|
|
Most přes řeku Senici
Urbánek, Filip ; Velešík, Marek (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu přes řeku Senici. Na začátku práce jsou navrženy 3 varianty přemostění, ze kterých je k podrobnému posouzení vybrána varianta mostu z předpjatých prefabrikovaných nosníků spřažených s betonovou deskou. Ve výpočtu je zohledněn vliv postupné výstavby. V rámci práce je zpracován podrobný statický výpočet a dílčí části jsou posouzeny na mezní stav použitelnosti a únosnosti dle Eurokódu. Dále je vypracována podrobná a přehledná výkresová dokumentace a vizualizace.
|
|
|
Statické řešení železobetonové konstrukce
Mašek, Petr ; Kostiha, Vojtěch (oponent) ; Zlámal, Martin (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá studií proveditelnosti části monolitické železobetonové konstrukce aquaparku se střešní terasou. Konstrukce se skládá z jednoho podzemního podlaží, které slouží jako technické zázemí aquaparku a ze dvou nadzemních podlaží. Na střeše se nachází terasa s trávníkem, mobilním barem a místem pro odpočinek. Předmětem diplomové práce je nosný rám, který překlenuje rozpětí 32 m. Konstrukce je navržena podle mezních stavů platných norem včetně zohlednění vlivu výstavby a časové analýzy. Statický model je proveden jako prutový a deskostěnový. Je zpracován statický výpočet a přehledná výkresová dokumentace.
|
|
| |
|
|
Železniční obloukový most
Škrabal, Jan ; Zlatuška, Karel (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh železničního mostu na základě podkladů od vedoucího práce. Pro posouzení je vybrána varianta obloukového mostu s předpjatým nosníkem – Langrův trám. Práce se věnuje zejména posouzení předpjatého nosníku a základnímu posouzení ocelového oblouku a táhel. Konstrukce je posouzena i z hlediska dynamiky. Příloha obsahuje statický výpočet, výkresy variant řešení a podrobnější výkresy vybrané varianty včetně schématu výstavby a vizualizaci. Výpočtové modely byly zpracovány v programu Midas Civil 2020, výstupy a grafické znázornění bylo provedeno Autocadu a MS Excel, dále bylo využito programů Lumion a IdeaStatica.
|
|
|
Spojitý jednotrámový most
Koumar, Jan ; Rušar, Jaromír (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je návrh a posouzení nosné konstrukce mostu, který převádí silnici I. třídy. Byly vypracovány dvě varianty řešení přemostění, z nichž byla pro podrobné posouzení na mezní stav použitelnosti a na mezní stav únosnosti vybrána varianta typu spojitého předpjatého jednotrámového nosníku o pěti polích. Nosná konstrukce je budována na pevné skruži. Je kladen zvláštní důraz na řešení s postupnou výstavbou. Pro výpočet globálních účinků zatížení je použit program Midas Civil, kde modelem nosné konstrukce je prut. Lokální posudky jsou provedeny v programu SCIA Engineer. Výpočet je vypracován dle platných evropských norem.
|
|
|
Lávka přes řeku Opavu
Kolář, David ; Romportl, Tomáš (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem lávky pro pěší pře řeku Opavu. Ze dvou variant studií, které se odlišují konstrukčním řešením, je vybrána samo kotvená lávka podporovaná kabely, tzn. visutá. Pro tuto variantu je zpracována podrobnější dokumentace. Hlavní náplní práce je statické řešení nosné konstrukce s výstupem v podobě výkresové dokumentace. Model konstrukce pro výpočet účinků vybraných zatížení zahrnuje vliv fázové výstavby konstrukce a k jeho sestavení je využit program ANSYS. Posudky a dimenzování je provedeno ručně v programu MS Excel a pro model řešení příčného směru je použit program SCIA Engineer. Všechny výpočty a posudky se řídí současnými platnými zásadami výpočtu podle mezních stavů.
|
|
|
Železniční obloukový most
Škrabal, Jan ; Zlatuška, Karel (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh železničního mostu na základě podkladů od vedoucího práce. Pro posouzení je vybrána varianta obloukového mostu s předpjatým nosníkem – Langrův trám. Práce se věnuje zejména posouzení předpjatého nosníku a základnímu posouzení ocelového oblouku a táhel. Konstrukce je posouzena i z hlediska dynamiky. Příloha obsahuje statický výpočet, výkresy variant řešení a podrobnější výkresy vybrané varianty včetně schématu výstavby a vizualizaci. Výpočtové modely byly zpracovány v programu Midas Civil 2020, výstupy a grafické znázornění bylo provedeno Autocadu a MS Excel, dále bylo využito programů Lumion a IdeaStatica.
|
|
|
Multi-span double teebridge
Alušic, Michal ; Řeřucha, Kamil (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Main purpose of the diploma thesis is to design a multi-span double-girder bridge which spans the valley of a river. The bridge spans main road of 1st class. Main superstructure of a bridge is made of prestressed concrete which is built span by span. Structure was designed according to limit states in construction stages as well as during the service. Everything was designed according to the latest European normatives. It contains static calculation and drawing documentation.
|
|
| |
|
|
Analýza výstavby membránové konstrukce s ohledem na zatížení větrem
Zajac, Zbyněk
Tento příspěvek se zabývá analýzou odezvy membránové konstrukce na zatížení větrem s ohledem na fáze výstavby. Moderní nástroje umožňují analýzu odezvy konstrukce na postupné předpínání membrán. Tato úloha byla doposud při posouzení zjednodušována a důkladněji řešena až při návrhu postupu výstavby konstrukce. Tento přístup často vede k zbytečnému předimenzování subtilních prvků, jelikož není možné přesně odhadnout odezvu konstrukce v případě neočekávaného zatížení na rozestavěnou konstrukci. Cílem této práce je mimo jiné poukázat na význam výpočtu stavebních fází membránových konstrukcí z důvodu bezpečnosti výstavby.
|
host ::
RSS.