|
| |
|
|
Rozvoj místních komunikací v obci Přibyslavice
Dušek, Martin ; Halodová, Klára (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je pomoci obci Přibyslavice s rozvojem místních komunikací. To zahrnuje projekční činnost podle současných potřeb obce a související konzultace s vedením obce a příslušným stavebním úřadem. Konkrétně byl vypracován pasport místních komunikací a následně navrhnuto rozšíření komunikační sítě v obci o 3 nové komunikace, kolem kterých vzniknou stavební parcely. Pod komunikacemi je navrhnuta nová splašková i dešťová kanalizace a vodovod. Při návrhu byl kladen důraz na co nejmenší zásah do parcel mimo vlastnictví obce, pohodlný přístup na stávající využívané pozemky, bezpečné napojení na stávající krajskou silnici III/3798 a dostatečné poloměry pro projetí hasičského/popelářského vozidla.
|
|
|
Úprava křižovatky silnic I/11 x II/474 v Těrticku
Kortová, Anna ; Matuszková, Radka (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na úpravu křížení silnic I/11 a II/474 v Těrlicku s podmínkou zachování pravého odbočovacího pásu, který je součástí motocyklového okruhu. Cílem této práce je zvýšení přehlednosti, snížení nehodovosti a vyřešení zachování pravého odbočovacího pásu. Práce vycházela z dat, získaných aktuálním měřením intenzity, které byly zpracovány do kartogramu. Výsledkem práce je návrh, který zajistí bezpečnější napojení silnice II/474 při nenarušení plynulosti dopravy na hlavní komunikaci. Návrh snižuje nebezpečnost řešeného úseku přetvořením geometrického uspořádání křižovatky, který odpovídá posouzení na kapacity a rozhledové plochy.
|
|
|
Horský penzion s restaurací
Stloukal, Ondřej ; Šuhajdová, Eva (oponent) ; Šuhajda, Karel (vedoucí práce)
V projektu je zpracována kompletní dokumentace novostavby samostatně stojícího horského penzionu s restaurací na úrovni dokumentace pro provedení stavby. Stavba je navržena v obci Olšany, okr. Šumperk na parcele č. 261/1, 261/5,261/9 a 261/12. Zastavěná plocha činí 1465m2, z toho pro samotnou stavbu penzionu náleží 445,2m2. Suterén a přízemí slouží pro restauraci, zázemí restaurace a zaměstnanců, recepci a sociální zázemí pro hosty. Druhé patro a podkroví je určeno k ubytování hostů. Penzion má kapacitu 20 hostů, z toho je zde šest dvoulůžkových pokojů a dva apartmány v podkroví, každý pro čtyři osoby. Na provoz penzionu jsou celkem čtyři zaměstnanci. Pro restauraci, o kapacitě 102 osob, je celkový počet 8 zaměstnanců. Stavba je řešena jako dva obdélníky kolmé na sebe tvořící písmeno T. Objekt je založen na základových pasech z prostého betonu s přetáhnutím základové desky přes základy s výztužnou karisítí. Zdící systém je od firmy Heluz, příčky ze systému Knauf, stropy železobetonové. Venkovní obvodové zdivo je zatepleno pěnovým polystyrénem. Střecha je sedlová a odstupňována třemi výšky hřebene, kde nejvyšší výška hlavní části je +11,370m,sklon střechy 35°. Stavba je napojena na místní komunikaci a na dostupné inženýrské sítě. Návrh penzionu s restaurací je zpracováván dle platných norem a vyhlášek pro ČR.
|
|
| |
|
|
Křižovatka ulic Krásnopolské a Opavské v Ostravě
Kocurek, Ondřej ; Kotas, Roman (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Diplomová práce řeší křížení ulic Krásnopolské a Opavské v Ostravě. Stávající křižovatka zajišťuje hlavní dopravní spojení mezi městskými částmi Krásné Pole a Porubou, ulice Opavská je součástí silnice I/11, hlavním dopravním tahem mezi Opavou a Ostravou. Diplomová práce řeší variantní návrhy lepšího napojení větve křižovatky ulice Krásnopolské na ulici Opavskou, současný stav konstrukčně nevyhovuje především rozhledovými poměry a úpravou nároží křižovatky. Všechny varianty jsou navrženy dle platných norem a technických předpisů.
|
|
|
Návrh rekonstrukce ulice Húskova v Brně
Přívara, Jakub ; Rambousek, Martin (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je zpracování návrhu rekonstrukce ulice Húskova v Brně, která se nachází v městské části Černovice. V rámci rekonstrukce bude vyřešena statická doprava, cyklistická doprava, pohyby pěších. Projekt byl zpracován ve čtyřech variantních řešeních. Ve variantě A je kladen důraz na maximální počet parkovacích stání v podobě návrhu šikmých stání 45° s jízdou na místo vpřed, varianta B zohledňuje stávající stav, počet parkovacích stání a cyklistickou dopravou, varianta C ponechává stávající stav a úprava spočívá ve vyznačení vodorovným dopravním značením a ve variantě D je opět snaha o maximální počet parkovacích míst, ale s jízdou na místo couváním. Bylo provedeno zhodnocení variant a pro podrobné zpracování rekonstrukce byla vybrána varianta B.
|
|
|
Dopravně-urbanistické řešení Černé louky v Ostravě
Slowik, Jiří ; Holcner, Petr (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Práce si klade za cíl vytvořit dopravně urbanistickou studii, která povede k zatraktivnění celé oblasti, ať už pro stálé či migrující obyvatelstvo, převede dopravu tak, aby co nejméně kolidovala s návštěvníky centra, ale zároveň zachovala jeho dobrou dostupnost a podpoří rozvoj pěších a cyklistických tras v návaznosti na okolní území. Dopravně-urbanistické řešení bude pracovat s územním plánem a studií města Ostravy a zároveň zohlední výsledky architektonicko-urbanistických soutěží a studií na danou lokalitu. Důraz bude kladen na vytvoření ekonomicky rozumného řešení s návazností na budoucí vývoj lokality, etapizaci výstavby a rychlou realizaci.
|
|
|
Rozšíření obytné zástavby v obci Pustá Polom
Kufka, Jiří ; Coufalíková, Iva (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je návrh obytné zóny, přilehlých komunikací a napojení na stávající infrastrukturu ve východní části obce Pustá Polom. Návrh je v souladu s územním plánem obce a respektuje tedy vyhrazené plochy pro nové stavební záměry. Pro obytnou zónu jsou vytvořena tři variantní řešení, z nichž pouze jedno je dále rozpracované. Přilehlé komunikace jsou řešeny pouze jedním návrhem shodně pro všechny řešení obytné zóny. Návrh obsahuje i řešení statické dopravy.
|
|
|
Průtah silnice II/428 ve Švábenicích
Štetinová, Petronela ; Adamcová, Martina (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh průtahu obce Švábenice, která je aktuálně v nevyhovujícím stavu. Na základě získaných podkladů byl vytvořen nový návrh směrového a výškového řešení silnice v obci Švábenice. Tento návrh se zaměřuje na zvýšení bezpečnosti dopravy. Důležitým bodem bylo řešení nevyhovující křižovatky ve středě obce, která byla rozdělena do dvou křižovatek. Nový návrh zlepšuje rozhledové poměry a orientaci pro účastníky provozu, a tím zvyšuje bezpečnost v daném místě. Součástí návrhu je i řešení parkovacích stání, dopravního značení, odvodnění, zlepšení podmínek pro chodce a osoby se sníženou schopností pohybu a orientace. Návrh zohledňuje dotčené pozemky a jejich využití a respektuje stávající inženýrské sítě a požadavky uvedené v územím plánu obce.
|
host ::
RSS.