|
| |
|
|
Posouzení využitelnosti vybraných listnatých dřev pro výrobu kompozitu na bázi dřeva
Kašpařík, Matěj
Bakalářská práce se zabývá problematikou možností nahrazení smrkového dřeva při výrobě OSB dřevem habru a břízy. Účelem práce je porovnání vybraných fyzikálních a mechanických vlastností OSB desek z těchto dřev s normalizovanými vlastnostmi OSB desek. V první části je uveden vznik, charakteristika a současné využívání OSB desek. Druhá část se zabývá materiálem a metodikou všech provedených zkoušek. U desek byly zjišťovány tyto vlastnosti: vlhkost, mez pevnosti a pružnosti v ohybu, hustotní profil, bobtnání, rozlupčivost a smyková pevnost lepené spáry. Ve třetí části práce jsou uvedeny výsledky zkoušek a jejich porovnávání s normovými požadavky na OSB desky s následnou diskusí a shrnutím.
|
|
|
Pevnost lepených spojů obkladových panelů břízová překližka sklo
Matějovská, Lucie
Diplomová práce se zabývá pevností lepených spojů dvou různých adherendů (břízová a buková překližovaná deska) se sklem a dvěma druhy lepidel (Sikasil SG-20 a Soudal PU Construct). Pevnost lepených spojů je měřena tahovou a ohybovou zkouškou na trhacím stroji Instron 3365. Teoretická část diplomové práce se zabývá seznámením s problematikou základů technologie lepení. Praktická část diplomové práce se zabývá přípravou lepených spojů a vyhodnocením jejich pevnosti naměřené tahovou a ohybovou zkouškou.
|
|
|
Experimentální mechanická analýza konstrukčního prvku LSL s mechanicky diferenciovanými vrstvami
Jadrný, Radek
Diplomová práce je cíleně zaměřená na řešení použití alternativní dřeviny v podobě dřevního odpadu pro výrobu konstrukčního kompozitního materiálu na bázi dřeva. Nepříznivé podmínky vedou ke zhoršení kvality dřeva, čímž vzniká větší podíl odpadu, který je velice důležitý recyklovat z hlediska uložení škodlivého uhlíku. Proto se práce zabývá výrobou nejnovějšího třískového aglomerovaného konstrukčního materiálu jako je Intrallam (LSL), který je pro ČR téměř nedostupným a neznámým materiálem. Pro experimentální mechanickou analýzu konstrukčního prvku LSL s mechanicky diferenciovanými vrstvami byly vyrobeny třísky ze smrkového a modřínového dřeva s parametry odpovídajícími třískám komerčně používaným s rozměrovou variabilitou tloušťky 0,7 - 0,9 mm, šířky 20 až 50 mm a délky 300 mm. Pro výrobu jedné desky LSL se z 90 % použily třísky s frakcí x > 10x10 mm a z 10 % třísky s frakcí 5x5 < x < 10x10 mm. Pro výzkumnou práci byl vyroben modřínový (REF-MD) a smrkový (REF-SM) referenční Intrallam a Intrallam s mechanicky diferenciovanými vrstvami (MDV). Povrchové vrstvy MDV Intrallam byly tvořeny z modřínových třísek a jádrová vrstva ze smrkových třísek. Pro zajištění vynikajících mechanických, fyzikálních a chemických vlastností byl LSL lepen polymerním methylendifenyl-diisokyanát (pMDI) při vlhkosti třísek 7 %. Vyrobené vzorky LSL byly podrobeny mechanickým zkouškám – ohybu s DIC, rozlupčivosti, smyku a pevnosti v tlaku. Z výsledků se ukázalo, že modřínové dřevo je velice příznivou alternativní dřevinou pro výrobu konstrukčních aglomerovaných materiálů.
|
|
|
Možnosti dodatečného zesilování dřevěných prvků
Janoušek, Radek ; Vejpustek,, Zdeněk (oponent) ; Vaněrek, Jan (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá možnostmi dodatečného zesílení dřevěných prvků s použitím různých typů BFRP materiálů. V rámci praktické části byl proveden experiment zesílení překližovaných desek externím zesílením za pomoci BFRP tkanin s odlišnou plošnou hmotností. V rámci provedených pevnostních zkoušek byly vzorky namáhány ohybovým a smykovým namáháním. Pro ověření kvality lepení překližovaných desek byla tělesa vystavena účinku zvýšené teploty a dále provedena zkouška delaminace pro stanovení kvality lepení spár překližované desky. Dosažené hodnoty byly vyhodnoceny a porovnány s dostupnou literaturou.
|
|
|
Lepení FDM 3D tištěných dílů z PLA
Šlimar, Filip ; Slaný, Martin (oponent) ; Zemčík, Oskar (vedoucí práce)
Práce se zabývá teorií 3D tisku, materiály pro tisk a lepením. Zaměřuje se na FDM tisk a PLA materiál. Dále srovnává lepení s jinými metodami a věnuje se rozdělení lepidel, postupu lepení a zkouškám lepených spojů. Práce také na základě literární studie navrhuje experiment k hodnocení vybraných lepidel. Praktická část obsahuje popis, výsledky a vyhodnocení experimentu. Hodnocení lepidel probíhalo na základě pevnosti v tahu a smyku.
|
|
|
Nové směry provádění hydroizolací dopravních podzemních staveb
Čech, Tomáš ; Čížek, Luboš (oponent) ; Šťastník, Stanislav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na problematiku provádění hydroizolací podzemních staveb pomocí LLDPE membrány zavěšené na kotvy. Tento způsob má v budoucnu nahradit ve Skandinávii hojně využívaný hydroizolační systém extrudovanou polyethylenovou pěnou. Tato metoda výstavby a hydroizolace tunelů je porovnána s metodou NRTM, často využívanou ve střední Evropě. Diplomová práce obsahuje popis montáže hydroizolačního systému, zejména materiálů, příslušenství, přístrojů ke svařování a pomocného zařízení k montáži. Těžištěm práce je ověření spolehlivosti jednotlivých druhů svarů a posouzení hydroizolačního systému z hlediska náročnosti provádění a ekologické náročnosti.
|
|
|
Nové směry provádění hydroizolací dopravních podzemních staveb
Čech, Tomáš ; Vaněrek, Jan (oponent) ; Šťastník, Stanislav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na problematiku provádění hydroizolací podzemních staveb pomocí LLDPE membrány zavěšené na kotvy. Tento způsob má v budoucnu nahradit ve Skandinávii hojně využívaný hydroizolační systém extrudovanou polyethylenovou pěnou. Tato metoda výstavby a hydroizolace tunelů je porovnána s metodou NRTM, často využívanou ve střední Evropě. Diplomová práce obsahuje popis montáže hydroizolačního systému, zejména materiálů, příslušenství, přístrojů ke svařování a pomocného zařízení k montáži. Těžištěm práce je ověření spolehlivosti jednotlivých druhů svarů a posouzení hydroizolačního systému z hlediska náročnosti provádění a ekologické náročnosti.
|
|
|
Lepení v autoprůmyslu
Krejčí, Adam ; Hanáčková, Pavla (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce zpracovává literární studii o technologii lepení. Pojednává o výhodách a nevýhodách lepení, návrhu lepeného spoje, technologickém postupu lepení a rozdělení lepidel. Zmiňuje i některé materiály používané při stavbě karoserie a jejich vlastnosti. Zaměřuje se na oblast automobilního průmyslu a použití technologie lepení při stavbě karoserie. Porovnává původní a moderní technologii používanou při stavbě karoserie autobusu. V experimentální části se práce zaměřuje na vliv povrchové úpravy při lepení kovu na kov na výslednou smykovou pevnost.
|
|
|
Studium adheze lepených balistických kompozitů v závislosti na použitých materiálech.
Dobiáš, Jiří ; Másilko, Jiří (oponent) ; Šiler, Pavel (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo prozkoumat vlastnosti lepených balistických materiálů. Balistické kompozity se lepí hlavně kvůli co největšímu snížení hmotnosti při zachování jejich ochranných vlastností. Na tomto základě byly použitými materiály balistická ocel, keramika, pogumovaný kevlar, nepogumovaný kevlar, Dyneema a sklolaminát. Pro lepení bylo použito jednosložkové lepidlo Collano 36.104 a dvousložkové lepidlo Biresin U1305. Pevnost spoje byla měřená ve smyku při tahovém namáhání. Z těchto výsledků byla dále vypočítána deformační energie.
|
host ::
RSS.