|
|
Electric cars as the ecological future of transport
Mironova, Alexandra ; Walek, Agata (oponent) ; Jašková, Jana (vedoucí práce)
The goal of this bachelor thesis is to describe electrical means of transport with regard to their impact on the environment in comparison with conventional means of transport. The introduction compares gasoline cars and electric vehicles and their impact on the environment. The next chapter describes the historical background of the electric car. The following section discusses several types of electric vehicles and describes their properties. The last chapter explains the impact on the environment and suggestions for improving the ecological situation
|
|
|
Offroad motocykly na elektrický pohon
Kobza, Tomáš ; Šebela, Kamil (oponent) ; Janoušek, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na studií terénních motocyklů na elektrický pohon, jak aktuálně dostupných, tak i na vyvíjené prototypy. Práce popisuje historii elektromotocyklů až do současného poznání, problematiku konstrukce, používané typy pohonných jednotek a baterií. Porovnává motocykl s elektrickým pohonem s motocyklem konvenčním.
|
|
|
Výkonová záblesková bateriová jednotka pro fotografii
Dašovský, Jakub ; Kubíček, Michal (oponent) ; Kolouch, Jaromír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem zábleskové jednotky s maximální energií záblesku 400 Ws. Regulace je prováděna délkou záblesku. Jako zdroj energie jsou použity Li-Ion články o celkovém napětí 21 V a kapacitou 5200 mAh. Součástí této práce jsou obvody, které zajišťují regulaci výkonu výbojky délkou impulzu, napájení, změnu velikosti stejnosměrného napětí (měnič), nabíjení a hlídání minimálního napětí článků.
|
|
|
Nabíječka olověných akumulátorů
Jeleček, Ondřej ; Tonar, Karel (oponent) ; Tošer, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je tematicky zaměřená na návrh nabíječky olověných akumulátorů. V prvních kapitolách práce pojednává o problematice nabíjení a jejich principech. Dále jsou v práci popsány základní typy olověných akumulátorů, jejich rozdělení dle typu údržby a část popisující procesy spojené s nabíjením a vybíjením akumulátorů. Následující oddíl je zaměřen na teoretický návrh nabíječky se stanovením jejích parametrů. Diplomová práce obsahuje také srovnání požadovaných a reálných parametrů.
|
|
|
Nabíječka 14,6 V 100 A pro LiFePO4 akumulátor
Hanžl, Ondřej ; Folprecht, Martin (oponent) ; Martiš, Jan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem, konstrukcí a testováním spínaného zdroje, který slouží jako nabíječka pro akumulátor LiFePO4 s výstupními parametry až 100~A při napětí 14,6~V. Výstupní napětí i proud jsou regulovatelné v plném rozsahu. Pro tento zdroj byla vybrána topologie dvou jednočinných propustných měničů pracujících v protitaktu do společné tlumivky. Základem řídících obvodů je IO SG3525. Kaskádní regulaci výstupního napětí s podřízenou proudovou smyčkou tvoří dva diskrétní operační zesilovače. Součástí řídících obvodů je podpěťová ochrana a samostatná nadproudová ochrana na primární straně.
|
|
|
Studie nabíjení elektromobilů
Solař, Adam ; Kučera, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce na téma Studie nabíjení elektromobilů je vyhodnocení problematiky nabíjení elektrických vozidel. Cílem práce bylo sepsat rešeršní studii týkající se historie elektromobilů, možnosti nabíjení elektromobilů a vyhodnotit dostupnost nabíjecích míst u nás i ve světě. Dále také zpracovat přehled dostupných elektromobilů na trhu a zpracovat typy nabíjecích zařízení a možnosti nabíjení. Bylo zjištěno velké množství způsobů a možností nabíjecích zařízení. Dále byla vyhodnocena přibližná doba nabíjení s ohledem na typ nabíjení a zpracována dostupnost nabíjecích míst. V práci byly zmíněny i některé nevýhody elektrických vozů např. pomalé nabíjení, zpoplatněné rychlonabíjecí stanice nebo zatím vysoká cena těchto vozů. I přes zatím převažující nevýhody se elektromobily začínají více objevovat na silnicích.
|
|
|
Miniaturní nabíječ pro bateriový pack Li-ion 14,4V/2Ah
Bartoš, Miroslav ; Huták, Petr (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem nabíječky pro lithium-iontové baterie. Návrh zahrnuje výběr vhodné topologie měniče, návrh silových, řídících a budících částí a návrh vysokofrekvenčního transformátoru. Další částí této práce se zabývá návrhem BMS, neboli battery management systém. Poslední část se zabývá výrobou navrženého spínaného zdroje a BMS. Součástí projektu jsou podklady pro výrobu celé nabíječky.
|
|
| |
|
|
Nabíječka autobaterií se spínaným zdrojem
Kadlec, Josef ; Pazdera, Ivo (oponent) ; Červinka, Dalibor (vedoucí práce)
Posláním této diplomové práce je podat podrobné informace o nabíječce olověných akumulátorů se spínaným zdrojem. Tento zdroj je typu jednočinný propustný měnič s transformátorem. Jmenovité napětí nabíječky činí 6 a 12V. Samotné nabíjení probíhá metodou konstantního napětí s omezením proudu, přičemž jednotlivé hodnoty omezení jsou 0,5A, 5A a 20A. Maximální proud nabíječky činí 50A. Ten pomůže akumulátoru při startování vozidla například v zimě. Přístroj je také vybaven kontrolkami, které signalizují konec nabíjení.
|
|
|
Solární nabíječka
Sygeryč, Daniel ; Tonar, Karel (oponent) ; Tošer, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá nabíjením akumulátorů pomocí solární energie. Velký důraz je kladen na maximální využití získané energie. Je zde popsán vývoj, princip a vlastnosti fotovoltaického článku. Další kapitola je věnována olověným akumulátorům. Jsou zde uvedeny jejich vlastnosti a zásady jejich nabíjení. Bakalářská práce se dále zabývá realizací solární nabíječky za použití solárního regulátoru, spínaného měniče napětí typu Step-Down a ochranných a signalizačních obvodů. Je zde popsán návrh a výpočet obvodového zapojení solární nabíječky s následnou realizací.
|
host ::
RSS.