|
|
Dynamický model podvozku odpruženého pneumatickými vaky
Janečková, Radka ; Zháňal, Lubor (oponent) ; Fojtášek, Jan (vedoucí práce)
Táto diplomová práca sa zaoberá tvorbou dynamického modelu pneumatického odpruženia. Najprv je poskytnutý popis pneumatického odpruženia, a to presnejšie: jeho zaradenie v rámci druhov odpruženia, historický vývoj a princíp fungovania dnešných systémov tohto typu odpruženia. Ďalej sa tu nachádza prehľad analytických modelov pneumatického odpruženia. V neposlednom rade je vytvorený samotný dynamický model v programe ADAMS/Car. Ten je najprv testovaný na samostatných nápravách vozidla Tatra T158 4x4 pri kvázi statickom alebo dynamickom zaťažovaní. Nasleduje implementácia do modelu celého vozidla a vyhodnotenie vytvoreného modelu.
|
|
|
Montovaná hala tělocvičny
Pavličko, Jakub ; Hrubý, Tomáš (oponent) ; Požár, Michal (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je navrhnout vybrané svislé a vodorovné prvky montované haly tělocvičny. Nosná konstrukce tělocvičny je řešená pomocí sloupového systému s využitím střešních předpjatých vazníků. Vstupní část budovy je řešená jako sloupový systém s využitím nosných průvlaků a prefabrikovaných stropních dílců. Celkově je konstrukce budovy tvořená sloupy, kalichovými patkami, základovými nosníky, ztužujícími nosníky, prefabrikovanými dílci plnící funkci stropní konstrukce, dílci plnící funkci tribuny, průvlaky a předpjatými střešními vazníky V1. V diplomové práci budou řešené vybrané nosné prvky konstrukce společně s konstrukcí tribuny.
|
|
|
Analýza vlivu lisovací síly plechů rotorového paketu na kritické otáčky elektromotoru
Lekeš, Filip ; Huzlík, Rostislav (oponent) ; Lošák, Petr (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce se zabývá modelováním rotorového paketu v dynamických výpočtech a analýzou vlivu lisovací síly paketu na kritické otáčky elektromotoru. Práci je možné rozdělit na tři hlavní části. První část pojednává o současné úrovni modelování rotorových paketů v dynamických výpočtech a dále se zabývá analytickými teoriemi pro následné experimentální zkoušky. V druhé části je popsána realizace dvou experimentů k stanovení ekvivalentních modulů pružnosti. Prvním experimentem je zkouška čtyřbodovým ohybem a druhým experimentální modální analýza. Třetí část slouží k porovnání dosažených výsledků z experimentálních zkoušek a popisuje výpočet kritických otáček rotorového paketu nalisovaného na hřídeli metodou konečných prvků.
|
|
|
Konstrukce zařízení pro stanovení axiálních sil ve šroubových spojích
Lečbych, Jiří ; Frýza, Josef (oponent) ; Svoboda, Petr (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem konstrukce zařízení pro měření axiálních sil ve šroubových spojích. Úvod práce je zaměřen na rešerši současného stavu poznání šroubových spojů, snímačů síly a metod vyvození předpětí včetně jejich kontroly. Z poznatků byly vytvořeny tři koncepční řešení splňující zadání práce. Výsledné konstrukční řešení, které nejvíce odpovídá realitě, je detailně popsáno včetně výhod konstrukce a možných nepřesností při měření. Konečný 3D model byl rozpracován do podoby výkresové dokumentace.
|
|
|
Zesílení silničního mostu
Neděla, Lukáš ; Pinkas, Karel (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá rekonstrukcí silničního mostu o dvou prostých polích přes řeku Olši v Třinci. Rekonstrukce mostní konstrukce je navržena ve dvou variantách, pro které je proveden návrh a posouzení nosné konstrukce dle platných norem. Výpočet vnitřních sil je proveden pomocí programu Scia Engineer 2016. Obsahem práce je statický výpočet, výkresová dokumentace, ekonomické porovnání variant a vizualizace.
|
|
| |
|
|
Konstrukce experimentálního zařízení pro vizualizaci axiálních sil ve šroubových spojích
Ptáček, Tomáš ; Galas, Radovan (oponent) ; Svoboda, Petr (vedoucí práce)
V této bakalářské práci je zhotoven konstrukční návrh experimentálního zařízení, které bude schopno měřit předpětí ve šroubových spojích. V první části práce je provedena rešerše o současném stavu poznání šroubových spojů v závislosti na použití různých typů maziva. Na základě těchto informací jsou navrženy 3 konstrukční varianty. Zvolená varianta je detailně popsána se svými výhodami i nevýhodami. Finální návrh je zpracován ve formě výkresové dokumentace a elektronických 3D modelů.
|
|
|
Aktivní řízení předpětí hlavy obráběcího stroje
Cyprian, Rudolf ; Marek, Jiří (oponent) ; Březina, Tomáš (vedoucí práce)
Tato diplomová práce představuje formu aktivního řízení předpětí modelu obráběcí hlavy dodané společností TOSHULIN, a.s. Dále představuje tvorbu modelů od dokonale tuhých přes pružná tělesa až po vytvoření multi-body systému s řízením. Cílem této práce je vytvořit aktivní řízení pomocí piezo-aktuátorů pro zjednodušený lineární model obráběcí hlavy. Pro vytvoření modelů byly použity programy SolidWorks 2011, ANSYS 13 Classic a MSC Adams a pro vytvoření řízení byl použit program Matlab/Simulink.
|
|
|
Poruchy mostních závěrů - prognóza jejich životnosti
Daňa, Jan ; Ing.Ladislav Šašek, CSc. (oponent) ; Pošvářová, Miloslava (vedoucí práce)
Tato diplomová práce pojednává o druzích mostních závěrů, certifikovaných pro použití v České Republice a jejich poruchách. V první části práce bylo provedeno teoretické zhodnocení poruch jednotlivých mostních závěrů. Druhá část byla zaměřena na objasnění selhávání kotevních šroubů u hřebenových mostních závěrů. Na základě určení příčiny pak byla určena metoda pro určení životnosti jednotlivých mostních závěrů. Prognóza životnosti odpovídá evidenci cyklů oprav- dle správce stavebního díla.
|
|
| |
host ::
RSS.