|
|
Potřebuje Česká republika uhlíkovou daň?
Večeř, Marek ; Špecián, Petr (vedoucí práce) ; Máslo, Lukáš (oponent)
Bakalářská práce se zabývá konceptem uhlíkové daně. Představuje teoretické fungování uhlíkové daně, konkrétní odhady sazeb této daně, možné dopady na ekonomiku a srovnání s potenciálními alternativami. V empirické části je na základě panelových dat zkoumán vliv velikosti sazby uhlíkové daně na množství vypouštěných emisí CO2 ve vybraných státech OECD. Výsledky regresní analýzy dokazují, že každé zvýšení uhlíkové daně o 1$ na tunu CO2, se projeví v poklesu vyprodukovaných emisí v daném státě o 0,57 %. Práce tak ukazuje, že uhlíková daň by mohla být dobře využitelným nástrojem pro snížení množství produkovaných emisí CO2, a tím pádem k omezení dopadu klimatických změn.
|
|
|
Správa nákladů na provoz automobilu pro Android
Dorazil, Jan ; Široký, Vít (oponent) ; Kubíček, Radek (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá mobilní platformou Android. V rámci práce byla vytvořena aplikace pro jednoduchou správu nákladů na provoz automobilu. Práce řeší návrh a implementaci této aplikace a rozebírá problematiku výpočtu spotřeby automobilu a emisí oxidu uhličitého. Aplikace používá SQLite databázi, asynchronní úlohy a moderní prvky uživatelského rozhraní.
|
|
| |
|
| |
|
|
Studium chování přírodních tepelně izolačních materiálů
Kostlánová, Jana ; Balíková, Jitka (oponent) ; Zach, Jiří (vedoucí práce)
Práce se zabývá studiem chování přírodních tepelně izolačních a akustických materiálů se zaměřením na vláknité izolační materiály. Významná část textu je věnována sledování environmentálních aspektů, které jsou spojeny se získáváním vstupních surovin a výrobou izolačních materiálů. V práci jsou také popsány různé druhy vláknitých izolačních materiálů, které se běžně využívají ve stavebnictví. Cílem praktické části této práce je posouzení vlivu kvality vstupních vláken pocházejících ze zemědělství na výsledné užitné vlastnosti izolantů. Posouzení je provedeno na základě praktického stanovení vybraných fyzikálních a mechanických vlastností těchto materiálů.
|
|
|
Porovnání účinnosti a ekologického přínosu fotovoltaických elektráren v různých oblastech České republiky
SLUKA, Petr
Tato práce se zabývá porovnáním účinnosti a ekologického přínosu fotovoltaických elektráren v různých oblastech České republiky v závislosti na umístění lokality. Poskytuje přehled o problematice reálné účinnosti fotovoltaických elektráren a zároveň pohled na skutečnou ekologickou hodnotu šetření emisí CO2 náhradou konvenčních zdrojů. Zhodnocení proběhlo na základě dat získaných přímo z energetických auditů fotovoltaických elektráren, které jsou umístěny ve Vidově (jižní Čechy), v Hodonicích (jižní Morava) a v Lahošti (Ústecký kraj). Reálná odměřená data účinností a úspory emisí CO2 náhradou konvenčních zdrojů jsou porovnávána s předpokládanými daty z předpovědního modelu PVSYST a dat z databází PVGIS a Meteonorm. Bylo zjištěno, že účinnost fotovoltaických elektráren je úzce spjata s lokalitou, ve které se nachází. Jedním z hlavních faktorů je zde sluneční osvit. Párové porovnávání ukázalo, že se liší účinnost FVE Lahošť od účinnosti FVE Hodonice (P < 0,01) a účinnost FVE Lahošť od účinnosti FVE Vidov (P < 0,05). Rozdíl mezi skutečností a návrhem mezi jednotlivými fotovoltaikami byl průkazný (p < 0,01). Významný vyšel také faktor měsíce (p < 0,001).
|
|
|
Jsou automobily šetrnější k životnímu prostředí ve skutečnosti opravdu šetrné?
Jiroutková, Tereza ; Bartoň, Petr (vedoucí práce) ; Rotschedl, Jiří (oponent)
Práce se zabývá emisemi CO2 vzniklými výrobou nového automobilu VW Golf. Jejím základem je oficiální studie vydaná automobilkou Volkswagen týkající se výrobních emisí 4 typů VW Golf. V této práci není do emisí vzniklých výrobou započítán dovoz součástí a materiálů z jiných částí světa nebo jiných částí Evropy. Cílem práce je spočítat emise CO2 vzniklé na základě provozu nákladních lodí a kamionů dopravujících komponenty do německého Wolfsburgu k finální montáži a určit, zda jejich vynechání z oficiálních zpráv automobilky je či není závažným zkreslením. Pomocí údajů o silničních a námořních vzdálenostech jsou zde vypočítány 3 modelové příklady dovozu z několika továren VW rozmístěných na různých kontinentech a emise CO2 vzniklé touto přepravou. Prostřednictvím výpočtů a porovnání výsledných transportních emisí CO2 s emisemi vzniklými během samotné výroby automobilu ve Wolfsburgu nebylo prokázáno, že by tento objem emisí byl zásadní. A tedy na základě mých výpočtů nebylo dokázáno, že byly oficiální údaje o výrobních emisích zkreslené.
|
|
|
Šrotovné a jeho paradoxy
Zíka, Michal ; Šíma, Josef (vedoucí práce) ; Hadrabová, Alena (oponent)
Diplomová práce se zabývá významy a paradoxy šrotovného v automobilovém průmyslu. Automobilový trh zahrnuje nesmírně rozsáhlou legislativu, která má restriktivní efekt na produkci aut, ale šrotovné paradoxně působí opačným směrem. Dále je práce je zaměřena na problematiku šrotovného jako státního zásahu a vliv státních intervencí na tržní cenu, rovnováhu a bohatství lidí. Na bohatství lidí následně navazuje Kuznetsova křivka ve spojitosti s kvalitou životního prostředí. Cílem práce je analyzovat argumenty pro a proti zavedení šrotovného. S tím úzce souvisí výpočet emisí CO2 u nových a starých automobilů, aby bylo možné potvrdit, nebo případně vyvrátit tvrzení o zlepšení životního prostředí prostřednictvím šrotovací prémie. Dále jsou uvedena fakta o vlivu stáří vozového parku na bezpečnost provozu na dopravních komunikacích a možné změny bezpečnosti při přijetí šrotovného.
|
|
|
Druhá generace biopaliv v reálném světě
Skalický, Michal ; Dvořák, Antonín (vedoucí práce) ; Hadrabová, Alena (oponent)
Diplomová práce se věnuje problematice biopaliv, jakožto obnovitelného zdroje energie v dopravě, který se v posledních letech dostává do popředí společenského zájmu. Její teoretická část je zaměřena na vymezení základních pojmů z této oblasti, historický vývoj a důvody pro potřebu náhrady stávajících fosilních paliv s důrazem na narůstající množství emisí CO2 a docházející zásoby ropy. Praktická část porovnává charakteristiky, využití, výhody a nevýhody biopaliv první a druhé generace a snaží se odhadnout přínosy biopaliv druhé generace jak v oblasti ekonomické tak také environmentální.
|
|
|
Energetická politika EU a boj proti změně klimatu
Kováč, Štefan ; Bič, Josef (vedoucí práce) ; Vondrušková, Barbora (oponent)
V mé práci jsem se zaměřil na program Energetické politiky EU v oblasti snižování emisí. Řešení zastavení změna klimatu vspočívá v postupném zavádění ekologičtějších technologií. Politika EU v oblasti energetiky je značně ovlivněna cílem zastavit globální oteplování. V mé práci se věnuji tomu, jaká opatření EU již přijala a jaké cíle si předsevzala do budoucna. Obnovitelné zdroje považuji za správný krok směrem ke snižování emisí a zvyšování energetické nezávislosti EU na dovozech energetických surovin. Poslední kapitolu mé práce jsem věnoval Evropskému systému obchodování emisemi, který byl zřízen sa účelem motivace podniků ke snižování emisí skleníkových plynů.
|
host ::
RSS.