jednoplášťového tlumiče odpružení v programovacím prostředí softwaru Matlab.
|
|
| |
host ::
RSS.